Problème avec mon 1600D

[Invité]

Voila, suite a la petite resto de ma one, on a du démonter puis remonter le reservoir, jusque la tout va bien.
Le problème c'est que depuis qu'on a touché au réservoir, le moteur a un peu de mal a démarrer a froid et fume un peu.
On a aussi vérifier que le filtre a mazout ne se rempli qu'à moitié.
Si quelqu'un a une solution a proposé

[foudvw 0]

fallait pas bouger a la vis "touche pas a ca ptit c**

[Invité]

Sûr a 100%???
Tu a déja démonter un réservoir ou c'est par intuition que tu dit sa???
Tu sais pas passer avec la diesel pour voir une fois les tuyaux qui partent du reservoir voir si on a pas fait une erreur en les remontant

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rampel a écrit:

Sûr a 100%???
Tu a déja démonter un réservoir ou c'est par intuition que tu dit sa???
Tu sais pas passer avec la diesel pour voir une fois les tuyaux qui partent du reservoir voir si on a pas fait une erreur en les remontant

j essaierais de passer ce w-e,mais c est po sur,jte tiens au jus

[fwred 0]

t'as nettoé ton reservoir???si oui avec quoi???si non en le bougeant ta remuer le fond et tu peux aussi avoir de la condensation moi j'ai eu ca avec mon td hier sur reserve je lève l'avant de la voiture je rabaisse et puis quand je la demarre elle fume ...oh c'est quoi ce délire ....j'vais a la pompe(en fumant à) je fait le plein deux trois coup de gaz et hop plus de fumée ca c'est pour la fumée....pour le demarrage il fait tres froid et j'ai beaucoup de gens qui passe changer leurs bougies de préchauffage....test les.....si c'est pas ca ...y'a d'autres petites choses.....

[Invité]

Le problème de la fumette est résolu, reste a voir demain si elle démarre bien a froid

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rampel a écrit:

Le problème de la fumette est résolu, reste a voir demain si elle démarre bien a froid

ahh tant mieux,n oublie pas le petrole

[Invité]

Salut...........Regarde deja les trucs basique comme :l'etat de ton filtre (il peut avoir l'air nickel vu du dessus mais obstrué dedans)...Ta fumée doit etre liée a du "gasoil" aéré....controle tes durites du circuit RETOUR...De meme le "pont" retour entre chaque injecteur....de toutes facon ca doit pas etre bien grave...que la force soit avec toi

[Invité]

jeanmxpassion a écrit:

Salut...........Regarde deja les trucs basique comme :l'etat de ton filtre (il peut avoir l'air nickel vu du dessus mais obstrué dedans)...Ta fumée doit etre liée a du "gasoil" aéré....controle tes durites du circuit RETOUR...De meme le "pont" retour entre chaque injecteur....de toutes facon ca doit pas etre bien grave...que la force soit avec toi

Tous les filtres sont neuf mais maintenant sa va le problème est résolu.
Merci de vos conseils

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rampel a écrit:

jeanmxpassion a écrit:

Salut...........Regarde deja les trucs basique comme :l'etat de ton filtre (il peut avoir l'air nickel vu du dessus mais obstrué dedans)...Ta fumée doit etre liée a du "gasoil" aéré....controle tes durites du circuit RETOUR...De meme le "pont" retour entre chaque injecteur....de toutes facon ca doit pas etre bien grave...que la force soit avec toi

Tous les filtres sont neuf mais maintenant sa va le problème est résolu.
Merci de vos conseils

moi serais toi,va chez flandrois régler ta pompe tip top,histoire de pas consommer trops et de fumer trops noir aussi