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romain200sx1

S13 pour la route et pour la piste

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J'aime j'aime j'aime !!!!!!

Elle tue !
Les feux kooki ... <3
Tu a gardé le facelift finalement ou pas j'ai pas tout suivi scuse :/

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j\'aime avec un set bacquet et harnait tu risque moin de te retrouver assis sur ta portière ou ton levier de vitesse, dans des virage pris bien fort.

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Artufur a écrit:
J'aime j'aime j'aime !!!!!!

Elle tue !
Les feux kooki ... <3
Tu a gardé le facelift finalement ou pas j'ai pas tout suivi scuse :/


Merci les mecs c'est sympa
Pour ma face avant je l'ai mise en stanby pour le moment car je profite de rouler un peu avec mais je ne l'abandonne pas. Je reprendrai l'ajustement bientôt.

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madsnacke29 a écrit:
j\'aime avec un set bacquet et harnait tu risque moin de te retrouver assis sur ta portière ou ton levier de vitesse, dans des virage pris bien fort.

La c'est clair que je serai bien calé. Loors de ma sortie piste à lurcy j'arretai pas de glisser sur mes bacquets cuire.

Artufur a écrit:
Ah et au passage , les Kouki tu les a eu ou ? ^^

Pour mes feux kkoki je les ai acheté sur ebay en angletterre mais je les ai payé super chère 600€ sa fait mal au ...

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Ouais ça pique les kouki ... je te demandais dans le doute desfois que t'aurais un un prix ^^

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Deux trois photos que j'ai retrouvé

Peinture de mes jantes de piste

Je pense qu'un de ces jours, je changerai de jantes et de couleur

Pré-installation de mon pare-choc avant





Ca rendra pas trop mal. (deux trois ajustements à faire mais dans l'ensemble sa devrait aller).

Création d'un support provisoir pour ma wideband AEM

Y'a plus qu'à peindre en noir.
J'en referai un quand j'aurai mes autres manos.

Deux photos de ma face avant de S14a



Vivement que je la termine !!!

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Impec beau boulot !
La face avant de 14 passe super bien !
Le kit caro il vient pas de chez doug ? ^^

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vin's-gtr a écrit:
sympa Wink, mais tu change de face avant tout les jours Laughing

Enfete je suis indécis, je ne sais pas trop laquel mettre donc je m'occupe des deux. La c'est des photos qui date de cet été. Il faut que je me remotive pour la finir. Je pence peindre mes deux faces avants en même temps que la caisse et je jonglerai entre les deux quand je le désirerai. ou si les flics recherche une caisse avec des phares fixe ou avec des phares qui se lève. Wink


Artufur a écrit:
Impec beau boulot !
La face avant de 14 passe super bien !
Le kit caro il vient pas de chez doug ? ^^


Et oui Artufur, c'est bien l'ancien kit de doug, j'ai déja mi les ailes large, le pare-choc arrière. Il me reste le PC avant à finir et les bas de caisses.

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sao a écrit:
C'est excelent ce changement de face,du bo travail Wink

Merci SAO. Hate de la finir ça pour pouvoir rouler avec et surtout faire une peinture complète.

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A ta place je resterais en face avant S14a Wink c'est moins courant !
on en connait pas trop des 13.4 !

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Artufur a écrit:
A ta place je resterais en face avant S14a Wink c'est moins courant !
on en connait pas trop des 13.4 !

Ouai je sais, mais la il rest eun peu de tafe à faire dessus. Je vais surement reprendre ça un de c 4 comme une envie de pisser.

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Deux trois photos de ma première sortie circuit à Lurcy. Journée énorme, 0 casse, quelques sorties de piste, mais des souvenirs plein la tête et expérience à recommencer cette année.






Petit cadeau du père Noël 2012 reçu aujourd'hui



Les baquets sont en commande, je crois qu'avec ça je ne devrais plus glisser sur mes sièges. (l'intérieur cuire c'est super classe mais y'a quand même quelques inconvénients de taille).

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Deux trois news, voici quelques achats.

Boostecontroler apexi profec2

Bientôt l'installation dans la boite afgane

Petit turbo Tomei qui vient d'arriver
A suivre, sonde + mano de tempé d'eau Défi. sonde + mano de pression d'huile Défi
Cale +40mm à venir également

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oh bin voilà un joli petit puzzle :')

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C'est bon sa!
D'habitude, on fait l'échangeur en fonction du Turbo, la tu achète le turbo pour l'intercooler! Laughing C'est pas mal non plus!

Tu as eu tes baquets?

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madsnacke29 a écrit:
avec ça le coup de pied au cul va être bien violent. Smile


En effet Laughing Tu comptes faire du grip avec ? Combien de cv en vue ?

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classe l'escargot Cool



madsnacke29 a écrit:

Combien de cv en vue ?


c'est le (middle) ca va décoiffé c'est certain Laughing




faudrait que je mette mon post a jour aussi ,ca fait un moment que jai pas fait Embarassed

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TAKUMI a écrit:
C'est bon sa!
D'habitude, on fait l'échangeur en fonction du Turbo, la tu achète le turbo pour l'intercooler! Laughing C'est pas mal non plus!

Tu as eu tes baquets?


En effet Takumi, je suis d'accord mais bon, je ne contait pas mettre un turbo si mais c'est l'occas qui s'est présenté à moi. Je voulais mettre un T28 d'S14 à l'origine.
Et j'ai également eu mes bacquets mais je n'ai pas de photos j'en posterai dans 2 semaines quand je les installerait.


Titou a écrit:
madsnacke29 a écrit:
avec ça le coup de pied au cul va être bien violent. Smile


En effet Laughing Tu comptes faire du grip avec ? Combien de cv en vue ?


Il est vraie que le grip me tente bien aussi. Du coup avec mon CA je compte lui foutre 300ch.
J'ai en stock un autre CA que je compte réaléser pour passer en CA19. Et la par contre je pence qu'il y a moins de taper les 350ponets avec le turbo. (piston bieilles forgé vis ARP...)

Deux manos arrivés cet aprem. Deux petits Défi.


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Titou a écrit:
Pourquoi réaléser, si tu veux j'ai un CA20 Laughing

J'ai entendu dire que le CA20 était limite niveau épaisseur des chemises.

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Tiens, un petit CA20DET sur une s12



Bas moteur de CA20E et haut moteur de CA18DET. Par contre je vois pas trop l'intérêt... Apparemment il a la puissance d'un SR20DET, mais avec toutes le emmerdes d'un moteur qui "n'existe pas" (courroies sur mesure etc...) si j'ai bien compris Laughing

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Si tu veux mon avis, l'avant de 14a et bien trop large pour le reste de la caisse ca fait bizard...
Sinon beau travail! Very Happy

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Dark Theory a écrit:
Si tu veux mon avis, l'avant de 14a et bien trop large pour le reste de la caisse ca fait bizard...
Sinon beau travail! Very Happy

Salut, je suis d'accord avec toi ça fait large à l'avant. Mais je vais palier à ce problème en passant des ailes chargespeed en +50 à l'arrière pour élargir le cul (+ cale de 40 pour les jantes). Ca permet d'équilibrer les largeurs. Wink

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romain a écrit:
Dark Theory a écrit:
Si tu veux mon avis, l'avant de 14a et bien trop large pour le reste de la caisse ca fait bizard...
Sinon beau travail! Very Happy

Salut, je suis d'accord avec toi ça fait large à l'avant. Mais je vais palier à ce problème en passant des ailes chargespeed en +50 à l'arrière pour élargir le cul (+ cale de 40 pour les jantes). Ca permet d'équilibrer les largeurs. Wink

Pas con du tout! hate de voir la suite Very Happy

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Deux trois news depuis le temps.
Achat d'un kit strombo (pour le délir).



Achat de 4 jantes pour la piste



Achat et installation d'un Turbo Timer Blitz Advance+


Installation de tous mes manos dans ma boite afgan




Achat de deux bacquets RRS GP race et installation du bacquet condacteur (pour le moment)



Démontage (une nouvelle foie pour la peinture interieur)








Commande d'un radiateur d'huile SETRAB avec plaque sandwich thermocontact.

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clean, j'aime bien les manos dans la boite a gants. par contre pour lire les infos pas facile non?

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Invité

ça va tu t'occupe bien lol!

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Merci. Pour les manos ça peut aller, en un coup d'oeil tu les voie.
Etpuis ils sont la que pour surveillance, je ne les regardes que de temps en temps Wink. J'ai une fonction enregistrement sur la gestion Défi idéal pour la vérif.

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YKEN-SAO a écrit:
ces beau et sa brille ,elle va tout déchirer bounce


J'espère bien. Very HappyVery HappyVery Happy
Hate de finir l'extérieur. Je me remet sur ma modif de face avant.

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Deux trois news depuis le temps.
Petite sortie circuit.
Résultat ; pare-choc éclaté, la go pro qui a volé, silent block de berceau arrière arraché, le bas de mes deux ailes arrière tordu, trappe à essence arrachée plusieurs pneu éclaté et disques arrière mort.







Petit point de soudure
Du coup n'ayant plus de plaquette en bonne état commande de disque EBC et plaquette EBC... pour des freins de sky avec achat d'étier de R33. Ça envoi sévère.

Instal du kit freinage arrière chez copaing



Petite aile arrière en +50mm de chez chargespeed (bientôt en peinture)
Je me suis motivé à supprimer mon aileron d'origine. Du coup petit travaille de carrosserie. lissage de coffre et réfexion de mes bas d'ailes arrière.

J'ai également remonté mon pare-choc d'origine. Je pence changer une partie de mon projet. C'est toujours en réflexion.
(Oui j'aime changer d'avis ça casse la routine Wink)
Changement des silentblock d'origine par des cales driftworks.



Réception du kit radiateur d'huile et prés-montage

Bientôt l'installation dans la baie moteur avec les pièces ci-dessous.



Du coup, avec le montage de mes ailes large, il va faloir élargir ma voie. Du coup, je viens de commander un kit d'élargisseurs de voies en 5x114.3.

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ouf galere l'apres sortie j'espere que sa en valait la peine niveau amusement ^^!! sinon superbe voiture bonne entretien des heures de taf je kiff Very Happy 

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Merci les gars j'avoue j'ai fait le cochon. D'habitude je casse rien mais la je me suis vraiment amusé, pas mal d'enchainement et je pense avoir bien progressé, donc cool.
Et puis y'a pas vraiment bcp de casse. La tôlerie est déjà refaite la trappe m'a couté 10€, unpeu de mastic, deux trois rislants et hop. les cales je les avait déjà.

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c'est que temps que c'est de la tole sa va!! c cool si ta progresser sa en valai la peine alors bounce 

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La famille s'agrandit !!!
Ma voiture de tous les jours (pour pouvoir faire quelques modifs plus lourde)


Les mauvaises habitudes ont la vie dure.
Démontage de l'intérieur pour mettre à sécher les moquettes et aussi pour faire un grand ménage. aspirer les morceaux de verre ( des voisins con ont éclater la vitre conducteur une custode et le haillon) et suppression de l'alarme.

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Invité

félicitation pour ton nouvel achat Smile

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Super achat !tu n'as pas trop de rouille dessus ?!
Du coup sa donne quoi ton avant de s14a sur l'autre ?! Tjr en stand-bye , ou tu passe sur le kit carrosserie ?!

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