Passionné d'Audi

[COUPE S 0]

un boujour a tous les forumistes de Retro 59

je sais je n'ai pas choisis la marque ancienne la plus facile Audi
plus de piece mecanique et carrosserie et en concession les jeunes de l'acceuil ne connaissent même pas le modele "AAAHHHH c'est une Audi ça"
il ne reste que quelques passionnés comme moi pour faire perdurer leur patrimoine
je suis bien aidé par des amis Parisiens de ACCFR
je possede trois Audi, le 100 Coupe S de 1973 ,un coupe GT de 1983, et un autre de 1984 preparée pour la competition

[Mécano11 0]

sur ce forum de passionnés merci de ta présentation. d"s que tu en as le temps dis nous en plus sur la coupé "s"

bon surf et au plaisir de se rencontrer à l'esplanade

[Vince62011 0]

Bravo à toi pour ta jolie écurie, franchement quand j'étais étudiant je révais d'avoir une Audi Gt...quelle voiture !!! qu'est ce qu'elle a mis aux autres en rallye à l'époque !!!

Quant à ton coupé S c'est un pur régal visuel...dis nous en un peu + sur lui:année, motorisation, intérieur...Bref présente le nous en détails et surtout en photos...

[davidlens11 0]

bienvenue et bravo pour ta passion et surtout tes belles autos. Mets nous plus de photos car on en voit pas souvent

[Benoit.F1 0]

Bienvenue à toi !

Quel son ton Audi sur les spéciales, on ne s'en lasse pas !!!

A bientôt.

[L'americain1 0]

salut coupe s,
je te souhaite la bienvenue.....
dit moi ton audi blanche ou l'inscription "hacot & colombier" et inscrit sur ton pare brise c'est quoi un sponsor? (je dit peut etre une grosse betise)
Je connais tres tres bien cette entreprise qui d'ailleur pres de chez moi et ma femme y a travaille pres de huit années......
Au plaisir de te rencontrer a l'esplanade ou ailleur.....

[phiphi62 0]

Bienvenue parmis nous

Superbe tes voitures

[COUPE S 0]

merci de votre bon acceuil
Pour le 100 S

quelques caracteristiques techniques
construite de 1969 à 1976 le mien est de 1973
moteur 4 cyl 1871 cm2 de 112 cv boite 4 rapports
freins av etriers 4 pistons disques de 291 mm
freins ar à tambour dia 200

Recuperé il y a une dizaine d'années et pour une misere (en francs), son etat le justifiait




d'abord une mise en route pour voir si mecaniquement c'etait sauvable et surprise tout fontionne
Demontage

et remise en etat de la carrosserie ponçage et apprêt







a ce stade la couleur finale n'est pas encore etablie
pour moi ce sera Jaune et pour Severine OOOOHHH non pas jaune l'interieur est en velours beige ,ça fera un interieur sale alors elle sera rouge et bien va pour le rouge lazer audi "lazerrot"
Et voila





depuis elle c'est embellie, des phares blancs et des jantes alu (ronal)trouvé au Luxembourg


comme les pieces ne sont pas facile a trouver depuis deux ans je cherche de quoi refaire la mecanique et le mois dernier gros chantier
vidange moteur et boite
reconditionnements des etriers AV et remplacement des disques ,roulements et freins ar complet et l'echappement, lui trouvé a Bethune retro c'etait la seule piece Audi de toute l'expo






Pour le GT de course vous trouverez tout là
http://team-ps-lefebvre.com/

@ L'americain oui Hacot & colombier est un partenaire depuis 20 ans
chut !!!!!!!!!!!!!!!!!!! c'est mon patron aussi

[k-ro 0]

bienvenu à toi CoupéS.
Tout d'abbord bienvenu a toi sur le forum.
Je viens d'aller sur ton blog et j'ai regardé les vidéo embarquées...
Ca fiche le frisson....Génial!!
Je conseille à tous les gars du forum d'aller y jeter un petit coup d'oeil.....
SAUF a Biloute à qui cela risque de donner quelques idées idiotes (style "tiens je vais faire peur à Caro!")

[davidlens11 0]

superbe restauration du coupé 100 S

[urraco62 0]

Bonsoir Philippe,

bienvenue sur Retro59, le monde est petit, isn't it.?..

La bise à toute la famille

Bruno

[Vince62011 0]

Bravo pour ce travail réalisé, tu as vraiment un très joli coupé...j'ai hâte de te rencontrer et de pouvoir l'admirer...encore bravo

[L'americain1 0]

re,
moi aussi je viens de voir ton blog et les videos! QUE D 'EMOTION !!!!!!
Quel pilote et quel co pilote!!!!
EN UN MOT : SUPER

[Pierrot17 0]

magnifique !

[davidlens11 0]

super chouette ton site. je me permettrai juste un commentaire, tu devrais rajouter une page avec tes partenaires, cela permettrait de les remercier et d'obtenir plus d'argent.

[COUPE S 0]

merci a vous pour votre visite de mon site
une nouvelle mise a jour dans new et photo
@david lens, j' avais pensé mais le sport auto est un monde de requin et ça leur evite d'avoir un lien direct, apres tu tapes leurs noms dans google et tu tombes sur leur site
j'ai deja eu echo de pilotes indelicats qui sont allés voir mes sponsors pretextant d'avoir une pub sur 2 voitures et faire moitié-moitie du budjet


voila la raison

[davidlens11 0]

ah je comprends mieux. C'est dingue que des gens soient capables de faire cela

[fangio111 0]

ah phiphi et ses audi j espere que tu vas bien mon phiphi bonne soiree a toi et a severine . patrick

[Alland 0]

Très sympa le site et jolies teutonnes mais dis-moi sur le parking, tu t'es garé à l'ancien emplacement d'un land ? (vu qu'il y a qqes taches d'huile au sol !)

[COUPE S 0]

La photo a été prise a Reims
je ne sais pas si c'etait un Land qui etait garé là
mais une ancienne qui ne perd pas d'huile c'est pas une ancienne
c'est une ancienne neuve

[lau62 0]

COUPE S a écrit:

@ L'americain oui Hacot & colombier est un partenaire depuis 20 ans
chut !!!!!!!!!!!!!!!!!!! c'est mon patron aussi

salut COUPE S
moi c'est ma mère qui travaille chez Hacot & Colombier (en fait c'est a la confection de l'alloeu...mais c'est le même groupe) il y a une paire d'année tu lui faisais même des photocopie des plans du rallye du béthunois...

au passage tu as des magnifiques audi!

[COUPE S 0]

Merci lau62

et fais la bise a Claudine

[lau62 0]

COUPE S a écrit:

Merci lau62

et fais la bise a Claudine

ok ca sera fait!!
en plus je vais chez elle ce weekend!

[davidlens11 0]

on le dit toujours mais le monde est tout petit

[COUPE S 0]

35 ans aprés elle a retrouvé une concession
ce week-end pour un rassemblement Audi chez Auto Expo à Hazebrouck

[Mécano11 0]

super et tu as laissé le badge retro59?

[Coxypac 0]

Je ne pense pas que cette belle Audi 100 ait, pour l'instant, porté le logo de notre forum cher ami Mécano.

Mais c'est elle qui fait l'objet de la "Photo de la semaine" de notre portail !

Une star cette voiture...

Invitée dans les cocktails mondains, faisant la "une" des forums, ca ne me surprend pas qu'elle soit rouge...

L'émotion sans doute !

[COUPE S 0]

Et bien non elle ne porte pas encore les couleurs de Retro59 mais promis pour sa sortie de la semaine prochaine, le Rallye "le tour du sapin" elle l'aura

l'autre aussi etait de sortie, de l'autre côte du hall d'expo

[Coxypac 0]

"L'autre"...

Comme tu y vas...

Un peu de considération eût été de mise, me semble t'il au vu de son, enfin de "vos" palmares !

Superbe présentation de tes voitures l'ami, superbe présentation de tes passions...

Heureux de te compter parmis nous !

[Vince62011 0]

Un grand Bravo à toi et à tes deux protégées....Quelle classe!!!

[davidlens11 0]

c'est vrai que c'est la classe d'exposer ses audi entre une quattro, et une R8 ce sont les symboles de l'histoire sportive d'Audi.

[lau62 0]

elles sont vraiment superbe tes audi !!!
et je trouve qu'elles ont leur place dans une vitrine !!!!

ça a dut leur faire bizarre de se retrouver dans un hall d'expo depuis qu'elles y sont passé...

HS : tu as le bonjour de ma mère !!!!

[COUPE S 0]

Une mise a jour de mon site

bonne visite

http://team-ps-lefebvre.com/

[gregL62 0]

Super ton site...

[vw northrider1 0]

salu , magnifik le coupé S .....
très bonne resto , sa fait plaisir de voir sa ...

[COUPE S 0]

Merci a vous tous
pourquoi la passion d'une marque tel que Audi, c'est pas la plus facile !

je dois dire qu'une golf GTI phase 1 de 1979 ma plairait bien aussi
et oui l'esprit de competition, elle est homologuée en VHC
Mais Mr portefeuille dit que ça suffi comme ça






ça pourrait faire un post "pourquoi la pasion de votre marque "

[davidlens11 0]

ben ouvre le et explique nous pourquoi ta passion, et je completerai ton post

[Hervé131 0]

Je me permets de vous présenter mon Audi



C'est une Audi V8 4.2 L Quattro de 280 cv
Elle est de 1992
D'après Audi France seulement 127 exemplaires commercialisés en France avec le moteur 4.2L car son prix était élevé, en effet, cette voiture valait (hors options) 530.000 francs.
Cette voiture est une merveille !!!
La mienne est dotée d'une BVA 3 modules (Sport, économique ou manuel)
Elle atteind les 100 kms en 7.7s pour un poids de près de 1800 kg et sa vitesse de pointe est de 250 km/h

[Coxypac 0]

Whaouh...

Sacrée bagnole !

Effectivement, c'est un modéle plutôt rare avec son beau V8 qui permettait a ses heureux propriétaires de "gratter" au démarrage bien des bagnoles d'aspect plus sportif...

[COUPE S 0]

et oui la V8 belle auto en effet
on m'en a proposé une de 91 et fais 20cv fiscaux la cg est a 320 euros.
oups ça calme et 850 euro d'assurance

et en plus le V8 rentre dans un coupe GT ça serait bien pour l'auto de course . Moteur plus compact et plus leger que mon actuel 5cyl 20V
et 280 CV fiable

il reve COUPE S là
ça ne coute pas cher

[Hervé131 0]

A 20cv fiscaux, c'est le modèle 3.6L de 250 cv qui est le premier modèle de l'Audi V8, c'est en fait 2 moteurs de Golf 1.8 assemblés.
La 4.2L a été produite de 1992 à 1994, avec le même moteur que la 3.6L mais réalésé passant à 280cv pour 26cv fiscaux.
Ce moteur a servi de base pour la nouvelle Audi R8, en effet c'est une 4.2L en V8 mais là ça développe 400cv.
L'Audi V8 est la première voiture au monde alliant traction avant, le quattro et la BVA ensemble dans les année 90

[Alland 0]

Puisque nous sommes en présence de passionné de la marque, je projette de me faire un gros plaisir en cassant ma tirelire pour une S6 avant V8 de 94/97. auriez-vous des conseils sur le choix de l'année, BVA ou BM6, des choses particulières à surveiller, des points importants à vérifier sur l'entretien ou autre, provenance étrangère ou pas.... je suis tout ouîe à vos recommandations !

[fangio111 0]

salut phiphi est ce que il y aura le salon de l auto a sailly sur la lys cette année , parce que je n est pas eu de nouvelles patrick

[lau62 0]

fangio a écrit:

salut phiphi est ce que il y aura le salon de l auto a sailly sur la lys cette année , parce que je n est pas eu de nouvelles patrick

c'était le weekend dernier...

[davidlens11 0]

Hervé a écrit:

A 20cv fiscaux, c'est le modèle 3.6L de 250 cv qui est le premier modèle de l'Audi V8, c'est en fait 2 moteurs de Golf 1.8 assemblés.
La 4.2L a été produite de 1992 à 1994, avec le même moteur que la 3.6L mais réalésé passant à 280cv pour 26cv fiscaux.
Ce moteur a servi de base pour la nouvelle Audi R8, en effet c'est une 4.2L en V8 mais là ça développe 400cv.
L'Audi V8 est la première voiture au monde alliant traction avant, le quattro et la BVA ensemble dans les année 90

Euh Traction ou quattro ?

[Hervé131 0]

traction et non propulsion
et bien sûr quattro

[davidlens11 0]

mais quattro c'est quattre roues motrices permanentes, donc ni traction ni propulsion non ?

[Hervé131 0]

Pour te répondre franchement...
J'ai recopié bêtement la doc commerciale allemande.
Voilà tu sais tout

[davidlens11 0]

ah ok j'ai cru un moment que je me trompais