sonde lambda

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salut alors voila j'ai un petit souci vous aller rire mais jarrive pas a trouver ou il faut brancher la sonde lambda sur ma s13 il serait possible qu'il y a pas besoin de la sonde

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j'ai vu sur japan car une explication vous pense que c'est possible 

"En fait, sur les premières s13 sans cata, il y avait un potentiomètre de réglage sur le débitmètre pour régler la compensation au ralenti et en faible charge. Un équivalent électronique de la vis de richesse sur un carbu.
D'ailleurs, il vaut mieux ne jamais y toucher, il est scellé avec une sorte de frein filet et si on essaie de le régler il se met ensuite à se dérégler tout seul"

[Invité]

coté tablier tu doit avoir une prise toute seul comme une conne qui se ballade, c'est celle la :)elle pend au bout d'un fil 

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ben on a rien vu Oo

[Invité]

quand t'es sous le capot, coté tablier (quasi coller) sur la droite

[Invité]

quasi coller au tablier

[Invité]

au pire des cas tu roule sans la brancher, moi je l'ai fait et ca n'as rien changer du tout  mais apres j'avait rebrancher histoire de  

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ben moi j'ai vu que sur les phase 1 il serait possible qu'il y a pas de sonde

[Invité]

t'as un cata?

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non j'ai pas de cata

[Invité]

haaaaaaaaaaaaa bah ca change tout!!! :bounce:tu vire ta sonde de ton elbow et tu lui pète une vis de même diamètre pour boucher le trou et c'est bon

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donc logiquement je peux toujours cherche je vais jamais trouver X)

[Invité]

voila  

[Eristoff 0]

ben merci de ton aide donc vous allez voir la s13 tres prochainement 

[Invité]

ha mais de rien  

[Invité]

hâte pour toi que ça roule  :twisted:et j'ai hâte d'en ravoir une car j'ai pas mal de compte a régler