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peugeot203de59

detartrage radiateur ???????????????????????????????,

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salut
comment faites vous pour détartrer un radiateur de vieille auto ? qui me parer bien entartrer dans les nids d'abeilles .
c'est pour une 203

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Salut peugeot

si ton radiateur est entartre ton circuit doit l'etre aussi

Sur la mienne voila comment j'ai fait
depose des radiateurs
- je les est nettoyer a l'acide environ a 70% pendant toute une nuit et rinçage abondamment a l'eau
- le circuit le l'ai rince au jet d'eau (si ton moteur en est pourvu ouvre la vis pour le rinçage au bas des cylindres)
- remontage des radiateurs et j' ai fait tourne le moteur avec de l'eau est du st marc (bien rince pour evacuer tous le st marc)
- re vidange et rinçage du circuit a l'eau clair
- remis du liquide de refroidissement et purge

profite en que ton circuit soit vide pour controler ton calorstat

et depuis j'ai vu la difference

@+

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Pour moi, il est plus sage de le démonter et de le porter chez un bon spécialiste, surtout si l'entartrage est important.
Il le mettra en pression et de ce fait pourra déterminer des pbs futurs.
Suivant les stés, le coût n'est pas prohibitif.

Jojo 62

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Merci R8S , trucs et astuces sympa pour le détartrage , cela sert toujours .

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moi , je l'ai fais sur ma jag de cette manière;
du vinaigre blanc pas plus de deux heures dans le circuit , la petite ballade et aprés vidange et rinçage au tuyau d'arrosage .
ça marche bien aussi mais attention de ne pas laisser le vinaigre plus longtemps quitte a recommencer car cela peut provoquer de nouvelle fuites qui s'étaient colmatées avec le tartre et qui a été dissoud avec le vinaigre blanc
mais c'est éfficace est pas cher et surtout , pas besoin de démonter avant de constater si le circuit est ok
bon courage

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