carbu111 0 Posté(e) le 9 mai 2014 rhoo ! la tomate sur 3 roues Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Manusw201 0 Posté(e) le 9 mai 2014 elle sont sacrément carré tes tomates a voir comme ça on croirait qu'elle avance bien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
carbu111 0 Posté(e) le 10 mai 2014 c'est une tomate transgenique et en rodage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cedmipmip291 0 Posté(e) le 17 juillet 2014 Rien de spécial depuis le temps , mais possible qu il y ai du changement bientôt .... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cedmipmip291 0 Posté(e) le 18 juillet 2014 Et voilà après 1 an et demi de bons et loyaux services , ma fn2 est vendue Elle devrait partir début août Vivement la prochaine ....... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Manusw201 0 Posté(e) le 18 juillet 2014 du coup tu prend un monospace k20 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cedmipmip291 0 Posté(e) le 18 juillet 2014 Suuuurrrrppprrrissseeee Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cedmipmip291 0 Posté(e) le 27 juillet 2014 En vue de la sortie piste a loheac vendredi prochain , la fn2 a eu le droit a une petite cure d allègement -> suppression de la banquette arrière -> suppression roue de secours -> Le harnais est fixé et réglé -> les niveaux sont faits Me reste juste a monter les jantes route et faire le plein d éthanol et gazzz Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TAKUMI03 0 Posté(e) le 28 juillet 2014 Héhé dernière sortie, juste avant de t'en séparer! Tu partirais vraiment sur une EP? T'aurait tout a refaire! Autant partir sur un truc nouveau pour toi non? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cedmipmip291 0 Posté(e) le 28 juillet 2014 Eh oui normalement dernière sortie piste avec , on va en profiter oui je partirais sur une ep3 car j'ai pas le budget pour une evo ou une sti Je prends une ep3 car il me faut une caisse fiable qui soit raisonnable niveau entretien et Conso Toujours en daily/piste et 4 places obligé J ai déjà trouver une bonne partie des pièces qui vont être montés Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TAKUMI03 0 Posté(e) le 28 juillet 2014 Mais pourquoi ne pas garder la FN2 et la finir, au moins t'as un projet moins courant que les EP3.L'EP3 est quand même super laide, surtout par rapport a la FN2! Bon je sais que le critère esthétique n'est pas le plus important dans ton choix mais bon... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cedmipmip291 0 Posté(e) le 28 juillet 2014 La j arrive au point ou pour aller chercher des chevaux , faut lâcher de gros billets L ep3 a l avantage d être moins bridée , plus légère Pour l esthétique je lui colle le kit mugen Puis financièrement pour le moment je ne peux plus rien faire sur la fn2 et le kilométrage avance aussi Mais bon si elle part pas au prix que je veux je la garderais Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TAKUMI03 0 Posté(e) le 28 juillet 2014 Ok ok, une EP3 Mugen, la encore ça va, mais en blanche! Tu prend une française ou une RHD pour avoir un bon budget prepa? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cedmipmip291 0 Posté(e) le 28 juillet 2014 Française , pas de rhd pour moi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cedmipmip291 0 Posté(e) le 28 juillet 2014 http://staticclub.caradisiac.com/private/1/passion-marque-modele/ep3/photo/154968154/2461055ffc/ep3-honda_civic_type_r_by_toobig-d3jh92a-img.jpgVoilà a quoi elle devrait ressembler a la fin Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TAKUMI03 0 Posté(e) le 30 juillet 2014 Sympatoche, mais je préfère en toute blanche! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cedmipmip291 0 Posté(e) le 30 juillet 2014 Au début elle sera rouge jantes blanche Le jour ou j aurais le budget elle passera full white Déjà bien la préparée pour la piste Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TAKUMI03 0 Posté(e) le 30 juillet 2014 Ah donc tu l'as déjà trouvée? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cedmipmip291 0 Posté(e) le 30 juillet 2014 Normalement oui Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cedmipmip291 0 Posté(e) le 2 août 2014 Donc hier ma 2 eme sortie piste cette fois ci sur le circuit de loheac Réveil difficile a 5h30 du mat avec une soirée chargée la veille avec les copains , couchée a 1 h du mat avec apéro barbeuk bien chargés Arrivée sur place vers 10h45 , le temps de faire les papiers et payer il est déjà 11hOn est pas nombreux , en tout 8 voitures pour le matin On a un temps super avec 25 degrés Le temps de monter les semi slick , réglages des amortos il est 11h30 C est ma 1 ère fois la bas donc le matin j y vais tranquille histoire de repérer le circuit et prendre mes marques Concernant le circuit , il est petit http://circuitloheac.comMais sa permet de progresser sur le freinage , les trajectoires On stop a 12h30 avec barbeuk avec les copains 14 h on reprends les hostilités J enchaine les sessions a mon rythme en accélérant la cadence au fur et a mesure Je monte en hommel préparée piste avec un habitué qui va me montrer les trajectoires idéales , comment mieux gérer mon freinage et ma boîte de vitesse Du coup sa me permet de bien progresser et d enchaîner beaucoup plus rapidement les sessions suivantes Je le prends après sur une session pour qu il me reprenne sur ce qui ne va pas On tourne jusqu a 17h45 , le temps de ranger les affaires , trop la flemme de remonter les jantes route je rentre avec les semi slick Concernant la voiture :-> les fédéral sont bien mais toujours ce problème de flanc mou , au fil des tours une impression que les pneus "glissent" de plus en plus -> le châssis est très bon , je suis très loin des limites des la fn2 -> le freinage rien a redire , les wilwood font très bien leur boulot , pas de pédale molle ou de surchauffe ( merci les bols alu ) la seule chose serait de mettre des plaquettes plus agressives ( rc6 ) pour gagner en distance de freinage -> clairement ce qui me manque aujourd'hui c est un torsen , ce qui est sur c est que sa sera la 1 ère chose que je ferais sur l ep3 avec des semi slick plus rigide -> malgré le vidage arrière , la fn2 accuse toujours son problème de poids et c est ce qui m amene aujourd'hui a la vendre même si c est une super voiture qui m auras vraiment procurer énormément de plaisr que ce soit en balade ou sur piste avec a chaque fois énormément de sensations Donc ma prochaine sortie sera le 14 octobre a fay de Bretagne Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cedmipmip291 0 Posté(e) le 2 août 2014 Une des 2 vidéos que j ai pu faire avec mon tel Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Manusw201 0 Posté(e) le 2 août 2014 il faut que je te montre comment en arsouille (le cerveau doit ce déconnecté seul le dépassement importe lol), vu le niveau sans critique hein investi plus en sortie circuit que prépa change juste les plaquettes et paye toi trois sorties circuit cette année , après tu commencera a exploité 80% ta caisse je n'ai jamais fais d'école de pilotage mais déjà utilise tes freins tape dedans (freinage dégressif (même en frein d'origine tu n'arriverais pas à la limite )), le talon pointe sert a pas grand chose sur traction seul le double débrayage soulage les synchros Un circuit doit devenir de la "robotique" genre au début c'est les rapport de vitesse "tel virage en 2nd ...." ensuite les repère de freinage qui devienne de plus en plus tardif et les trajectoires qui deviennent de plus en plus précise avec dérive des roues une fois arrivé au limitemerci de partagé tes sorties c'est cool que tu te fasse plaisir l'année prochaine je me refait une sortie circuit on ce tiendra au jus!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cedmipmip291 0 Posté(e) le 4 août 2014 1 ère vidéo que j avais fais plus tôt Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cedmipmip291 0 Posté(e) le 4 août 2014 Et voilà en vue de vendre ma fn2 stock , je commence a démonter les pièces et a les expédier cette semaine Ma ligne part chez thepowerofdream Mes combinés filetés sont pour maffieu Rsp, gros pap, gros freins et kit 2 din pour un collègue Je viens de commander 8 litres de Mtf3 avec l ami lumber pour faire ma vidange de boîte avant la vente ( et celle de mon accord par la même occase ) Je ferais aussi vidange moteur + filtre a huile a la motul 5w40 Et purge des freins au rbf600 quand je démonterais les wilwood pour remettre des étriers oem a la place J espère que ma fn2 partira avec un passionné qui en prendra autant soin que moi malgré son kilométrage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cedmipmip291 0 Posté(e) le 17 août 2014 Après un essai concluant la semaine dernière avec un acheteur , ma fn2 est réservée et vendue le temps qu il vende la sienne J ai trouvé la remplaçante qui est une Honda Civic type R ( on se refait pas je sais ) EP3 que je récupèrerais une fois la mienne partie J espère que je l aurais pour le bjce Normalement je la testerais sur piste en octobre a fay avant qu elle passe en grosse prepa cet hiver Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Manusw201 0 Posté(e) le 17 août 2014 C'est tendu c'est histoire de "je la prends quand la mienne sera vendu " , ça prend du temps des fois une vente et du coup on peut changé d'avis ou autre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cedmipmip291 0 Posté(e) le 17 août 2014 Pas grave l ep3 m est réservé , le gars roule quasi plus avec et il est pas pressé de la vendre J ai déjà commencer a acheter des pièces Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cedmipmip291 0 Posté(e) le 19 août 2014 Plaquettes rc6 arrière achetées Plaquettes rc8 avant achetées Rotules inversées by OFL achetées Devis en attente pour pièces châssis et moteur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cedmipmip291 0 Posté(e) le 25 août 2014 Achat du jour -> freinage brembo d intégra DC5 -> AAC stage 2 Brian crowerDe quoi aller chercher les 265-270 cv a la fin Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Numéro XIII 0 Posté(e) le 25 août 2014 Eh bah tu traine pas, c'est le moins que l'on puisse dire !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Manusw201 0 Posté(e) le 26 août 2014 c'est clair tu es énervé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cedmipmip291 0 Posté(e) le 26 août 2014 J ai aussi trouver :-> 6 slick kumho pour la piste -> 5 jantes d evo 8 + écrous mitsubishi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Manusw201 0 Posté(e) le 26 août 2014 tu es a fond circuit c'est cool L'année prochaine sûr je ferais une sortie circuit auto avec la civic , j'essayerais de te coller avec mes pneus route mais ce sera dur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cedmipmip291 0 Posté(e) le 26 août 2014 Tu vas avoir du taff alors vu la prepa que je vais faire Je prévois un gros travail sur le châssis et une grosse prepa moteur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Manusw201 0 Posté(e) le 26 août 2014 je suis joueur , j'essayerais quand même de suivre , chui un fou Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cedmipmip291 0 Posté(e) le 15 octobre 2014 Hier dernière sortie piste avec la fn2 et de l année a fay de Bretagne a côté de Nantes Une super journée avec un temps magnifique , une très bonne ambiance De super caisses et malheureusement au moins 4 ou 5 drapeau rouge dont 1 assez grave avec la sortie de piste d un collègue avec 1 tonneau , heureusement plus de peur que de mal car pas de corporel , juste une belle frayeur et de la tôle froissée ( merci l arceau ) J ai pu tourner toute la journée malgré un souci apparu la veille avec un voyant moteur ( code p0171moteur trop pauvre , sûrement du a mon cai trop gros pour l écu stock ), moteur en mode dégradé sans vtec , grave les boules sur le coup petit coup de fil a math qui m a ramener un filtre Green , j ai bricoler un KAD manouche stayle et pu faire disparaître le défaut et rouler sans souci toute la journée Très content du comportement de la fn2 full stock , les freins ont bien tenu sûrement du aux durites avia et rbf600 , pas de pédale molle ou de surchauffe Les slicks que mon pote m a filer c est une tuerie , il a rouler avec les fédéral que je lui ai filer le matin et il s est fait peur avec Je suis monter avec lui dans sa clio , putain il envoi et la maîtrise de sa caisse il a un super coup de volant Voilà donc quand j entends dire que la fn2 c est de la merde , bah putain faut arrêter de se palucher sur des chiottes de 20 ans aux ailes rouillés J ai vraiment pris énormément de plaisir avec cette voiture , mais son poids lui fera toujours défaut Vivement 2015 pour remettre ça avec une caisse encore plus affûtée Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Artufur1 0 Posté(e) le 18 octobre 2014 Cool tout ça ! enfin moins cool pour le tonneau ^^C'est quand que tu as la prochaine ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cedmipmip291 0 Posté(e) le 18 octobre 2014 Quand celle ci sera vendu Après 2 faux plan Heureusement la prochaine m attends , merci a son proprio Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Artufur1 0 Posté(e) le 18 octobre 2014 Ouais j'avais cru comprendre que t'en avais réservé une ... le mec doit s'impatienter un peu nan ? ^^ C'est bien relou les acheteurs a la con ... :/ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cedmipmip291 0 Posté(e) le 18 octobre 2014 Le mec est vraiment sympa car il sait que je veux absolument la sienne et il sait que je suis un passionné de Civic type R , il sait ce que je vais en faire et ce que je vais monter dessus Heureusement qu il change qu au printemps sinon c étais mort :-/Et comme tu dis sa devient gonflant les mecs qui ont pas de paroles Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites