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duncEG

nissan s14a

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Salut tous le monde bon voila après presque 3 mois d'attente je les trouver, la s14 que je voulait.
C'est donc le 200cv propulsion que tous le monde connait en black top de 1999, et avec un conteur à 88000 km.
Elle a dormit au garage, donc peinture presque irréprochable, c'est une voiture entièrement d'origine à part la ligne qui est une apex venant d’Angleterre. Pour le reste pour l'instant elle va rester d’origine car sa marche plutôt fort je trouve et je vous laisse decouvrire quelque photo prise.

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merci numéro 13 j’espère qu'on se croisera c'est vrai quelle a pas beaucoup rouler, mad tu était bien au volant pourtant ^^ Laughing 

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Belle s14, j'avoue pas beaucoup de kilomètre :O

( c'est pas la S2k a guillaume a côté ? :p )

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c'est une vraie cochonne cette caisse, a peine tu lui titille l'accélérateur qu'elle tortille du cul dans les rond points.

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Super propre  Very Happy  Fais-en bon usage, on on trouve plus de si belles, d'origine et avec si peu de km  Cool 

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c'est clair oui se soir je nettoie au max le moteur pour pouvoir travailler proprement dessus

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Petit levage vite fait pour contrôler quelque truc et rencontre avec une de ces grandes sœurs  

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Voila quelque petite nouvelle de la titine, voila donc en un mois j'ai encore plus apprécier cette auto, j'ai donc décider de mettre en place le petit décata, elle à aussi reçu un filtre à air apexy, une petite vidange à la motul 300v était de rigueur, après j'ai travailler les petits détaille comme les décalages carrosserie pas encore fini, la proprettes du moteur enfin bon des petits détails les photos suivront dans la journée.
Pour les mois suivant j'ai prévu ducoup un montant à mano pour température huile, pression turbo, barres antiroulis, dump valve blitz ,turbo timer hks un petit travail qui se fera petit à petit, si quelqu’un après à des petit idée sur des pièces autres je suis preneur merci =)

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Invité

pompe a essence avant qu'elle lache car elle lachera  lol! 

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Oui sa on m'avait dit mais pour l'instant ça va donc je laisse comme c'est, mais j'avait prévu de changer en même temps que mes injecteurs.

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Invité

pour l'instant ca va mais un beau jour ca n'irat plus et des fois ca prévient pas  lol!  une fois j'ai une pompe qui as pété sur un parking de boite a 5h du mat a 50 bornes de chez moi  facepalm lol! 

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Ouai c'est chiant enfin bon je commanderai une que je garderai de coter jusqu'à ce que j'ai mes injecteurs et si sa pète avant ba je mettrai en place.

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Comme promit,
le petit filtre apexy et la batterie par en voyage dans le coffre pour faire de la place a un futur intercooler
plaque us qui doit partir sur le coter ^^

défaut de placement qui et déjà réduit de moitier

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Tu veux changer tes injecteurs, tu veux faire un reprog ? Faut que tu me la fasse essayer au fait  Razz lol! 

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pas de suite mais dans plusieurs mois pourquoi pas ^^ ba vient la elle tourne nickel elle et propre elle et en règle et les pneus sont pas encore usée ^^.

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Retour de mon joujou avec petit changement, pose de jante rota grid en 17*9.5 et des combinées hsd monopro qui change tous a la ma tenue de route c'est impressionnant,il y'a encore des changement de prévu avant le bjce =) hésité pas a balancer vos idée =)

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Invité

j'en ai bien des idée mais ca va te couter chère  :GG: 

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Photo elle arrive bientôt mais la dernière fois sa beuguais, dit toujours nasty de toute façon je la prépare petit a petit

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Salut, alors j'ai du nouveau pour le BJCE, alors vidange a la 300v 15w50, support double mano intégré au montant, pose d'une plaque sandwich, et des nouvelle bougies(NGK iridium en grade 7) sa change tous ^^ , en plus de cela deux jour de polissage et un petit cirage qui rend la bagnole extra brillante avec un nettoyage intérieur en le vidant un peu ^^
Ps: je posterai d'autre photo se soir la s'était un essai pour voir si sa remarchait alors vous avez droit au rabaissement au carrossage et aux jantes =)

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