TAKUMI03 0 Posté(e) le 26 mai 2014 Sur la MX, c'est super simple! Tu démonte l'entourage noir, puis les 3 vis qui tienne le phare en lui même, et il est dans ta main!J'imagine que sa dit pas être beaucoup plus compliqué! Je savait pas que tu était mécano! Tu ne peut pas chopper des infos sur logiciel au boulot? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
La-chtarbey 0 Posté(e) le 26 mai 2014 Ho ouais sa doit pas etre compliquer hein J'ai un grand weekend qui arriver, je m'occuperai d'elle =)Ouais j'suis mecano, mais chez renault (chuuut ^^) Donc j'ai pas de logiciel, mais au Cfa j'avais été direct sur le site de toyota... Introuvable ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TAKUMI03 0 Posté(e) le 26 mai 2014 A ouai même pas de doc pour une caisse de moins de trente ans! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
La-chtarbey 0 Posté(e) le 26 mai 2014 Ouais -_- Je pensais y trouver une petite rta tu voit , bah nan :/ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Titou131 0 Posté(e) le 28 mai 2014 Les boules Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
La-chtarbey 0 Posté(e) le 28 mai 2014 Ouais :/ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TAKUMI03 0 Posté(e) le 30 mai 2014 Alors, c'est bon? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
La-chtarbey 0 Posté(e) le 30 mai 2014 Ouais!! Sayai, c'etait bien juste le capot du phare a retirer, 4vis et hop niquel ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TAKUMI03 0 Posté(e) le 3 juin 2014 Super! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
