R34 GTT

[Luke11 0]

J'ai presque envie de dire: ENFINNN!!!!!!!!

[nosferatju1 0]

Tu viens de finir d'homologué ta R34 et tu la vends déjà?
http://www.leboncoin.fr/voitures/248171133.htm?ca=12_s

[vince48 0]

ouep

[nosferatju1 0]

Dommage...
Très jolie skyline!

[vince48 0]

merci

[vainvain1111 0]

oui tres jolis sky tu compte reprendre quoi apret la sky ?

[mathieu16 0]

Une Renault Megane cabriolet.

Spoiler:

* : Cliquer sur le mot "spoiler"

[Nasty1 0]

apres il va prendre plus méchant une supra

parce que les sky

[vince48 0]

faudra que j'attend un peut et normalement R34 GTR

[Nasty1 0]

ha bah il va se trainer encore un peu une caisse de femme

[vin's1 0]

depuis quand les skyline sont des caisse de femme???

[nosferatju1 0]

moi aussi je suis pas d'accord, les skylines ne sont pas des caisses de femmes!

[Manusw201 0]

D'ailleurs qu'est ce qu'une caisse de femme ? tous véhicules à des possibilités c'est à celui qui est au volant qui les faires ressortir !!!!

Bon il charrie une GTR c'est une bonne base pour ne pas dire que c'est même une super caisse

[vin's1 0]

manusw qui vas virer

[Manusw201 0]

nan j'aime la fiabilité et l'accessibilité mécanique d'ailleur j'ai plein de truc à viré dans ma baie moteur !!

Il y a vraiment beaucoup de différence entre une GTT et une GTR????

[vin's1 0]

Manusw20 a écrit:

nan j'aime la fiabilité et l'accessibilité mécanique d'ailleur j'ai plein de truc à viré dans ma baie moteur !!

Il y a vraiment beaucoup de différence entre une GTT et une GTR????

déja au niveau carrosserie et habitacle il y a de grande différences.

[Manusw201 0]

La face AV , les ailes large , les 4 roues motrices , et l'ordi de bord mais réellement , en perf et conduite il y a vraiment une grosse différence??

[Nasty1 0]

une caisses de bonne femme 4 roues motrice y'a pas de danger,y'a pas de risque,y'a pas d'adrénaline trop de sécurité prenez une supra avec 800ch au roue arrière ça c'est une caisses d'homme faut des corones pour conduire ça t'attque t'as le cul qui part pam pam ou est ce qu'elle va aller tu sais pas mais t'y va tu prend ton virage tu sent que ca dégage et la tu sort t'es couilles tu braque et t'ecrase avec la sky ça prend sa trajectoir comme si de rien était une caisses de femme pffff ça joue pas du cul ça p'tit joueur

[EE811 0]

tsssss manuas2h il n'y à pas que le cul dans la vie ... ^^

en version débridée il y a tout de même 50cv d'écart. ca doit faire une jolie différence
puis le bi-turbo doit apporté sa part de sensation aussi

[Nasty1 0]

ta ta ta ta ta le cul dégage pas même en ligne droite,c'est un truc de femme si drifter xl passerait par la ça partirait en vrille vite fait

[TAKUMI03 0]

Tu sort tes couilles et t'écrase, dit manuahs!
Donc tu deviens femme! Puisse que tu vient d'écraser tes couille contre la pédale d'accélérateur!

Ben dis donc beau projet Vince! Bonne chance!

[chocapic'S11 0]

Déjà rien que pour la gueule, une GTR c'est quand même autre chose...
C'est comme une EK4 et une EK9...une EK4 c'est moche, une EK9 c'est la même caisse mais en beau!

[japall1 0]

c'est une 4 roues motrice que quand tu a une grosse perte d'adhérence, ou bien lorsque tu est vraiment en travers! c'est pas une 4 roues permanentes!

Bonne vente a toi!!!

une R34 gtr

[hinac1 0]

Il y a des grosses diff au niveau motorisation :

GTR - 2.6 twin turbo 4WD - RB26DETT 332ch (280 bridée).
GTT - 2.5 single turbo RWD - RB25DET 276ch.
GT / GTX - 2.0 non turbo RWD / 4WD - RB20DE 140 ou 193ch.

[Manusw201 0]

ok je voyais pas trop la dif entre rb26 et rb25

[vin's1 0]

japall a écrit:

c'est une 4 roues motrice que quand tu a une grosse perte d'adhérence, ou bien lorsque tu est vraiment en travers! c'est pas une 4 roues permanentes!

Bonne vente a toi!!!

une R34 gtr

bien d'accord avec toi japall

[vin's1 0]

hinac a écrit:

Il y a des grosses diff au niveau motorisation :

GTR - 2.6 twin turbo 4WD - RB26DETT 332ch (280 bridée).
GTT - 2.5 single turbo RWD - RB25DET 276ch.
GT / GTX - 2.0 non turbo RWD / 4WD - RB20DE 140 ou 193ch.

Les 280 cv ne sont présent que sur la carte grise. Car au japon ils payent une taxe suplémentaire dés qu'une voiture dépasse les 280cv. Mais si on passe une gtr sur un banc elle sortira 330cv

[EE811 0]

là par contre j'ai un doute
ca voudrai dire que le japon fou des taxes uniquement sur le papier ? :suspect:
genre tout le monde sait qu'elle fait bien plus mais nissan passe outre les lois simplement en modifiant la carte grise ?
perso j'trouve ca un peu gros comme technique :suspect:

[vin's1 0]

EE8 a écrit:

là par contre j'ai un doute
ca voudrai dire que le japon fou des taxes uniquement sur le papier ? :suspect:
genre tout le monde sait qu'elle fait bien plus mais nissan passe outre les lois simplement en modifiant la carte grise ?
perso j'trouve ca un peu gros comme technique :suspect:

oui c'est sa, si je ne me trompe pas

[Nasty1 0]

ha non moi il me semble qu'il faut les débrider

[vin's1 0]

pas sure, après à vérifier, je me trompe peut étres

[YKEN-SAO 0]

attention au escro sur le net,surtout les emails qui provient de l'afrique

[nismo1 0]

japall a écrit:

c'est une 4 roues motrice que quand tu a une grosse perte d'adhérence, ou bien lorsque tu est vraiment en travers! c'est pas une 4 roues permanentes!

+1

c'est typé prop' d'origine,et y a un repartiteur electronique de traction qui renvoie une partie du couple vers l'avant en cas de glissade de l'arriere.....ca n'est pas une "bete" 4 roues motrices permanente comme une subaru(ca n'est pas une critique,j'adore les subaru)

c'est beaucoup plus abouti que ca....

y'a les 4 roues directrices sur la gtr (le super hicas),pas sur les gtt

les 6 papillons d'admission (un seul sur les rb25)

les freins sont plus gros sur les gtr

la boite 6 sur la gtr (la R34)

[Nasty1 0]

bah sur les supra y'a que dale c'est le pilote qui se demmerde voiture d'homme quoi

[nosferatju1 0]

En fait au japon, les voitures étaient bridé à 280 chevaux tout comme en allemagne elles sont bridé à 250km/h.
Mais depuis peu de temps, elles ne sont plus bridées!

[nismo1 0]

manuas2h a écrit:

bah sur les supra y'a que dale c'est le pilote qui se demmerde voiture d'homme quoi

si,y'a un active aero sur l'avant.......

et visiblement,ceux qui ont voulu l'enlever pour attaquer un peu l'ont vite réenclenché.....

[Nasty1 0]

ouai mais il marche pas

[Artufur1 0]

Mdr manu qui changera pas d'avis ^^ complètement abruti par sa MK4
( bien que j'aime beaucoup cette voiture hein )
En tout cas bonne vente a toi ! bon courage pour trouver une R34 GTR ... c'est peu courant ... enfin tu va la faire importer je suppose ...
sinon je savais pas toute ces histoires de train avant non permanent et tout ... Merci de l'info
En tout cas visiblement y'a pas mal de différences entre les deux ... c'est pas seulement une histoire de puissance , c'est carrément une montée en gamme puisqu'elle est vachement mieux équipée que la GTT .
Enfin bon courage pour vendre la tienne

[japall1 0]

si tu peux te chopper une V-spec voir une V-specII, plus d'option et systeme attesa plus performant!!
et un RB avec une bonne pompe a huile et un oil restrictor déjà posé!

bonne chance pour ta quête!