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Nasty1

délirum de mars

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oups. j'ai failli dire une connerie ^^


sinon R.A.V. mais manuas2h tu n'oublie pas ce que je t'ai demandé d'aller voir dans la semaine Wink

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Hinac, t'es pas drôle ! LaughingLaughing

Je refuse le carton rouge. lol2

Et pour montrer mon coté rebelle, voilà : lol!lol!

LOL !

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Ooooooooh !!! Le "qui est en ligne" a changé aussi.

oooooooooooooooooooooo !!!

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je suis en train de chercher comment lancer le topic des prépa comme on parlait avec laenger mais je galère ce que je cherche en fait c'est un texte expliquant dans les grandes ligne comment fonctionne un moteur a la base pour commencer par le commencement mais je trouve que des pavé de ouf!!! Shocked super bien fait certe mais énormes!! Shocked

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c'est un topic trop compliquer à créé. et de plus il s'étouffera vite et ne mènera à rien car les avis divergent de trop selon "les stages" :/

et si tu veut faire un topic sur la "prépa" sans parler de stage. le sujet sera bien trop vaste pour qu'il soit clair

:/

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mathieu a écrit:
Ooooooooh !!! Le "qui est en ligne" a changé aussi.

oooooooooooooooooooooo !!!


tu avais pas vus ahah je suis fooldman le hero qui flood LaughingLaughing

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ha si je veut parler enfin je veux qu'ILS Laughing parlent des stages mais a la base je trouvait que comprendre ce qu'était un moteur a la base et comment ça marchait pouvait aider a mieux comprendre pourquoi en mettant une admition,une pompe walbro,dre plus gros injo etc...augmentait les perf Smile

car se dire mettre ça ça et ça ça fait gagner des perf c'est bien mais c'est mieux de savoir POURQUOI ça fait gagner des perf Smile

mais c'est vrai que ça ferait v'la le sujet!! ShockedShocked parce qu'apres y'a les histoires de moteur athmos,moteur turbo etc....

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Tu te lances dans un très vaste sujet manuas2h!

Par contre pour booster un diesel c'est simple à expliquer... :

+ = BOOST!!!

What a Face

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les histoires de carto,repog et tout ça pourrait être pas mal d'étudier le truc aussis scratch car c'est asser compliquer ce truc la je trouve scratch

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manu pour les reprogues sais pas très compliqué il sufi juste de bien si mettre dedans. le plus chiant pour nos nissan sais de téléchargé le logiciel en anglais car sais payent ^^

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il faut :

Current Products Type 1 Board (pour CA18) 440$
Wide Band environ 150€
emulateur environ 150€

et bien avidement le software nistune




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ouai mais quand je voit toute les histoires je m'embrouille No

entre ceux qui prennent une caisse turbo et qui font juste une reprog,les carto apparement prête a l'emploi scratch ,les carto faite au banc,les map scratch etc....je suis perdu scratch

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en gros au début tu fais une carto avec le type de pièce que tu as sur ta voiture (débit metre,injecteur, turbo, arbre a came, etc...) la sa te fais une carto approximative et après il faut l'affiné (le mieu c au banc) car tu auras des trous, probléme de pollution ou autre sinon.

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heyyy shindara. tu as regardé tes stats de tes messages ???????

j'suis sur, tu as posté plus depuis que tu es en arrêt que depuis 1 mois lol!



/me sort What a Face

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EE8 a écrit:
heyyy shindara. tu as regardé tes stats de tes messages ???????

j'suis sur, tu as posté plus depuis que tu es en arrêt que depuis 1 mois lol!



/me sort What a Face


bin oui la j'ai le temps

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Tiens manuas2h, voici les photos de ma 106 :







C'est sympa à conduire sur Nantes, c'est petit et ça passe partout What a Face !

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shindara a écrit:
en gros au début tu fais une carto avec le type de pièce que tu as sur ta voiture (débit metre,injecteur, turbo, arbre a came, etc...) la sa te fais une carto approximative et après il faut l'affiné (le mieu c au banc) car tu auras des trous, probléme de pollution ou autre sinon.


merci pour l'explication Smile

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sympa t'as petite 106 Smile il me faudrait un daily comme ça Smile

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Je remarque de la résistance dans la plaque d'immat en 22 LaughingLaughingLaughing

J'ai fais pareil, les plaques de mon break sont en 56. Malheureusement, du au choc, je dois changer de plaque et il faut que j'aille à Lorient pour avoir le 56 car à Quimper, au Leclerc auto, ils n'ont pas de plaque avec le 56 Evil or Very MadEvil or Very Mad

Et quand j'étais à Nantes, au début, on a passer nos plaques en 44 puis quand j'ai eu la P10, je l'ai fais immatriculé dans le 56, ce qui fait que depuis que je l'ai, la P10GT, elle est immatriculé en 56 alors que je n'y vis plus depuis et que je suis passer du 44 au 29 LaughingLaughingLaughing

Un jour, au taf, un gars remarque ça et me demande si je venais du 56 tous les jours. Je lui dis que non, j'habite entre Nantes et Cholet (donc, encore plus éloigné du 56 mais sans plus d'infos Laughing . J'ai fini par lui dire l'astuce. Very HappyLaughing

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Mdr! T'as pas mal voyagé dis donc! Pour ma part, c'est l'oncle de ma copine qui m'a fait les plaques en 22 (j'avais le choix entre 22, 56 et 35)...des plaques en 44...non merci No .

sinon un ptit lien intéressant... : http://www.leboncoin.fr/voitures/183135464.htm?ca=6_s

@manuas2h : c'est vrai que c'est un super daily la 106!! Il ne me reste plus qu'à acheter ma jap :cyclops: .

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mathieu a écrit:
Et quand j'étais à Nantes, au début, on a passer nos plaques en 44 puis quand j'ai eu la P10, je l'ai fais immatriculé dans le 56, ce qui fait que depuis que je l'ai, la P10GT, elle est immatriculé en 56 alors que je n'y vis plus depuis et que je suis passer du 44 au 29 LaughingLaughingLaughing

tu parle bien de plaque avec le nouveau système d'immat ?

tin une RX7 à pledran ? scratch

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Comme quoi, il y a des vestiges cachés sur st brieuc!

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shindara a écrit:
manuas2h a écrit:
sympa t'as petite 106 Smile il me faudrait un daily comme ça Smile


pour 1300€ je peut ten avoir niquel


j'ai pas 1300 euros Sad ha tient au fait vue que t'en parle et surtout vue que je m'en rappel lol! meilleure amie julie va peut être faire appel a toi pour une voiture Wink elle songe a vendre la siènne Sad gros besoin de sous Sad et pas mal de soucis avec Mad et compte prendre un truc moins chère,et je lui est parler de toi Wink

je te tiendrait au jus Wink

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La P10 GT est avec les anciennes immats en 1234 AB 56. Et pour ça (et pour ceux qui ne savent pas), la carte grise est a mon nom mais à l'adresse de chez ma mère à Lanester.

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ah oui d'accord. c'est pas une ancienne adresse Wink
pour ma part je fait pareil pour la moitié de ma paperasse ^^

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manuas2h a écrit:
shindara a écrit:
manuas2h a écrit:
sympa t'as petite 106 Smile il me faudrait un daily comme ça Smile


pour 1300€ je peut ten avoir niquel


j'ai pas 1300 euros Sad ha tient au fait vue que t'en parle et surtout vue que je m'en rappel lol! meilleure amie julie va peut être faire appel a toi pour une voiture Wink elle songe a vendre la siènne Sad gros besoin de sous Sad et pas mal de soucis avec Mad et compte prendre un truc moins chère,et je lui est parler de toi Wink

je te tiendrait au jus Wink


merci c cool

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Ah tiens, je viens de dépasser Toad sur le nombre de message Very HappyVery HappyVery Happy

!!!!!!!! LaughingLaughingLaughingLaughingLaughing

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il ne veut pas me dire ce que ça va être sa nouvelle titine ...

qui peut me dire ce que shinshion va nous prendre prochainenent ?


lol2lol2lol2lol2lol2

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c'est pas celle dont tu m'avait parler dans ma caisse quand on allait a lorient pour le rasso sud? la fois ou on c'est arrêter prendre davalpha a pontivy.

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manuas2h a écrit:
c'est pas celle dont tu m'avait parler dans ma caisse quand on allait a lorient pour le rasso sud? la fois ou on c'est arrêter prendre davalpha a pontivy.


je sais plus^^

je peut dire que un indice

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