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"topic officiel" nissan skyline

Messages recommandés

grand maitre EE8 à parler

voila d'autre tofs







et un petit HDR

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un grand merci a EE8 !
et Vince show :

entièrement d'accord avec toi !!

c 'est la voiture la plus mythique que les jap' est jamais fait !!

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EE8 a écrit:
shindara a écrit:
a les skyline la seul voiture que je veut vraiment et que j'aurai pas Very Happy

parle pas trop vite garçon . tu ne sais pas ce que l'avenir te réserve Wink

manuas2h . même chose :p



c'est nette et vu le prix des R35 gtr (en occaz) dici quelques années tu pourras te faire plez!!!!!

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comme prévu la nissan gtr évolue, en 2011 au japon;

Restyling Nissan GT-R 2011 : les images et les infos

Plus d'infos sur la Nissan GT-R restyler : elle a droit à un mode simple propulsion !

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ouai et puis les modifs châssis/freinage aussi, vu son efficacité actuelle

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oh wata . 3Kg en moins PAR jantes Shocked
ils passe au magnésium là ???????

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avec le mode propulsion on va commencer a voir beaucoup de gtr drifter Twisted Evil

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avec le mode propulsion on va commencer a voir beaucoup de gtr drifter


C'est pas possible les circuits sont prevu pour les voitures , pas pour les paquebots What a Face

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jvoi pas trop de différance coté look scratch ,liser les commentaire plus bas yen a deux qui s'embrouille lol!

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mah'x a écrit:
avec le mode propulsion on va commencer a voir beaucoup de gtr drifter Twisted Evil


la gtr était déja en propultion, mais lors des virages quand l'arriére commence a partir la voiture enclenche le 4*4.

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Nissan n'a pas menti, et comme promis la gtr évolue .. Twisted Evil

c'est maintenant officiel, la gtr 2011 arrive, et avec 500+ s'il vous plaît .. certains sites parlent de 520 d'autres de 540, le chiffre n'a pas encore été dévoilé


motorlegend: Nissan GT-R 2011 pour bientôt

caradisiac:
La nouvelle Nissan GT-R sera dévoilée le 18 octobre, après le Mondial de Paris


dommage qu'elle ne soit pas présenter au mondial .. Mad

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Bonsoir les gens, un petit déterrage, car une petite voix m'a dit qu'un des membres très actifs de la SJR aimait les R32 alors j'en postes 2-3, ne me remerciez pas :p






et la plus belel pour la fin I love you

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salut les gars

en voila un jolie topic !!!!

perso je par très bientôt avec le père pour l uk acheter sa 300zx
et aussi pour un gros repérage de skyline gtt pour bibi Cool

en ce moment et pour ceux qui ne conaisse pas il y a piston head http://www.pistonheads.com/
qui marche fort pour déjà voir les prix et repéré ou se trouver les garage

voila petit info just pour ceux qui voudrai sauter le pas et se casser le ..... pour les papier

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Certainement parce qu'elle n'a pas marqué sa décennie. Elle est devenue plus banale, à perdue certains code qui la définissait, n'a jamais eu de grosse version...
L'aura de la R34 était trop fort lorsqu'elle est sortie. Certain japonais ne la considère pas comme la digne héritière des Skyline.
Moi je l'aime bien, et puis elle a un VQ35DE de 350Z.
Si tu en parle avec Mathieu, tu va apprendre plein de choses je pense, il adore ce modèle!
Et pour infos, elle a été importée OFFICIELLEMENT en France, sous la marque Infiniti, c'est la G35, puis G37. Wink

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La ligne trop courbée et pas assez droite comme les anciens modèles. Pas l'arrière avec les deux feux ronds.

Sérieusement, je préfère largement la R34, c'est plus mon style. Là ca rappel trop la 350Z et pas la R34.

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President a écrit:
Là ca rappel trop la 350Z et pas la R34.

Et pour cause, la version coupé partage beaucoup d'élément avec cette dernière.

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Justement , c est se que j appréci, une voiture au air gross berline classe mais qui je pense envoi du paté comme les z et c est pas commun.le seul point négatif esthétique a mon gout sont les feux arrière , j aurai mieux vu les mème feux genre r35

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http://www.leboncoin.fr/voitures/712092030.htm?ca=6_s
La seul, et en plus elle sont super rare en manuel!

Pour ce qui est du comportement faut quand même garder a l'esprit que ce modèle est beaucoup plus tourné sur le confort que les Z. Donc pour avoir une auto dynamique il faut passer par la case modification, donc bon, autant prendre une Z. A moins d'aimer le simple fait d'être originale, comme j'aime! Very Happy

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C est tous moi sa ,
Oui j ai vu sur le bon coin mais le mec se touche, elle est même pa homologuer

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J'aimerais vraiment qu'ils reviennent à la forme précédente du modèle comme ils ont fait avec la Pulsar (malgré la motorisation pour le marché français que je trouve déplorable) où l'on reconnait facilement l'Almera.

J'attend en ce moment avec le Concept IDx basé sur la Datsun 510 qui reprend la forme "brut taillé dans un parpaint" avec a peu de chose près le même cahier des charges que les japonais ont voulu dans les années 60.

Ce serait pas mal suivant le résultat avec la IDx si une nouvelle Skyline qui a la base à toujours été une berline (et un break sous l'appelation Skyway et Stagea) et pas un coupé revienent dans l'optique de base d'une berline sportive et pas d'un hybride berline taillé comme un coupé.

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Je suis d'accord, mais si la Sky est désormais une espèce de coupé 4 porte comme les Mercedes CLS, c'est bien a cause de la demande du marché. Si les Sky et G37 actuel ne fonctionnent pas trop en terme de vente pure, il est fort possible qu'ils reviennent a un style plus conventionnelle. Et à ce moment ce serait un gros coup de comm' que de lui donner un style vraiment typée Sky, avec ces fameux détails.
L'IDX est bien partie pour sortir en concession fin 2015/début 2016, mais rien n'a été dit quand a la possible commercialisation en France... Sad

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