APOPHIS

[Mitsu. 0]

prochainement commande de :

_AAC

_Gros ventilateur

_turbo TD04 19 T au lieu des TD04 15G




voila, plus qu'à attendre les amis

[laenger 0]

il est complètement fou ce mitsu

[Mitsu. 0]

dès que Saf a toutes les pièces, je vous posterais les photos

après, on démontra et remontra rien tous les 2 l'Ami

il va falloir que tu réserves tes week end !^^

[vin's1 0]

laenger a écrit:

il est complètement fou ce mitsu

toi aussi tu est complétement fou je te rapéle

[Nasty1 0]

même pire

[Mitsu. 0]

c'est clair, plus fou que toi Pierre , tu meurs . . .

[Race'S131 0]

Sa va envoyer tous ça !

[Mitsu. 0]

on verra bien l'an prochain ?

[Mitsu. 0]

voila des news de ma prépa ...

démontage de mon intérieur by mon Pierre :



et puis quelques pièces que j'ai commander :
-ton embrayage RPS carbon/carbon
-renfort de boite de vitesse
-renfort de boite de transfert
-Input Shaft ou le sleeve




-AEM EMS 2
-wide band AEM
-injecteurs
-faisceau d allumage
-bougies
-courroie kevlar
-boost controler blitz
-régulateur aéromotive
-filtre a essence aéromotive
-2 pompe walbro
-hot wire



-poulies d arbre à came fidenza
-wide band AEM





-ressort court Teins (pour le moment)



-étriers porche GT 2(bientôt peint en rouge)



-ailes GT CONCEPT
-bas de caisses BOMEX
-volant MOMO












puis a venir ...

une p'tite suprise

[mathieu16 0]

Eh bé!

C'est clair : vivement la fin.

[Mitsu. 0]

je pense que la fin sera pour Mars-Avril , du moin j'espère

[Le saint111 0]

N'oublis pas de commander les ailes....

[EE811 0]

oh wata. v'la la collection de ouf :'D

aller Mitsu. et Laenger. faut s'y mettre à block pour qu'on voit ca de nos propres yeux

[Kenta11 0]

j eviterai de te taquiner qd elle sera prete

zolie matos

[vin's1 0]

jolie, vraiment hate de voir le résulta final

[Nasty1 0]

c'est beau

et niveau turbo c'est quoi? c'est le principal quand même

[japall1 0]

o top! vivement de voir sa sur ces roues!

[Mitsu. 0]

t'en fais pas le saint , j'ai acheter des ailes comme dans taxi !! ^^

ba sinon, pour te repondre manua2h j'ai commander des TD04 19T(les plus gros en TD04) donc on verra se que ça donnera le printemps prochain

sinon, je suis comme vous les copains , j'ai hâte de la mettre sur roue avec son nouveau matos

pour info , je cherche des baquets assez sympas pour ma titine donc si vous avez un plan , n'hésitez pas les mecs

vous savez les mecs, on pourra toujours s'amuser tranquillement quand même ,histoire de se faire plaisir

bref, sinon j'attend avec impatience mes arbres a cam et le reste mais la post fais grève !!!!

La voila rebaptiser au nom d' APOPHIS . . .

une renaissance qui lui mérite un nouveau nom . . .

nouvelle robe . . . nouvelle monture . . . nouveau look . . . et surtout nouveau blok . . .

---> passage en 3.1L : nouveau vilebrequin, nouveaux pistons et nouvelles bielles ,blok entièrement forgé et conçut par RAY PAMPENA d'ou son site :
http://pampenamotorsports.com/
Celles qu'il a préparée :

c'est un New Yorkais connus pour les 3000 GT qu'il prépare et reconnus par le monde entier de ses prestations avec la sienne faisant plus de 1000 HP :
Vidéo :

Déposant tout sur les 400m,ce moteur a été sur Némésis,celle de SAF68, une 3000 GT venant de Mulhouse ,une rouge que l'on voit sur beaucoup de vidéo et qui a déposer tout sur son passage . . .
lamborgini, ferrarie Enzo,porche, des 600CBR,Yamaha R6, et j'en passe et des meilleures une liste tellement longue . . .

des videos de mon blok en action . . .

CONTRE LA SUPRA DE STEEVE DE LA TEAM JSO POUR CE QUI CONNAISSE ,il lui met une branlée a cette SUPRA !

Sachez que moi, je récupère Ce moteur et mes turbos partirons plus tôt . . .

Alors,

je peut vous dire qu'on ne CRACHERA beaucoup moins sur la 3000GT une fois que mon ami Pierre (Laenger)

et moi auront finis notre Projet . . .

[Nasty1 0]

quand tu veut je te fume en marche arrière

ça va être mignon tout ça

[Mitsu. 0]

[Mitsu. 0]

voila des news toutes fraiche de Lorient . . .

le régulateur de vitesse



l'échappement



ça se vide ...




voila . . .

Merci à toi Pierre

[laenger 0]

il y a aussi les amortisseurs qui sont déja remplacé!
mais je te laisse mettre les photos
sinon on a du taf comme même car avec la prépa on lui fait un régime:
-suppression de la clim complète
-suppression du régulateur
-suppression de AWS
-suppression de la sellerie avec remplacement de deux baquets
-remplacement des crash bar qui sont vraiment très très lourde!!
-passage en mono ligne d échappement
-suppression les syèstèmes de lave glace
-suppression des ailerons électrique
donc il y a du boulot en vu!et surtout du nettoyage
en tous cas le 3.1l il va envoyé méchant et il a oublié de dire qu il y des ressorts et coupelle de soupape en titane avec de gros arbres a came donc des culasses en stage 2(on va dire!)

[Mitsu. 0]

t'en fais pas, dès que je rentre en week end je viens t'aider

voila la 3000 avec ses nouveaux ressorts court :

avant :



apres :




et voila les anciens :




ceci n'est que temporaire car je compte bien mettre des combinés filté Tein

à bientôt pour le nouveaux chapitre !

ps: j'avoue qu'on lui fait un bon régime à celle ci ^^

[Race'S131 0]

Sa va être très méchant tous ça !

[admin-forum-cjc 0]

voila les photos du 6 novembre

[Opse11 0]

J'aime bien ce qui sert pour tenir le capot qui traverse tout la tuture
Sinon jolie, les jantes vont bien aller jpense !

[Nasty1 0]

tu change pas le moteur?

+1 pour les jantes

[kartman291 0]

C'est bon sa avance du coté des mitsu 3.0 litre turbo! simpa les jantes!

[Mitsu. 0]

merci pour le compliment

pour le moteur Manua2h, je passe en 3.1L forgé mais il arrive mi decembre


patience mon pote !

[Drifter XL11 0]

Finalement elle est arrivée où ta 3000 pour la prépa ?

[vin's1 0]

pas aussi loin que maitre laenger , mais se devrai pousser

[Mitsu. 0]

elle a finis à lorient

Vin's ,tu connais son setup ?

moi, oui

[vin's1 0]

Mitsu. a écrit:

elle a finis à lorient

Vin's ,tu connais son setup ?

moi, oui

non pourquoi?

[Mitsu. 0]

comment tu sais qu'il va pousser plus fort ?

[vin's1 0]

je pense c'est tout, vus se tarer de laenger on peut s'attendre a tout

[Mitsu. 0]

se seront des setup simlaire ...

[vin's1 0]

ok

[EE811 0]

puis de toute façon Mitsu. est aussi BARRé

[Mitsu. 0]

c'est a cause des SJR ça !!!!!!

ils m'ont rendu tarré !!!

[Invité]

Complant sa!!!!! On est tous seins d' esprit par ici!

[Mitsu. 0]

pas si sûr . . .

[EE811 0]

redcat a écrit:

Complant sa!!!!! On est tous seins d' esprit par ici!

tu m'étonne ^^

[laenger 0]

je vois qu on parle de moi^^
coucou tout le monde!nos projets sont un peu différent au niveau des pièces mais le résultat sera quasi similaire,lui il a des turbos qui partent plus tot que moi mais j ai une transmission plus courte en bv6 donc ça compense!après c est la carto qui jouera tout
mitsu il part sur les plus gros turbos en td04 donc des 19t,moi j ai deux turbos garrett sur roulement DBB1200DR(et il y a encore plus gros^^) avec 2 A/R différents celon ce que je souhaite faire!un 48 et l autre en 63
affaire a suivre pour mitsu car c est du gros je vous dis

[Nasty1 0]

dépêchez vous de les finir que je vous mettent la misère

















































dans mes rêves les plus fou

[laenger 0]

faut déja que ça roule nos charrettes
sinon mitsu demain quand tu viendras je te montrerais j ai téléchargé un truc sur l AEM (le logiciel complet du moin je crois mais la versin 1)c est pas mal je suis en train d essayer de comprendr ce truc de fou
sinon tu peux trouver une douille de 32 j ai oublié la mienne pour demain(c est pour enlever les cardans)et on sort ton moulin

[Mitsu. 0]

aujourd'hui, ça été le jour J...

[laenger 0]

bientot les photos du moteur déposé aujourd hui t déculassé
tout c est très déroulé et ensuite on va passer aux choses sérieuses

[Nasty1 0]

bon alors a ce qu'il parraît ça avance ici?

[Mitsu. 0]

oui !!!!!!!!!!!

pas mal même !!!!

[EE811 0]

et c'est tout ?????
même pas des petites infos ou carrément des photos ??????

pfff Mitsu tu nous déçois là