Ma eg3 :D

[P'tit louis 0]

Voila ma honda civic eg3  
Y a un peu de carrosserie a faire et une peinture complète  
Et je veux changer ces jantes momo que je n'aime pas  

[Artufur1 0]

Aller dépêche toi de la peindre

Sinon cool d'être venu chez les SJR

[Mlle-Morgan 0]

J'avoue niveau esthétique y a du taf, hâte de voir le résultat

mais tu enlève pas la lumière tuning à l'intérieur ! sa déchire :p

En tout cas belle EG !

[P'tit louis 0]

Merci  
oh oui ! obligé je la garde  
et oui pour la peinture j'y travaille  

[mathieu16 0]

Comme le dit Jeanne Mas :

 

[P'tit louis 0]

Exactement  

[YKEN-SAO 0]

mathieu a écrit:

Comme le dit Jeanne Mas :

 

   mais qu'il est con   

[mathieu16 0]

[YKEN-SAO 0]

moi jvai joué au échec sur sa carrosserie  

[Numéro XIII 0]

.......... 

[Titou131 0]

Elle a eu un carton pour avoir tant de pièces de carro changées ???  

[Artufur1 0]

YKEN-SAO a écrit:

moi jvai joué au échec sur sa carrosserie   

T'as déja joué aux échecs sur un échiquier rouge et noir ..? ^^

[P'tit louis 0]

Titou a écrit:

Elle a eu un carton pour avoir tant de pièces de carro changées ???  

L'ancien proprio m'a dit que le gars qui l'avait encore avant, avait changer les pièces rouges qui sont maintenant noires parce que la peinture rouge avait mal vieillit

[ma56tt 0]

j'ai les même jantes vivement qu'elle dégage ces horreur ^^ en attendant sa permet de rouler bienvenu en tout cas

[Yoshi1111 0]

Ba pourtant c'est simpa en bi-color... ça donne un style  

[Artufur1 0]

Ouais vite fait quand meme Yoshi ^^
Y'a bicolore et bicolore quoi ^^

Comme l'ancienne d'Oliv c'était cool !
http://www.flickr.com/photos/oliv15/6763808397/

[P'tit louis 0]

en effet c'est sympa sur celle la  

[P'tit louis 0]

je voulais demander aussi quel huile moteur on met dans une eg3 ?

[mathieu16 0]

Boy, pose ta question dans la bonne section du forum .

[P'tit louis 0]

mathieu a écrit:

Boy, pose ta question dans la bonne section du forum .

Désolé  

[mathieu16 0]

Pas de soucis .

[P'tit louis 0]

Petits news sur ma eg   
j'ai appris qu'elle avait été accidenté grace a des personnes au dernier rasso nord de cet année, je m'en doutais un peu car la proprio qui change les pièces a l'avant parce que la peinture vieillit mal... d'accord !!! ^^
j'ai su aussi quel a eu une reprog "interessant   "

J'ai changer le pare chocs avant que j'ai réparé au lycée



J'ai posé quelques stickers   



Niveau moteur j'ai fait la vidange du moteur et j'ai changé les 4 bougies
et il va falloir que j'achète un filtre a air en cone pour qu'elle puisse mieux respirer  
comme ça : http://fullcartuning.fr/cold-air-intake-honda-civic-del-sol



J'ai changer le pommeau de vitesse car l'ancien pommeau de chez momo industrie non merci   



J'ai changer les deux pneus avant car sur un des deux il y avait une déformation sur le flanc et quand remonter les pneux j'ai perdu la douille anti vol   
Donc j'ai acheté des nouveaux goujons   



c'est tout pour l'instant   

[cedmipmip291 0]

Rien que de lire le mot "reprog" sa me fais déjà rêver   

[P'tit louis 0]

cedmipmip29 a écrit:

Rien que de lire le mot "reprog" sa me fais déjà rêver   

C'est vrai   

[P'tit louis 0]

J'ai oublié de dire aussi que quand je l'ai acheté, il n'y avait pas de poste, n'y de hauts parleurs donc j'ai acheté tout ça   

[Manusw201 0]

ça peux ce reprog cette espèce de carbu électronique ?? et surtout quel intérêt sur un moteur sans aucune modif (quand elle dû être faite)?

[cedmipmip291 0]

Nan mais même , déjà quel intérêt de claquer du blé dans une voiture comme sa ?
Sa n a aucun intérêt a part jeter de l argent par les fenêtres ( sans être méchant )
Puis qu est ce que tu veux reprogrammer , y a rien a gagner la dessus   

[Manusw201 0]

Je suis quasiment sûr que le kit d'admission que tu montre ne pourras pas ce monté sur ton eg3 , car comme tu le vois c'est une sorte de mix entre un carbu et une injection monopoint , du coup il faudrait un sacré coude en sortie de ton "carbu" et je crois que aucune kit tout fait existe   renseigne toi avec le service commercial de fullcartuning FR comme ça tu peux dialoguer en français!


Le kit convient pour une eg6 et une eg3 regarde la baie moteur l'entrée de l'admission n'a rien à voir!

[P'tit louis 0]

nan je veux pas reprogrammer, perso je m'en fous sur un petit moteur comme ça, cela serre a rien

[P'tit louis 0]

Manusw20 a écrit:

ça peux ce reprog cette espèce de carbu électronique ?? et surtout quel intérêt sur un moteur sans aucune modif  (quand elle dû être faite)?

L'ex proprio de normandie qui a fait ça, on m'a dit ça après je sais pas, on m'a peut etre dit des conneries aussi ^^

[P'tit louis 0]

cedmipmip29 a écrit:

Nan mais même , déjà quel intérêt de claquer du blé dans une voiture comme sa ?
Sa n a aucun intérêt a part jeter de l argent par les fenêtres ( sans être méchant )
Puis qu est ce que tu veux reprogrammer , y a rien a gagner la dessus   

Je veux juste la remettre propre niveau carrosserie et ensuite une complète pour qu'elle soit belle   
Mécaniquement je ne ferai rien

[P'tit louis 0]

Manusw20 a écrit:

Je suis quasiment sûr que le kit d'admission que tu montre ne pourras pas ce monté sur ton eg3 , car comme tu le vois c'est une sorte de mix entre un carbu et une injection monopoint , du coup il faudrait un sacré coude en sortie de ton "carbu" et je crois que aucune kit tout fait existe   renseigne toi avec le service commercial de fullcartuning FR comme ça tu peux dialoguer en français!


Le kit convient pour une eg6 et une eg3 regarde la baie moteur l'entrée de l'admission n'a rien à voir!

D'accord merci pour le renseignement   

[cedmipmip291 0]

Le mieux a faire c est de mettre une gaine qui prend l air frais direct en façade ou dans l aile et de l amener a ton moteur, et de foutre un un filtre sport en coton dans ta boîte a air
Sa te couteras moins cher pour la même chose

[P'tit louis 0]

oui exact en plus j'ai déja le filtre sport dans la boite

[MaxHonda 0]

Je connais très bien cette voiture c'est un mec par chez moi qui l'avait avant, j'avais été la chercher à coté de pérros guirec, et oui effectivement une ( fille )   lui a reculé dedans en démarrage en côte   du coup il avait remis sa, et ce qui es pour la petite lumière " tuning " c'est normal parce que le gars été un pti jack' xD après c'est la qu'il l'a revendu et que pti louis l'a r'acheter à l'autre propriétaire   
  

[TAKUMI03 0]

En faite c'est vachement plus intéressant de passer sur un système Dualcarb d'EC9! Pas seulement sur le plan des perfs, même si sa permet quand même de pouvoir doubler plus sereinement, mais aussi niveau conso, tu a vachement moins besoins de tirer sur les rapports en conduite normal.

Mais dit plus haut, concentre toi sur la carro et la remise en bon état, garde tes envie de modifs pour une caisse intéressante.   Enfin c'est la conseil que j'ai envie de te donner quoi.

[P'tit louis 0]

MaxHonda a écrit:

Je connais très bien cette voiture c'est un mec par chez moi qui l'avait avant, j'avais été la chercher à coté de pérros guirec, et oui effectivement une ( fille )   lui a reculé dedans en démarrage en côte   du coup il avait remis sa, et ce qui es pour la petite lumière " tuning " c'est normal parce que le gars été un pti jack' xD après c'est la qu'il l'a revendu et que pti louis l'a r'acheter à l'autre propriétaire   
  

Sacré civic ^^

[P'tit louis 0]

TAKUMI a écrit:

En faite c'est vachement plus intéressant de passer sur un système Dualcarb d'EC9! Pas seulement sur le plan des perfs, même si sa permet quand même de pouvoir doubler plus sereinement, mais aussi niveau conso, tu a vachement moins besoins de tirer sur les rapports en conduite normal.

Mais dit plus haut, concentre toi sur la carro et la remise en bon état, garde tes envie de modifs pour une caisse intéressante.    Enfin c'est la conseil que j'ai envie de te donner quoi.

Oui maxhonda m'avait parler des carbu d'EC9   

C'est ce que je vais faire   

[P'tit louis 0]

Ah mince je me suis trompé c'est pas maxhonda qui m'avait parlé de ça, c'est quelqu'un en tout cas   

[Artufur1 0]

Cool que tu commence à faire des choses dessus
Pour la reprog... Eg3 = pas de calculateur ^^
Sinon ouais le dual carb est intéressant mais consomme bien + !

[Artufur1 0]

Cool que tu commence à faire des choses dessus
Pour la reprog... Eg3 = pas de calculateur ^^
Sinon ouais le dual carb est intéressant mais consomme bien + !

[P'tit louis 0]

Artufur a écrit:

Cool que tu commence à faire des choses dessus
Pour la reprog... Eg3 = pas de calculateur ^^
Sinon ouais le dual carb est intéressant mais consomme bien + !

Ah oui sans calculateur c'est dure   
J'y ai cru   
ça me dérange pas trop si ça consomme plus   

[TAKUMI03 0]

En arsoulle oui, sa consomme plus, mais en conduite normal, moins.  

[Artufur1 0]

Ouais mais c'est drôle qu'au dessus de 4000 une Honda ^^

[TAKUMI03 0]

C'est bien pour sa que je différencie l'arsouille de la conduite normal.

[Artufur1 0]

J'avais compris ^^

[MaxHonda 0]

je t'avais pas parlé des carbu's d'EC9 mais je te le recommande aussi