golf 1 double commande

[Rubycon1 0]

j'ai une golf 1 diesel conduite à gauche et une golf 1 diesel conduite à droite

je voudrais faire une golf 1 diesel double commande

c'est pour faire une voiture d'apprentissage à la conduite....

est ce qu'il me manqueras quelque chose pour y arriver???

raccorder un deuxième cable d'accélérateur semble facile mais pour l'embrayage???

[Bastien06 0]

Tu veux dire, comme les voitures d'auto école ?
Je connais quelqu'un qui fait des montage de doubles commande dans les voitures d'auto école. Mais c'est sur des voitures modernes, je ne sais pas si il pourrait t'aider.

Je vais lui demander

[mecamann 0]

Le systeme de double commande est repris sur celui existant avec des cavaliers sur les pedales d'origine (un beau bazar a regler !)

[Rubycon1 0]

@Bastien : oui je veux faire une voiture d'auto-école avec une golf 1

si tu peux avoir des infos ou des pièces par ta connaissance
ce serait top!



@mecaman : le cable d'embrayage du pédalier "moniteur" repartirait vers le pédalier "conducteur apprenti" ???

[Invité]

à ta place je me rendrai dans une auto école et je demanderai à zyeuter de plus près

[Bastien06 0]

Je crois qu'en fait ce n'est pas un dédoublement des cables et autres, mais juste des pédales qui sont raccordées sur celles d'a coté.

Que quand le conducteur pousse par exemple sur l'accélérateur, la pédale d'accélérateur du passager s'enfonce aussi, et pareil pour celle d'embrayage et de frein.

[foudvw 0]

une fois ton montage fait tu devras l homologuer avec crach test etc nan

et puis pas de DA t auras deja pas de gonzesses

[mecamann 0]

Bastien a écrit:

Je crois qu'en fait ce n'est pas un dédoublement des cables et autres, mais juste des pédales qui sont raccordées sur celles d'a coté.

Que quand le conducteur pousse par exemple sur l'accélérateur, la pédale d'accélérateur du passager s'enfonce aussi, et pareil pour celle d'embrayage et de frein.

c est cela meme ,

[Rubycon1 0]

merci pour vos réponses, qui donnent à réfléchir!

et qui confirment qi'il manqueras des pièces...

...c'était pour faire une auto-école privée , pour le cercle familial (pas mal de neveux qui vont devoir débourser 1200€ pour passer leur permis...)

reste la possibilité de louer une voiture d'auto-école dûment construite et assuréé (20 ou 25€ l'heure)

[mecamann 0]

1200€ ,tu peut encore en remettre ,je dirais plus proche de 1500€

[Bastien06 0]

Comment est ce possible ? 1200 - 1500 € ? C'est pour les prèssés et les pas doués

Le miens +/- 125 € tout compris.

50 € de bouqins
15 € pour le passage du théorique
30 € pour l'examens (je crois)
20 € pour le papier rose (permis)
5 € la photo

Et voilà

[fwred 0]

En France l'auto école c'est le gros b*rdel et les listes d'attente tres longue !!!!

[mecamann 0]

tu n est pas passé par une auto ecole ?

[jujug1 0]

en france c'est un truc de fou pour avoir un permis ,

moi le miens

passage de cour theorique :15€

passage de la pratique 4x 36€

cour theorique :300 €

ca coute tout ca mais une fois qu'on l'a on repecte plus rien

[foudvw 0]

fwred a écrit:

En France l'auto école c'est le gros b*rdel et les listes d'attente tres longue !!!!

j ai vu ca dans un reportage,le jeune qui a absolument besoin de son permis pour son 1er taf ben y va pointer