jantes large en tôle

[Invité]

Salut,
Quelqu'un pourrait m'indiquer où se procurer des jantes large en tôle en 14' avec le look d'origine des golf 2 (avec les trous tout autour de la jantes)?
Je n'ai pas trouvé grand chose avec la fonction recherche:scratch:
Merci

[poulou111 0]

chez toninox,mais attend un peux parceque je sais plus l'adresse

[Invité]

A anderlueeeees !

au bout de pleins de petites rues ^^

Tu voit hein !

[Invité]

Si je comprends bien, c'est fait sur mesure?

[poulou111 0]

http://www.toninox.be/

bein tu apporte tes jantes et il les elargis comme tu veux...

[Invité]

et ils font du trés bon boulot!

[Invité]

y en a de stock la:http://www.wolfsburgstore.be/viewforum.php?f=63&sid=723285f22557a46ed7f3f8406202e6c3

[mecamann 0]

surement mon prochain achat au vw day's



les memes que celle ci en 14 pouces

[foudvw 0]

menu a écrit:

y en a de stock la:http://www.wolfsburgstore.be/viewforum.php?f=63&sid=723285f22557a46ed7f3f8406202e6c3

ptain c est chouette en promo y a meme une cartouche de silicone gratos

250 chez tony,mais fo voir si c est tjs les bons prix

[Invité]

65 euros pieces normalement pour les non-habitues...j ai ete en faire faire 12 pour des potes de normandie le mois passe ,j ai paye 60 euros pieces ms j ai entendu au tel que il disait 65 donc voila

[foudvw 0]

bomberkilla_s a écrit:

65 euros pieces normalement pour les non-habitues...j ai ete en faire faire 12 pour des potes de normandie le mois passe ,j ai paye 60 euros pieces ms j ai entendu au tel que il disait 65 donc voila

merci du renseignement,j étais pas loin du prix alors

[Invité]

bomberkilla_s a écrit:

65 euros pieces normalement pour les non-habitues...j ai ete en faire faire 12 pour des potes de normandie le mois passe ,j ai paye 60 euros pieces ms j ai entendu au tel que il disait 65 donc voila

moi j'ai sonner et il ma dit 60€

[Invité]

foudvwmk1 a écrit:

une cartouche de silicone gratos

Moi ce qui me fait mal avec les tôles larges, c'est le travail qu'il reste a faire dessus quand tu les achetes. Vu le prix ça devrait être "plug & play", plus qu'à mettre des pneus et basta
Il n'en reste pas moins que je suis ultra fan de tôles larges
qui sait peut-être qu'un jour mon cab

[poulou111 0]

Zébus a écrit:

foudvwmk1 a écrit:

une cartouche de silicone gratos

Moi ce qui me fait mal avec les tôles larges, c'est le travail qu'il reste a faire dessus quand tu les achetes. Vu le prix ça devrait être "plug & play", plus qu'à mettre des pneus et basta
Il n'en reste pas moins que je suis ultra fan de tôles larges
qui sait peut-être qu'un jour mon cab

suis d'accord avec toi a la limite juste les mettres en couleur apres ca me derange pas,
parecque chacun ses gouts...

[Invité]

Je pensais qu'elles étaient prête à recevoir la peinture...que reste t'il à faire dessus quand on les récupères élargie?

[Invité]

Ponçage, mastiquage, appretage et peinturlurage, sans oublier le cordon de silicone pour étanchéifier la jante. Bref beaucoup de tas en plus du prix. Bon c'est vrai que c'est déjà du travail d'élagir une jante mais là ça fait beaucoup. Surtout que je suis une grosse grosse feignasse

[mecamann 0]

elles sont comme ça ,reste la preparation ensuite comme dit Zebus

[Invité]

Tiens je suis allé chez un gars qui me parlait de jantes "retournées" en me parlant de tôles larges, vous saviez que ça s'appelait aussi comme çà?

[Invité]

he ben voila 60 alors ms j suis certain que kan l français lui a tel il a dit 65 lool ca depend ptetre de son humeur loool

[zoin1 0]

ATTENTION

une jante retourner c'est pas une jante elargie hein mon petit ZEBULON

une jante retourner garde la meme largeur mes avec un deport plus exterieur donc une 6" sortira comme une 8" mes aurra toujours la meme largeur de pneus (on fesais sa sur les jante de cox dans les annee 80)


une jante elargie on rajoute de la matiere donc on sais passer du 6" au 9" ou meme plus mes la cela devient dangereux

[zoin1 0]

heu c'est pas mon genre de critiquer

mes a plus de 500 € pour 4 jantes en tole que tu dois encore finir de preparer

a ce prix la je te les livres devant chez toi meme si c'est dans le fin fond de la france

[Invité]

petite question, j ai 2 jantes en toles 7X14,
est ce qu il pourrait les re-élargir jusqu'a 9X14

[zoin1 0]

sonne chez TONINOX il te reponda mieux que nous

[Invité]

on va passer une annonce : cherche bon soudeur pour forum !!

[Invité]

zoin a écrit:

on fesais sa sur les jante de cox dans les annee 80

C'est vrai que toi t'étais d'ja vieux dans les années 80, alors t'as connu tout ça

en revanche si tu as une toph du résultat, j'aimerai voir ce que ça donne

[Invité]

moi j'ai eus ca sur une ford escort MK2 , ca donnais super bien

[Invité]

Zébus a écrit:

sans oublier le cordon de silicone pour étanchéifier la jante.

dis, zebus, ce cordon de silicone, tu dois le mettre où ?? a même la soudure ? ou sur les bords ??

car comme d'autres, je pensais tout bonnement que t'avais plus qu'à mettre tes tôles larges sur ta caisse.

[Invité]

il faut le mettre tout le long du cordon de soudure.
ça aussi ça m'a toujours surpris. Une bonne soudure ça doit pas fuire non?

[fwred 0]

ptit sujet sur les toles elargies


http://104samba.free.fr/techp1.htm

[Invité]

Zébus a écrit:

il faut le mettre tout le long du cordon de soudure.
ça aussi ça m'a toujours surpris. Une bonne soudure ça doit pas fuire non?

100% etanche ca existe pas !
Autrement C'est vrai que c'est cher quand meme ...

[Invité]

voila apres un coup de fil chez tony,
on peut me ça demande trop de boulot d elargir une tole qui a deja été elargie..
ex , j ai 2 toles 7X14 que j aurais voulu passer en 9X14
bon j ai plus qu a trouvé 2 toles d origines

[tom7woody 0]

vs596 a écrit:

Zébus a écrit:

il faut le mettre tout le long du cordon de soudure.
ça aussi ça m'a toujours surpris. Une bonne soudure ça doit pas fuire non?

100% etanche ca existe pas !
Autrement C'est vrai que c'est cher quand meme ...

heu,tu ries la?? pourquoi ça n existerais po?
dis ça a un mec qui fais de la tuyauterie industrielle (alimentaire,gaz,pipeline ect) pour voir

[Bastien06 0]

Zébus a écrit:

Tiens je suis allé chez un gars qui me parlait de jantes "retournées" en me parlant de tôles larges, vous saviez que ça s'appelait aussi comme çà?

Mon père m'a parlé de ça , il m'a dit que quand il était plus jeune il avait des copains qui mettaient leurs jantes en alu à l'envers pour avoir un déport et faire ressortir la roue. Parait que ça donnait super bien, mais qu'il fallait pas se faire choper
Ca devait être un peu dangereux aussi

[foudvw 0]

pour le silicone c est pas pour les fuites mais pour proteger le cordon de soudure de la corosion du a l eau qui se trouve ds certains compresseurs mals purgés

[poulou111 0]

tom7woody a écrit:

vs596 a écrit:

Zébus a écrit:

il faut le mettre tout le long du cordon de soudure.
ça aussi ça m'a toujours surpris. Une bonne soudure ça doit pas fuire non?

100% etanche ca existe pas !
Autrement C'est vrai que c'est cher quand meme ...

heu,tu ries la?? pourquoi ça n existerais po?
dis ça a un mec qui fais de la tuyauterie industrielle (alimentaire,gaz,pipeline ect) pour voir

bien vu

[Invité]

tom7woody a écrit:

vs596 a écrit:

Zébus a écrit:

il faut le mettre tout le long du cordon de soudure.
ça aussi ça m'a toujours surpris. Une bonne soudure ça doit pas fuire non?

100% etanche ca existe pas !
Autrement C'est vrai que c'est cher quand meme ...

heu,tu ries la?? pourquoi ça n existerais po?
dis ça a un mec qui fais de la tuyauterie industrielle (alimentaire,gaz,pipeline ect) pour voir

On est pas niveau industriel la il me semble ...

[poulou111 0]

c un peux pareil,quand t'as des personnes qui font que ca,tu peux toujours essaye de souder comme eux,enfin si c pas des machines...

[christian17 0]

garcia123 a écrit:

voila apres un coup de fil chez tony,
on peut me ça demande trop de boulot d elargir une tole qui a deja été elargie..
ex , j ai 2 toles 7X14 que j aurais voulu passer en 9X14
bon j ai plus qu a trouvé 2 toles d origines

met dans echange c'est quelle dessin la jante

[foudvw 0]

christian a écrit:

garcia123 a écrit:

voila apres un coup de fil chez tony,
on peut me ça demande trop de boulot d elargir une tole qui a deja été elargie..
ex , j ai 2 toles 7X14 que j aurais voulu passer en 9X14
bon j ai plus qu a trouvé 2 toles d origines

met dans echange c'est quelle dessin la jante

j ai qq jantes en stock

[Invité]

christian a écrit:

garcia123 a écrit:

voila apres un coup de fil chez tony,
on peut me ça demande trop de boulot d elargir une tole qui a deja été elargie..
ex , j ai 2 toles 7X14 que j aurais voulu passer en 9X14
bon j ai plus qu a trouvé 2 toles d origines

met dans echange c'est quelle dessin la jante

bien vu

[Invité]

foudvwmk1 a écrit:

pour le silicone c est pas pour les fuites mais pour proteger le cordon de soudure de la corosion du a l eau qui se trouve ds certains compresseurs mals purgés

vu comme ça je comprend mieux merci

Mais dans ce cas on devrait "badigeonner" l'ensemble de l'intèrieur de la jante car le cordon de soudure est plus épais que la jante en tôle, donc l'humidité devrait s'attaquer d'abord à la tôle avant de bouffer la soudure. Et puis si la soudure est faite à l'argon normalement ça rouille pas. Comme font les plombier avec leurs soudures?

Je ne sais absolument pas souder donc toutes mes remarques ne sont que des interrogations.

[Invité]

normalement un bon soudeur industriel, niveau professionnel agrée qui ne fait que ça (8h00 par jour)
ne doit pas laissé passer un chouilla d'air
j'ai travailler chez arcelor mital (carinox) a côté de carlam pour ceux qui connaisse,
eux ils fesaient des soudures sans etre obliger de meuler apres, j'ai eu l'occasion de travailler avec des collègues soudeurs dans des endroits que l'ont ne pourait même pas imaginer et ils arrivaient encore a nous faire des soudures qui etait étanche a mort et surtout super résistante, normal quand ont sait que apres on ouvre les vannes de gaz, est autre liquide, etc...
pour en revenir a ça il y'a quelques année j'ai un amis qui ma demander de souder 4 jantes de deux chevaux pourrie est j'ai bien reussi a les refaires sans fuites du tout, la preuve il roule tout les jours avec et il me dit regulièrement qu'il n'y a pas de fuites, enfin je précise que je lui ai ressouder avec une semi- automatique et avec argon,

je sans bien que je vais tenter d'élargir une tôle histoire de voir lol

[Mr Box1 0]

bah le plus dur c'est pas de les souder, c'est qu'elle tourne rond...

[Invité]

oui c'est claire, ben avec une bonne bande a tracé et couper convenablement il y'a moyen. maintenent a voir l'épaisseur de la tôle qu'on rajoute, car apres il va faloir bien la plier pour qu'elle soit bien ronde,

ou alors avec 2 en fair une lol c'est encore plus facile comme ca,

[Mr Box1 0]

avec un tour c'est bcp plus facile, encore faut il savoir s'en servir correctement... c'est pas mon cas

[Invité]

Quelle est la largeur idéale pour bien remplir les ailes sans que les roues sorte?
7x14 devant et 8x14 derrière?

[foudvw 0]

low'n loud a écrit:

Quelle est la largeur idéale pour bien remplir les ailes sans que les roues sorte?
7x14 devant et 8x14 derrière?

c est ce que j avais avant et c était impec