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Invité

Changer reservoir...

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Invité

Petite question Embarassed


Je doit changer mon reservoir j'ai retiré les deux sangles,jauge a essence et tout mais le reservoir reste en place il bouge pas Il es fixé allieur ??

Et je dois absolument retiré les train arriere ou defaire juste les 4 boulons de fixations suffit ??

merci les gars...

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tu doit detache ton train arriere,
moi je defait juste les 4 boulons au chassi et je laisse les amorto,
comme ca tu demonte pas tous le train a ta assez de place pour bouge le reservoir Wink

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en meme temps si le train arriere descendu et que le réservoir bouge tjs pas,tappe dessus (pas a la masse hein) il est peut etre collé au chassis avec le temps Wink

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foudvwmk1 a écrit:
en meme temps si le train arriere descendu et que le réservoir bouge tjs pas,tappe dessus (pas a la masse hein) il est peut etre collé au chassis avec le temps Wink


juste,il se tire legerement vers l'arriere au cas ou...

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Invité
Ok les gars Merci

Killer m 'avais dis aussi de defaire les 4 boulons je les fais mes comme il bougge pas avoir plusieurs avis ses bien Au moin je ses que je peux forcé dans rien cassé lol

T'inquiete je suis pas assé Fou pour le faire a la masse Hein Fou !!

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ah oui defais aussi la fiche sur le haut du reservoir hein,sinon tu peux toujours tirer Laughing

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Invité

Voila hier j'ai demonté mon reservoir pour changé avec celui que killer ma passé Le probleme ses que sur celui la il ya une tute en plus que sur la mienne ???

Je peux monté celui la et bouché se tuyau ou pas ?? a votre avis



merci j'attend vos reponse....

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Invité

je vais peut etre dire une GROSSE connerie mais c'est pas un de GTI ?? scratch

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Je vient de regarder sur mecatechnic c'est un de essence à carbu celui que tu veut mettre mais jsais pas ce qui se branche sur ce petit tuyau... surement un tuyau de dépression vu la taille non?

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Invité
Mr Box a écrit:
Je vient de regarder sur mecatechnic c'est un de essence à carbu celui que tu veut mettre mais jsais pas ce qui se branche sur ce petit tuyau... surement un tuyau de dépression vu la taille non?


j'ai penser a ca aussi, une mise a l'air , si mes souvenir sont bon, sur l'anti rouille, j'ai un petit tuyau qui fini en trompette et qui passe le long du reservoir, ca doit etre celui la Wink

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J'ai ça aussi mais sur un diesel donc idem GTI... et je ne sais plus où je l'ai branché Laughing

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comme dit gogolf je crois ausi qu il est raccordé au petit tuyau qui se termine en trompette,surement le trops plein Wink

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Non le trop plein c'est le gros juste à côté raccordé à la goulotte.
La trompette c'est une prise d'air sinon le mazout coulerait pas Laughing

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Mr Box a écrit:
Non le trop plein c'est le gros juste à côté raccordé à la goulotte.
La trompette c'est une prise d'air sinon le mazout coulerait pas Laughing


donc il a pas le bon réservoir

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Invité
Nan avais pas le bon reservoir... Lol J'ai nettoyé le mien Avec un eman et une pompe a aspiré et divers petit truc il es nickel donc remonté y a plus ka finir :d


Merci les gars Moi aussi je pensaient a un Gti ...

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foudvwmk1 a écrit:
Mr Box a écrit:
Non le trop plein c'est le gros juste à côté raccordé à la goulotte.
La trompette c'est une prise d'air sinon le mazout coulerait pas Laughing


donc il a pas le bon réservoir


Ouais pourtant à voir la photo sur mecatechnic ils disaient pour essence à carbu...

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Je vient de regarder mon ancien réservoir et il n'ya pas la petite tute.
Donc ce serait bien un pour essence carbu quand même.

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Invité

Bah toute façon il va retourné chez Killer Mr. Green mais merci pour les avis infos...

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