hinac1 0 Posté(e) le 1 décembre 2011 Excellentes vidéos!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nasty1 0 Posté(e) le 1 décembre 2011 +1!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yougs11 0 Posté(e) le 1 décembre 2011 Bien sympathique tout ça ! Cependant j'ai quelques questions; Les over fender sont-ils vraiment utiles sur les photos on dirait que les jantes ne dépasserais pas des ailes sans eux ? La ligne c'est une faite maison ? Et sinon les ITB's c'est une adaptation maison ou c'est un kit disponible à la vente ? Sinon bonne continuation en tout cas ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
EE811 0 Posté(e) le 2 décembre 2011 Yougs tu n'as pas lu la description il n'y à pas d'ITB. ce sont "juste" de bons gros carbu Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 2 décembre 2011 Yougs a écrit:Bien sympathique tout ça ! Cependant j'ai quelques questions; Les over fender sont-ils vraiment utiles sur les photos on dirait que les jantes ne dépasserais pas des ailes sans eux ? La ligne c'est une faite maison ? Et sinon les ITB's c'est une adaptation maison ou c'est un kit disponible à la vente ? Sinon bonne continuation en tout cas !j ai plusieur type de jante qui on plus ou moins de deport un exemple lors du remontage de mon auto [img][/img][img][/img][img][/img][img][/img]pour ma ligne lateral oui elle est maison [img][/img]et pour le montage des carbus la pipe d admission vient de chez chadil mais y a une paire de modif a faire dessu[img][/img][img][/img]puis sur la pipe on a percé 1 trou pour chaque cylindre pour l histoire de la vanne PCV Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 2 décembre 2011 voila mes resultats de la saison 2011 Rallye Type Date Comité copilote Véhicule Gr/Cl Src Gr.Cl Vins du Gard N 12/03/2011 08LR GOMEZ Laura HONDA Civic F2 13 79 22 5 Printemps R 28/05/2011 08LR SOUTOUL Cédric HONDA Civic F2 13 51 12 3 Pays Viganais N 11/06/2011 08LR GOMEZ Laura HONDA Civic F2 13 50 18 7 Cigalois N 09/09/2011 08LR SOURI X HONDA Civic F2 13 53 17 5 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 9 décembre 2011 [quote="rallymancivic"]rallymancivic a écrit:description de mon auto (sachant qu elle est entrain d evoluer encore) , tout ce qui est suivi de * est obligatoire en rallye.alors c est une honda civic 1,6(d16a9) groupe F2000 classe 13HABITACLE-arceau omp*(fixation avec contre plaque obligatoire)-bacquet turini*-harnais turini*-volant tulipé 3 branches-extincteur manuel*-pommeau gtr-pedalier alu-repose pied copilote alu-lecteur de carte (lampe serpenté pour lire les notes lors des ES de nuit)-coupe harnais*-marteau brisse glace*-vitre lateral filmé* (j envisage le plexi)-shiftlight omex speed systeme (celui avec coupure moteur)-protection montant de l arceau*(au niveau de la tete)-coupe circuit avec tirette externe*(relié via un cable)-bouton demarrage start-multiple interrupteur (pompe a essence,rampe de phare etc...)-radio omp -------- CHANGEMENT CAR ACHAT DE LA STILO WRC DES ( le top )-----------caisse vidé et deblaxonné(attention a respecter le poid minimum obligatoire de la reglementation)-gourde et repose gourde (meme systeme que sur un cadre de velo,l été il fait chaud dans ma region et en rallye on souffre , en ES ouverture des vitre 3 doights maximum)CHASSIS-kit gros frein avant D2 racing 6 pistons en 286 de diametre-4 combiné fileté xyz performance-ecarteur de voie bratex de 3cm double boulonnerie avec centreur AV et AR-barre anti-raprochement AV et AR superieur omp-roue en 15 -pneu utilisé bf goodrich , michelin et la je viens de rentrer du pireli-FREIN A MAIN HYDRAULIQUE VERTICAL ( enfin )NEWS : ACHAT DE TOUT LES SILENT BLOC ENERGY ROUGE POUR TRAIN AVANT ET ARRIERE MOTEUR ET BOITE (tout est pratiquement permi en F2000 , interdit de toucher a la cylindré et pas de kit turbo)-bloc du D16A9 d origine pour l instant-2 carburateurs weber en 45 (suppression de l injection PGM-FI)-pipe d admission chadil-pompe a essence facet basse pression special carbu-commande et cable d accelerateur adequate-4.2.1 inox et echappement laterale fait maison diametre 51-poulie de vilbrequin de 1,4GL (+1kg de moins que celle d origine)-volant moteur allegé 3,5kg xtd-kit embrayage renforcé stage 3 xtd-couple court 4,9 (bientot les pignons et autoblocant)NEWS : ACHAT D UNE BOITE MUGEN GROUPE A PIGNON TAILLE DROITE AVEC AUTOBLOQUANT A DISQUE ET CARDAN RENFORCE , MONTAGE D UN REGULATEUR DE PRESSION D ESSENCE CARROSSERIE-extention d aile creé par MC RACING-prise d aire de toit (elle est fausse)-rampe de phare crée par MC RACING (elle ne se monte pas sur capot de ed7 du au petit bombage car je leur avais donné un capot de ec9 avec les cotes lors de la creation)-attache capot et hayon* Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 16 décembre 2011 ca y est recu mes silentbloc train av et ar une petite photo du matos[img][/img]et la j attend la cremaillere Quaife courte ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 14 janvier 2012 salut a tous voici un peu de newsmontage des silentbloc energy[img][/img][img][/img][img][/img]ma nouvelle ligne en inox ( une toyosport )[img][/img][img][/img]demain on attaque le montage du frein a main hydraulique et dans la foulé la modif sur le levier de vitesse Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
