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portos221

escort rs 2000

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voila mon nouveau jouet(je vous le presente meme si c est pas jap)

c est une escort rs 2000 de 1992,2litres 16s 150cv ,1ere main,109000km qui appartenais a l ancien chef d atelier de chez ford dinan aujourdhui a la retraite.
Elle est tres propre et a toujours dormi en garage sous bache.


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j\'aime 

Une première main d'un chef d'atelier Ford, elle a dû être bichonnée. Elle a l'air nickel en tout cas.

Tu as des projets pour elle ou tu la laisse stock? Perso je serais plus pour la laisser d'origine, surtout qu'il n'y en a pas beaucoup à priori, ils parlent de 6000 ici: http://www.caradisiac.com/La-p-tite-sportive-du-lundi-Ford-Escort-RS-2000-66754.htm.

Une voiture de 21 ans, elle est considéré comme collection pour les assurances non?

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Oui il en a pris grand soin,c est un collectionneur de voiture ancienne il avait entre autre une simca 1000 rallye magnifique.
Mon projet c est de l entretenir et la laisser entierement d origine,l interieur est neuf,siege niquel,moquette n ayant jamais vu une chaussure,et meme autoradio casette ford d epoque...
Donc je pense que la laisser d origine fera quel aura un peu plus de valeur a l avenir,je vais juste mettre des plaques noir et une vignette de 1992 sur le pare brise

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Bon choix même si je suis pas fan de Ford Very Happy 
Elle a l air clinique en plus :GG: 

Par contre je demande un ban pour avoir quitté les japs lol! 

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oui aileron cosworth,on aime ou on aime pas mais vu qu il a eté monter lors de la commande du vehicule je vais le laisser.
non me banissez pas svp.....Sad  je reviens en mazda 3 en daily Very Happy 

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Invité

hoooo j'ai eu la même mais en 1,8L 16V elle as fini voler par des manouches qui ont fait des casse avec lol! 

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Invité

non c'étais des manouches de st brieuc Laughing 

bah je peu te dirre que c'est du costaud Twisted Evil  elle avais servit 4 fois de voiture bélier bah l'avant n'avais pas un plie lol! 

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La mazda c est un mazout,sa sera mon daily et je roule beaucoup,mais bon 2.2 185cv sa marche pas mal meme si sa reste un diesel.

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Ca-y-est, passé 30 ans on investi dans les escorts sac 

Moi j'adore l'aileron cosworth, c'est tellement pas banal ! Par contre j'aime pas les ford de conception européenne... A part avec cet aileron je les trouvent fades, et niveau fiabilité c'est pas le top apparemment  

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cedmipmip29 a écrit:
Moi je dis double ban : 1 pour rouler en Ford et 1 pour rouler en mazda lol! lol! 

Diesel, la Mazda, en plus Laughing . Sinon, je dirasi triple ban car la signature est encore avec la Civic Razz

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Mais euhhh on veut plus de moi chez les sjr...Sad Sad 

Clair que la signature est pas a jour,mais on doit pas avoir obligatoirement sa voiture en signature:D Smile 
Et puis j attend d avoir la mazda pour mettre un nuage de fumee noir en signature,pour quand je vous fumerai,et enfumerai au depart arreter...Very Happy 

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A partir du moment où on a plus de jap's, on n'est plus SJR, normal ! LaughingLaughing

Pour la signature, il y a des pénalités de retard et tu va bientôt avoir la facture LaughingLaughing

je sors 

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portos22 a écrit:
moi non plus,tous des gay en japonaise.Very Happy Very Happy je sors je sors 

J'en connais qui vont avoir des problèmes !

dans le cul dans le cul dans le cul dans le cul dans le cul dans le cul dans le cul dans le cul dans le cul dans le cul dans le cul dans le cul 

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Coool une RS2000!!!Cool  Superbe en plus!Shocked 
En fait, l'aileron passe beaucoup mieux sur les vrai Cosworth, à cause de leurs largeur.Wink 

Moi je dit pas ban parce que, il a du gout, il va rouler en Mazda, et temps pis c'est un diesel, mais c'est une Mazda, donc Cool ! (En plus les diesoul Mazda font partit des moins polluant si ce ne sont LES moins polluants!)

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petit leger changement,j ai enlevé le lisseret bleu pour le remplacer pae un rouge,vous en pensez quoi?

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portos22 a écrit:
Very Happy Very Happy Very Happy il te reste quoi d origine toi?lol! 
bon tu la ramene quand la fn2 au rasso nord?

Presque tout est d origine lol! 

Faut que j essaie de venir un de ces 4
Déjà quand j aurais résolu mes souci du moment Rolling Eyes 

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Vin's une juste une Fiesta essence, pas la version Turbo Wink .

Sinon, plus sympa avec le liseret rouge.

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Belle caisse,
Par contre j'aurai laissé le liséré bleu. Rouge ça fait zx volcane....
Bleu ça fait esprit cosworth.

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Je n'avais même pas vu qu'il y avait un liseré, là part contre c'est vrai que ça fait penser aux couleurs des ZX Volcane et autre 205 GTI.

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petites touches, enfin détails qui me plaise, pose de ma vignette auto 1992 , de mes ampoules de phare jaune , il me reste a poser mes plaques d immatriculations noir...



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donc voici les petites news de l'RS2000 , supression de l aileron superieur Cosworth(j ai recuperer mon bequet d origine que je mettrai lors de la peinture de hayon complet et reboucher les trou de l ancien aileron).
Sinon j ai aussi recu ma moquette grise mais qui sera stocker car je laisse la rouge pour le moment...
et arriver pour la fin de la semaine d un silencieux remus,pour l instant stand by pour la groupe N

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petit news du jours,pose de mes plaque d immatriculation noires et commande du ligne groupe N omp avec decata Very Happy 

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C'est bon ça !
Je la préfère large sans l'aileron CW perso ^^
Et avec la moquette rouge c'est aussi bien mieux que la grise Razz

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Merci Arthur oui c est un peu moins tape a l œil sans le cosworth Very Happy 
maintenant hate d avoir la ligne pour sortir enfin un jolie bruit Very Happy 

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Ouais j'immagine ^^

J'ai essayé celle de mon collègue de RS (la blanche avec les compomotive), avec une ligne le son est super sympa ! et ça pousse plutot bien ^-^

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c était une groupe n sa ligne?car j ai souvenir a un rasso a Lamballe quel fesai un sacre bordel Very Happy 
il l a vendu d ailleur?

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Je sais pas ce que c'est la ligne nan ...

Ouais elle fait du bordel ^^

J'crois qu'il la toujours ...

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Oui carrément le bruit me manque Very Happy Very Happy (enfin pas au quotidien car sur long trajet avec la ctr c etais lourd)

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