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kevinou1

[celica] T18 GTfour de kevinou

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moi j'pense que les flics vont tiré une drôle de tête en voyant fanch arrivé devant le commissariat . surtout si il n'arrête pas de dire "TIN J'AURAI PAS DU PARIER SUR DES PEDALES"

lol2lol2lol2

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alors merci Valoch pour mon admi droite !!!
terrible si tas besoin de quoi que ce soit fais moi signe !!

sinon...





mid pipe AUSSIE en 3" arrivé à la maison ce matin !!

et cette aprem le joint de collecteru d'echap ma lacher...trop deg tu repare d'un coté pour que ça casse de l'autre...

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kevinou a écrit:
alors merci Valoch pour mon admi droite !!!
terrible si tas besoin de quoi que ce soit fais moi signe !!

sinon...





mid pipe AUSSIE en 3" arrivé à la maison ce matin !!

et cette aprem le joint de collecteru d'echap ma lacher...trop deg tu repare d'un coté pour que ça casse de l'autre...


tinkiet Wink14686

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bon petite news

j'ai vendu ma petite 104 pour 650€

et donc ce soir commande d'un embrayage EXEDY et d'un volant moteur allegé FIDENZA
je vais attendre avant de fair le joint de culasse (en preventif il est cor bon) et donc la courroie de distri...

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vue la vitesse ou tu va j'imagine la gt4 avant le fin de l'année

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Ouai il me rend fou ce Kevinou...!!!

Cool en tous cas de la bonne pièce que tu met là Very HappyVery Happy

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VMA et embrayage reçus !!!



au top !!

cette aprem je file chez toy prendre un joint de collecteur, de turbo et de couvre culasse !! Twisted Evil

montage prevu le WE prochain !

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surement de l'acier ou de la bonne fonte du jardin:
sur les volant moteur en alu,la piste de friction est toujours rapportée.....sachant que l'aluminium fond a 660 degrés,je te laisse imaginer le carnage si le disque frottait directement dessus....

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MAJ

sur la table d'operation

le coeur

la celica version safari rally


boite, embrayage, VMA en place
goujon sortie et le neuf est en place!

le bourin !


le TMIC tout beau


le new radia alu et le compartiment moteur propre




remontage bloc turbo prevu lundi et remontage du bloc dans la caisse cette semaine
i'm happy

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Quand tu l'aura fini sa te dirai d'en faire autant avec la mienne
Je ne sais pas par où commencer

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ayé ça reroule !!!

putain ** le VMA c'est de la balle et la boite de vitesse pfiou trop bien !!! toutedouce avec 5 vitesse ... RazzRolling Eyes

pas mécontent !! Cool

avec le new turbal c'est une boucherie elle maaaaarche !!! Twisted EvilTwisted Evilcheerscheersdrunken
la je tourne à 1,2b mais il faut que je redescende lapression pour etre bien bien safe


simon faut que tu l'essaye !! tu dira plus jamais du mal d'une GTfour !! Shocked

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kevinou a écrit:

simon faut que tu l'essaye !! tu dira plus jamais du mal d'une GTfour !! Shocked


Je ne demande qu'à voir ça ^^

En tous cas content pour toi j'espère que tu vas bien t'amuser!! Twisted EvilTwisted Evil

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petite photo du moteur tout fini !



donc vu que les perf ont été revu à la hausse
je me suis pris des gros freins AR
passage en etrier AR 2pistons
disques en 315X17 et ventillé silvouplé ^^

bientôt la fin du projet !!!
manquera la ligne HKS, 4 combi, une bonne bar antiroulie WHITLINE et la gestion moderne !

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manuas2h a écrit:
tu veut un mouchoir le saint?


Je sais pas.... je me dis que de toutes façons j'arrêterai jamais de bricoler que ce soit celle là ou une autre alors je vais pas commencer a pleurer...


Very HappyVery Happy

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manuas2h a écrit:
tu compte la passé au banc moteur?


non je me tape des chiffres ...
du moment que je souri au volant c'est qu'il y a assez !! Very Happy

le bute est surtout le chassis mais le moteur en avait besoin

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oui c'est sûr que le principal est de se faire plaisir j'ai hâte de pouvoir en faire autant

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kevinou a écrit:
petite photo du moteur tout fini !



donc vu que les perf ont été revu à la hausse
je me suis pris des gros freins AR
passage en etrier AR 2pistons
disques en 315X17 et ventillé silvouplé ^^

bientôt la fin du projet !!!
manquera la ligne HKS, 4 combi, une bonne bar antiroulie WHITLINE et la gestion moderne !


T"es frein ar. c'est quoi? et conbien tu les a taxé? Les miens sont mort Crying or Very sad

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turbo timer HKS et mano de P° de turbo Greddy

le TT sous le boost controler



le mano Greddy



vue que je trouve la vitre oppaque

hop demontage du mano




remontage !!



hop tout beau tout neuf !!!



dans la caisse !




nikel pour un mano à 60€ a cause de la vitre... elephant

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petite mise à jours ici !


BC RM milieu de gamme et donc amortisseur inversé gros tube
platine de réglage de carrossage AV et AR

photo !


le diam des tubes ^^


les platines AR oem et reglable


et la molette de réglage par le dessous


^^









reste à bien les réglé !!!
tain ça change !!

I love you

montage gros frein !


avant !


après !



sinon pompe à essence DENSO 280l/H commandé !
bon allez hop paye ton DAWA !!!





en partie fini .... humhum...



et tadaaaaam !!






remonté !!! ^^





quelque petit goodies arrivé ce matin !!

poulies alleger FENSPORT




Poulie d'alternateur allégé by FENSPORT (modèle grande taille)



Poulie allégée de suppression de clim by FENSPORT



Poulie allégée de direction assistée by FENSPORT


manque plus que celle du vilo à commandé et les courroies !!

je me suis pris des biellettes de bar stab AR renforcé aussi


et dernière uprade en date (de cette semaine et pas des 6 dernier mois ...)

intercooler ARC



et la dump valve



harnais Sparco



et pas de photos mais
Mano Zenky de P° huile, T° huile, T° eau, et Voltmètre

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oh putinG v'la le taf ici. excellent bouncebouncebounce
trop spé les tubes d'amortos. première fois que j'en vois comme ca pour voiture. Oo

mais du coup t'en fait une full pistarde ?

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Oulala quelles news!! C'est comme neuf derrière le tableau de bord Very Happy .

PS : Sympa ton pommeau TRD Wink

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Full piste oui et non !!! J'adore cette bagnole !!!
Les prochaine grosse modif seront ligne hks et arceau safety 21

Elle reste quand même inconfortable au quotidien ...

EE8 les amorto sont inversé comme les fourche de moto!
Ça réduit le poids non suspendu

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