silvia S15

[Toff01 0]

Je viens de voir que tu es de lorient. Je me disais aussi ^^

Pour te dire, je me suis carrément arrêté une fois dans un rond point pour te laissé passer ^^

C'sst pas un peu la classe ça ?

[vin's1 0]

Toff a écrit:

Je viens de voir que tu es de lorient. Je me disais aussi ^^

Pour te dire, je me suis carrément arrêté une fois dans un rond point pour te laissé passer ^^

C'sst pas un peu la classe ça ?

oui sa me dit quelque chose, je me demandai méme pourquoi il me laisser passer

[Yougs11 0]

vin's-gtr a écrit:

elle a pas le choix c'est moi qui commande ,la s15 doit étres remis sur route

+ 1 !

[Nasty1 0]

perso je l'immobiliserait plus longtemp pour lui faire un truc cochon deja la réfection c'est tres bien apres perso j'aurait fait tout ce qui suit turbal,walbro,intercooler,débimètre etc..... mais c'est qu'il faut de la thunes!!! rien que pour le chassis/freinage

[vin's1 0]

voia des neuws de ce matin:

début du démontage de la voiture et des éléments externe du bloc.

parechoc (enlever et emballer), phares (enlever et emballer) et début du systéme d'air enlever.

photo à venir plustard

[vin's1 0]

voila le travail pour aujourd'hui:







la s15 ce soir:



voila.

[Nasty1 0]

c'est partit par contre je sais plus tu forge ou tu remet de l'origine? le turbo tu le garde ou tu change? c'est un sur palier ou sur roulement sur s15?

[Invité]

c est marrant comme tous ceux qui bricolent leurs caisses ont la meme malette a cliquet

[Nasty1 0]

j'ai la même mais en plus grand 100 pièces

[vin's1 0]

manuas: non je remet de la piéce d'origine sauf collecteur tomei et durite d'huile de turbo avia. mon turbo je le garde et sur ma s15 vus quelle est de 1999 c'est un sur roulement, à partir de 2000 ils ont mit sur palier.

redcat: snake2b ma dit la méme chose hier quand il est passer me voir.


le travail de ce matin:

virer la traverse, l'intercooler et purge + virer le bocal de DA.

[vin's1 0]

voila les photos pour aujourd'hui:

traverse + intercooleur:


purge de la DA + enlever le bocal:


petit nettoyage:


enlever le récupérateur de vapeur d'éssence:


la s15 en fin d'aprés midi:


voila pour aujourd'hui. + vidange moteur.

[vin's1 0]

ont a méme trouvés un couvercle de "bledina" dans le moteur

[Manusw201 0]

Il va être vite fais par terre ton moteur!!

[Nasty1 0]

c'est quand que tu l'ouvre?

[vin's1 0]

manuas2h a écrit:

c'est quand que tu l'ouvre?

à l'allure où sa vas je dirai le mois prochain, peut étres.

manusw: oui je pense aussi, d'ailleur faudra que je te demande quelque chose au rasso

[Manusw201 0]

OK!!

[Nasty1 0]

mais ton bloque tu l'envoie en rectif apres? j'espere pour toi que ces pas trop la salede la dedant

[mathieu16 0]

Manuas2h10, Vin's l'ouvre très souvent pendant les rassos Mouahahahaha !!!

Autrement, c'est ce qu'il faudrait que je fasse pour bien nettoyer ma baie moteur, moteur compris

[vin's1 0]

mathieu a écrit:

Manuas2h10, Vin's l'ouvre très souvent pendant les rassos Mouahahahaha !!!

c'est malin mathieu

[Nasty1 0]

j'ai mit du temp a comprendre

[vin's1 0]

voila le travail de hier avec snake2bite

raditeur:


le dadiateur de clim qui vas surement dégager:


elbow et downpipe:


le moteur:



enlever le capot avec un petit probléme, et voila la s15 maintanent:


une petite bande de bolosse venu dire bijour


voila.

[Nasty1 0]

vous le sortez quand le bloque?

[vin's1 0]

vranchement je ne sait pas

quand je me serai déssider.

[Nasty1 0]

pourquoi j'avait mit un " " :suspect:

[snake2B1 0]

y'a encore du boulot avant qu'on puisse l'enlever mais sa devrait le faire bientôt, déconnecter la boite et les cardans mais bon hier sa a bien avancer sauf pour le capot

[josselinlh 0]

La clim si t' pas mi des bouchons parce que sur unr photo je croi voir que tu a laisser les raccords à l'air...oui sa servira a rien de la remmettre le temps que tu fasse tes travaux tout les joints aurint pouris t'aura même le compresseur peu etre qu'aura pas aimer sa se contamine trop vite!

[vin's1 0]

manuas2h a écrit:

pourquoi j'avait mit un " " :suspect:

moi pas compris

sinon, ont a trouver un crayon entre les deux radiateurs

et un petit probléme en démontant le capot

[EE811 0]

il c'est passé quoi avec le capot ? Oo

+1 avec joss pour la clim. TOUT les tuyaux que vous avez débranchés DOIVENT être bouché rapidement ... et ce même si tu ne remonte pas la clim
si tu ne le fait pas, autant que tu balance tout le système à la ferraille car ca sera mort

et j'pense que c'est pire en pire pour manuas2h. il ne sait même pas pourquoi il rajoute des smiley à la fin de ses phrases :'(
^^

[vin's1 0]

EE8 a écrit:

il c'est passé quoi avec le capot ? Oo

+1 avec joss pour la clim. TOUT les tuyaux que vous avez débranchés DOIVENT être bouché rapidement ... et ce même si tu ne remonte pas la clim
si tu ne le fait pas, autant que tu balance tout le système à la ferraille car ca sera mort

et j'pense que c'est pire en pire pour manuas2h. il ne sait même pas pourquoi il rajoute des smiley à la fin de ses phrases :'(
^^

de toute façon je crois que la clim vas virer c'est une grosse merde

et pour le capot on a commencer à le débouloner tranquilement sans forcer et 2 goujonts sur 4 on péter le seul probléme c"est que les goujonts sont souder au capot à l'origine pas l'intérieur et tu vient y fixer les écroux.

[EE811 0]

ah ouai pas top pour les vis du capot :/

pour la clim ce n'est pas parce que tu la vire qu'il faut la "tuer". aussi bien elle pourra servir à quelqu'un d'autres un jour

[vin's1 0]

EE8 a écrit:

ah ouai pas top pour les vis du capot :/

pour la clim ce n'est pas parce que tu la vire qu'il faut la "tuer". aussi bien elle pourra servir à quelqu'un d'autres un jour

pas faux

[Manusw201 0]

snake2B a écrit:

y'a encore du boulot avant qu'on puisse l'enlever mais sa devrait le faire bientôt, déconnecter la boite et les cardans mais bon hier sa a bien avancer sauf pour le capot

Heu c'est une propu les cardans sont derrière

Je passerais avec ma pèteuse electrique pour enlever la boite yauras pas pour long tu vas voir

[snake2B1 0]

Manusw20 a écrit:

snake2B a écrit:

y'a encore du boulot avant qu'on puisse l'enlever mais sa devrait le faire bientôt, déconnecter la boite et les cardans mais bon hier sa a bien avancer sauf pour le capot

Heu c'est une propu les cardans sont derrière

Je passerais avec ma pèteuse electrique pour enlever la boite yauras pas pour long tu vas voir

Heu oui exact pour les cardans vu que s'est une propulsion il sont derrière , nous sur nos tondeuses il sont devant

[vin's1 0]

Manusw20 a écrit:

snake2B a écrit:

y'a encore du boulot avant qu'on puisse l'enlever mais sa devrait le faire bientôt, déconnecter la boite et les cardans mais bon hier sa a bien avancer sauf pour le capot

Heu c'est une propu les cardans sont derrière

Je passerais avec ma pèteuse electrique pour enlever la boite yauras pas pour long tu vas voir

je veut bien

[Manusw201 0]

samedi prochain

[vin's1 0]

je pense que sa peut se faire

[Yougs11 0]

Je suis le seul à avoir remarqué "Hellboy"

Maintenant c'est un bonhomme rouge pas content que tu as avant ta "downpipe" ?

[vin's1 0]

merde ma gourer ^^

[vin's1 0]

bloc enlever

un grand merci à fanto et drifter pour le coup de main.

j'ai vus au garage aussi tony-x, c-day, et vodky.

[Manusw201 0]

Eh bien niquel tous ça!!

C'est quand que tu l'ouvre??

[vin's1 0]

bas maxime a enlever le carter et on a trouver de la limaille et un morceau soit de piston ou de bielle?

[Manusw201 0]

si cassé que ça???

le bloc a peu être pris un coup alors!!

[vin's1 0]

pas forcement, mais il faudra ouvrir pour savoir

[Invité]

espéront que le bloque et tout ont est pas trop manger mais si il est bon t'as intérêt d'envoyer le bloque en réalésage et rectif du bloque,en même pas IL FAUT le faire

[Invité]

par contre un truc (je sais que tu veut pas mais je m'inquiète pour toi ) moi je l'aurait passer en forger malgré que t'en veut qu'un stage 1

car le truc c'est que les cheveaux plus t'y goute et plus t'en veut
et la tant que c'est ouvert bah autant le forger et apres t'es peinard t'as plus qu'a monter en puissance a ton rythme

[Invité]

bon bah j'ai rien dit je vient de voir sur FA que t'allait la passer en forger

[Manusw201 0]

il a démonté le carter donc il a vu les tête de bielle non??

J'aurais pensé à un demi coussinet vu le jeu! à voir

[TAKUMI03 0]

Aaah! Sa y est!

Ben j'espère pour toit que ce ne sont que les coussinets!
Tu la passe en forgé alors?!

[vin's1 0]

oui je passe en forger: bielle eagle et piston wiseco ou cp piston.

la culasse partira en réalisage et le vilo en vérif

[Manusw201 0]

il est pas encore ouvert ???? voir ce qu'il a vraiment et pouvoir faire des projets