S13 rouge de BicheMouth

[BicheMouth 0]

L'écu est revenu de chez SRG (stage1), la durite d'eau est en place, le joint turbo, les joints de collecteurs sont en place aussi. J'ai dû commandé une durite aviation pour l'arrivée d'huile, celle d'origine ne veut plus se monter, la loose   La sonde lambda est dans les cartons plus qu'à la monter, en espérant que la voiture soit prête pour le week-end prochain...

[Titou131 0]

C'est bon tout ça   

[T'A'R 0]

Ah ba sais cool tout arrive en même temps   

[BicheMouth 0]

Oui, il est temps, deux mois au moins qu'elle roule plus... Deux S13 et aucunes qui roulent...

[vin's1 0]

en même temps c'est une s13   

[T'A'R 0]

Ah ouai quand meme et ba dit donc.

Peut etre parce que c'est une Nissan   

[vin's1 0]

aussi

[Invité]

vin's a écrit:

en même temps c'est une s13   

dit il alors qu'il as eu 2 fois sa s15 bloquer    

[T'A'R 0]

Ohlala comment il se moque    

[BicheMouth 0]

 En même, temps, la S13 rouge à 24 ans et la S13 grise 21 ans, je pense qu'elles ont le droit d'être arrêtées quelques mois pour une remise en forme   

Après, je ne veux pas généralisé mais on est plutôt poissard, donc forcément, on aurait eu une S14 ou une S15, je suis sûre que ça l'aurait fait pareil... Bien que toutes les voitures ont des défauts   

[vin's1 0]

Nasty a écrit:

vin's a écrit:

en même temps c'est une s13

dit il alors qu'il as eu 2 fois sa s15 bloquer

BicheMouth a écrit:

Bien que toutes les voitures ont des défauts   

c'est bien vrai

[duncEG 0]

tu pourra aussi me faire tester la tienne ducoup ^^

[BicheMouth 0]

  Oui, Duncan pas de soucis, comme ça tu pourra comparer, le comportement d'une S13 stage 1 avec une S14. j'espère juste qu'elle sera prête ce week-end, depuis le temps que j'attends  

[duncEG 0]

oui ca fera du bien de la voir rouler =)

[Invité]

dit a ton chérie "pas de calin temp qu'elle ne roulera pas    " tu vas voir ca va lui mettre un coup de pression ce soir elle roule    

[duncEG 0]

Le sadisme et la manipulation à l'état pur

[madsnacke291 0]

pas de câlin, pas de voiture.

[Invité]

  

[BicheMouth 0]

 C'est pas forcément de sa faute, fallait bien faire les travaux, et au fur et à mesure, d'autres petits trucs se sont ajoutés, du style, changement de durite d'eau et d'huile qui n'était pas prévu, ça fait perdre du temps et de l'argent. Mais bon, Mad va voir ce week-end, au final, c'est lui le plus embêter, car il est à patte depuis deux mois, avec les deux S13 qui roulent pas  

[mathieu16 0]

Nos voitures sont fiables. Par contre, ça n’empêche pas les pièces d'usure de s'user et certaine de vieillir car oui, nous sommes quelques-uns à avoir de vieilles jap à remettre en état .

[madsnacke291 0]

c'est bien vrai

[BicheMouth 0]

Oui, elles n'ont pas toutes été bien traitées avant d'être entre nos mains, Mad peut en témoigner   

[madsnacke291 0]

turbo enfin dans la voiture et pas dans le coffre, bien sous le capot. ça fait bizzard quand tout ce monte sans problème.

[madsnacke291 0]

c'est bon la rouge roule enfin, une semaine pour voir si tout et bon et je serai rassuré.

[BicheMouth 0]

Yes, elle roule enfin ^^  

[Invité]

 

[duncEG 0]

Elle nous aura quand meme fait un peu chier ^^
une petite photo pour prouver

[madsnacke291 0]

cumule de pièces pour le stage à venir

[vin's1 0]

cool la photo

[BicheMouth 0]

Voilà, on a le GT28, le MAF S14 et les injecteurs 444cc, manque plus que l'intercooler, et la pupuce stage 2 Déjà une petite photo des pièces récoltées.



Et une petite photo de la mécano

[fenriz29 0]

Et ben dis donc sacré mécano!

[Invité]

vire ton admition elle va te flinguer ton débimètre met une apexi (admition sèche) les rouges

[madsnacke291 0]

le champi hks est un filtre non gras.

[Invité]

HKS Filtres de débit Mega

État HKS que la puissance du moteur est directement liée à la quantité d'air d'un moteur peut prendre et expulser. Par conséquent, l'un des moyens les plus faciles et les moins coûteux pour augmenter la puissance d'un moteur est d'améliorer la circulation de l'air dans les cylindres. Cependant, de nombreux produits de la capacité de filtration de l'air marché de sacrifice pour l'amélioration des caractéristiques de l'écoulement de l'air. HKS affirment que leur haute performance Filtre à Air Systems offrent le nec plus ultra dans la filtration de l'air et la circulation de l'air pour des performances maximales du moteur. Les éléments utilisent une huile spéciale pour empêcher les particules de poussière non désirées de passer à travers le filtre de polyuréthane multicouche. Les filtres sont jetés lorsque leur durée de vie a expiré et sont remplacés par de nouveaux filtres, qui sont peu coûteux et faciles à remplacer.

http://www.daliracing.com/v666-5/info/induction_kit/induction_kit.cfm

[madsnacke291 0]

je me coucherai moins con ce soir, mais j'en changerai pas pour autant.

[Invité]

au moins t'auras été prévenue et tu pensera a moi plus tard vue que tu le change pas