Nolan02 0 Posté(e) le 24 juillet 2008 J ai hate de voir la suite!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nono-Senpai11 0 Posté(e) le 24 juillet 2008 trop magnifique ce capot Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gatzi22 0 Posté(e) le 24 juillet 2008 g tro hate de voir le resultat ki promé bcp.bon courage té uper bien parti Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
martin09 0 Posté(e) le 27 juillet 2008 merci a tous! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 27 juillet 2008 a voir l avancement des travaux et la qualiter, sa prouve que certain projet de chez nous non rien a envier au ricains ou nippons félicitation:cheers: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
martin09 0 Posté(e) le 27 juillet 2008 beau compliment! merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nono-Senpai11 0 Posté(e) le 27 juillet 2008 redcat a écrit:a voir l avancement des travaux et la qualiter, sa prouve que certain projet de chez nous non rien a envier au ricains ou nippons félicitation:cheers: ou aux BRS Bon courage pour la suite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
martin09 0 Posté(e) le 28 juillet 2008 les news de la semaine alor jai aprété la titine! il rest a la reponcé au 800 a l'eau pour qu'elle soit nikel de chez nikel! il me rest a aprété pc av ,pc ar et bas de caisse! je le fait tous démonté ca fait plus propre!!!! la peintur final sera fait de la meme magniere!!! place au photo!!! voila le resulta sur le coffre c'est en attendant car il va etre en carbon au courant de lanné donc j'ai pas fini a fond..... autre moyeu d'une autre marque que ceux que javai avant c'est un test voir si il se monte il ne sont pas encor comercialisé ( pas mal non !!!) le seul probleme avec c'est moyeu: c'est que le disc ne ce mes pas en co-axcialité avec le moyeu; quand on le sere ya 1mm de jeux au rayon!!! pas térible !!! diam du moyeu 66mm et diam du disc 68mm solution est de metre une bague de diam inter de 66.1 et de diam ext de 67.9 et le disc tournerai en co-axcilité ..... alors ca marche puisque je les mi en place!!!! j'ai que se souci a l'avant,larriere c'est bien monté.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nolan02 0 Posté(e) le 28 juillet 2008 Et ben, tu nous fais encore baver saligo!! Par contre j ai pas compris l histoire du jus de fruit...euuu du disque qui bouge..? Et le toit, tu l appretes pas? Tu devrais faire les montants et le toit en noir brillant Pour la couleur, ce sera quoi? Et tu la peinds en cabine? Apres tu pourras faire la mienne, j ai pas de cabine pour peindre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
admin-forum-cjc 0 Posté(e) le 28 juillet 2008 a tes mauvais nolan ps: martin arréte de poster je n'en dors plus la nuit stp merci ( ) il faut que tu lui demande a ton gars pour des moyeu pour moi stp elle dechire trop trop trop ta caisse Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nono-Senpai11 0 Posté(e) le 28 juillet 2008 quand t'en aura marre tu fera la mienne super respect, super beau taf Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
martin09 0 Posté(e) le 29 juillet 2008 merci!!!! le toi non car il est peint en noir ca couvre bien! le rest sera rouge vif c'est pour ca que je lapret ca perment d'uniformisé la teinte car je rouge ne couvre pas terible!!!!! elle devrait partir en cabine bientot ! je la peint....... si tu veux ya pas de problem pour les moyeu mai ca sera pas cela! il ne sont pas bon a lavant!!! retour a lusine !!! des bon, reconcu pour l'avant devrai, j'esper arrivé bientot !!! il aura falu 1 ans d'essai et la enfin devrai resortir a la bonne cote!!! normalement ya plus de souci apret!!! ouf!!voila petit foto shop pouri je vou lacorde mais ca donne une idée !!! elle est retourné sur ces roue !!!cela faisait 4 mois........ ca devrai donné !! bon biensur faut imaginé!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nono-Senpai11 0 Posté(e) le 29 juillet 2008 sa y est fini le camping Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
martin09 0 Posté(e) le 2 août 2008 ben oui! enfin!!! non il rest du boulo encor mais au moin elle set sur les roues!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
martin09 0 Posté(e) le 9 août 2008 il ne reste plus grand chose a fair avant la peintur le capot les frein le moteur avec radiateur alu,durite renforcé.... le tous peint en noir (jai fait des retouche de noir depuit.....) il manquai de la peintur a certein endroi).................. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nolan02 0 Posté(e) le 9 août 2008 LA VACHE Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
admin-forum-cjc 0 Posté(e) le 9 août 2008 sympa moi a chaque foi ma langue touche par terre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Drifter XL11 0 Posté(e) le 11 août 2008 Rien d'autre à dire que ... Magnifique !! Félicitation Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nolan02 0 Posté(e) le 19 août 2008 Aller un ptit up! Des news de la bete? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Drifter XL11 0 Posté(e) le 19 août 2008 Par contre moi je la passerais en blanche , mais ce n'est que mon avis ! Un peu comme sur les photos ou elle est en aprèt ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nolan02 0 Posté(e) le 19 août 2008 Non rouge Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
martin09 0 Posté(e) le 19 août 2008 merci a tous !!!! ma chéri me dit blanc aussi..... mais elle sera rouge quand meme je suis en attante du collecteur inox..... put..... que c'est long j'en peut plus je pete une pile.....apres je remonte le turbal et direction cabine ..... je vai y arrivé..... je vai y arrivé.... ne craque pas:mur: tarrive au bou ....... enfin j'ai le diff kase a monté volan alégé et embreyage refocé a monté.... la reproge maf a monté injec a monté aussi ..... ba non j'ai pas fini encor......mais ca va le fair Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nono-Senpai11 0 Posté(e) le 19 août 2008 martin a écrit:merci a tous !!!! ma chéri me dit blanc aussi..... mais elle sera rouge quand meme je suis en attante du collecteur inox..... put..... que c'est long j'en peut plus je pete une pile.....apres je remonte le turbal et direction cabine ..... je vai y arrivé..... je vai y arrivé.... ne craque pas:mur: tarrive au bou ....... enfin j'ai le diff kase a monté volan alégé et embreyage refocé a monté.... la reproge maf a monté injec a monté aussi ..... ba non j'ai pas fini encor......mais ca va le fair Bon courage sa sera bien après a conduire (euuu pourquoi pas biton blanc et rouge pour plaire a tout le monde Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
martin09 0 Posté(e) le 19 août 2008 ya tony un membre de la gruil power et président de la FDC.... il la verai en rose ...va savoir pourquoi si ti pence ca fait un mélange des deux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nono-Senpai11 0 Posté(e) le 19 août 2008 martin a écrit:ya tony un membre de la gruil power et président de la FDC.... il la verai en rose ...va savoir pourquoi si ti pence ca fait un mélange des deux j'ai pas osé proposé le rose mais j'y ai pensé un instant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
martin09 0 Posté(e) le 19 août 2008 tu me voi avec un cochon sur ma 200:lol!: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nono-Senpai11 0 Posté(e) le 19 août 2008 martin a écrit:tu me voi avec un cochon sur ma 200:lol!: tout est possible tout est réalisable la 200 a shindara a bien un gorille derrière le voloant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Drifter XL11 0 Posté(e) le 20 août 2008 Ta femme a très bon gout ! ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
martin09 0 Posté(e) le 20 août 2008 Nono-Senpai a écrit:martin a écrit:tu me voi avec un cochon sur ma 200:lol!: tout est possible tout est réalisablela 200 a shindara a bien un gorille derrière le voloant c'est pas le Drift kig..... mais belle et bien dong kinkong:lol2: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
martin09 0 Posté(e) le 20 août 2008 Drifter XL a écrit:Ta femme a très bon gout ! ^^ j'aime bien aussi mai avec les jantes doré ca le fait pas trop...... et rouge est une couleur qui lui va bien aussi!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
admin-forum-cjc 0 Posté(e) le 20 août 2008 martin a écrit:Nono-Senpai a écrit:martin a écrit:tu me voi avec un cochon sur ma 200:lol!: tout est possible tout est réalisable la 200 a shindara a bien un gorille derrière le voloant c'est pas le Drift kig..... mais belle et bien dong kinkong:lol2: non mais au ils vont se calmé les 2 affreux la Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
martin09 0 Posté(e) le 22 août 2008 il va déchiré ton moteur!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
admin-forum-cjc 0 Posté(e) le 22 août 2008 martin a écrit:il va déchiré ton moteur!!! rattrape toi ouai Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
martin09 0 Posté(e) le 23 août 2008 je fait comme je peut Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nolan02 0 Posté(e) le 23 août 2008 C est toujours "parpaing" cte caisse? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
martin09 0 Posté(e) le 23 août 2008 jai recu mon colecteur inox , je mont le HKS dessus, elbow ,je sers le tous bien etanche je le positionne et la le HKS tombe en plein le supor moteur , bien dedant .... imposible de monté le turbo.....le colecteur avence le turbo de 1 cm sur l'avant et ca passa pas... je sui dege .... jai pencé enlevé une petite parti du suport mai pas terible pour la rigidité de celui-ci....... du coup jai mit le turbo a vendre..... car avec un dorigine et la prépa que j'ai je tournerai a 280 ps et 31kg/m de couple environ ,a 1.1 bar max avec le chassie que jai, alégé et tou et tou ca devrai déja araché et la boit au moin sera fiable!!!!!!!!!!!!!!!! l'ané prochaine je ferait un moteur forgé comme il se doit et j'ai trouvé un tubo neuf spécial pour CA 18 offran a 1.2 bar 300 ps et asséyez vous bien : 47kg/m de couple alor a 1.5 bar.......... mai la c'est une autre histoire que je conte ecrire plus tard..... mon bute maintenent est qu'elle démare ,roule bien et de fair la pienture ....pour déja me fair plaisir impeut l'année prochaine sera une autre année qui s'annonce palpitante pour moi..... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
admin-forum-cjc 0 Posté(e) le 23 août 2008 chouette tu va bientot pouvoir roulé avec nous Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nolan02 0 Posté(e) le 23 août 2008 Par contre avec un T25, ne dépasse pas les 0,9/1bar! Il est pas prévu pour, et encore c est limite à cette pression... Tu gardes l interne stock? T as quoi comme debimetre? Carto reprog? Inj444 etc? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
martin09 0 Posté(e) le 24 août 2008 pour l'instan je garde intern stook mais neuf !!!! 12000km mais -ingécteur 444 -maf S14 -pompe walbro -T25 a 1 bar -gros IC -dump blitz -ligne complet dam 80 -radiateur alu gro volume ventilo electrique avec sonde termo contacte (le ventilo se met en route qu'a 87 degré et s'étain si ca redésans en dessou ) -reprog qui va avec -volant moteur alégé -embréyage renforcé ya déja de coi samusé pendent un an avec un chassi comme ca et un moteur comme ca!!! apres c'est -bloc forgé -équilibré -join de culasse renforcé -inge 550 -maf Z32 -pompe sard 280l/h -régulateur pression essance -reprog -turbo hihachi 1.4 bar (ca devrai donné aprox 380cv et 55kg/m )-et une boite qui suporte le tou!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
martin09 0 Posté(e) le 24 août 2008 shindara a écrit:chouette tu va bientot pouvoir roulé avec nous t'imagine meme pas a quel point j'ai at!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
martin09 0 Posté(e) le 24 août 2008 voila des news colecteur, elbow, les joins, goujons.... le turbo monté dessu sur le moteur mais avec le turbo d'origine le HKS nepasse pas autre photos c'est beau!!! contant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nolan02 0 Posté(e) le 24 août 2008 Beau taf! Par contre la ligne en 80 ça fait énorme pour la config actuelle Et le fmic avec un t25 ça donne quoi par rapport à avant? Il parait que c est trop gros pour un t25... Les joints on m avait conseillé de mettre des Nissan, mais j ai mis ceux fournis avec collecteur/elbow (xspower), et ça tient! J ai mem efabriqué moi meme le joint de retour d huile de turbo avec de la brique de lait, et ça resiste! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
martin09 0 Posté(e) le 24 août 2008 je conait un gas qui a monté cette IC et franchement il ma dit qu'il na rien perdu en temps de réponce car la dump estplacé en sorti de turbo et ca ne vide pas trop l'ic de ca présion donc je suit comfiant!!!!! les join en brique de lait pas térible mai ca dépane bien!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nolan02 0 Posté(e) le 24 août 2008 Clair, dailleurs il y est toujours et il tient Sinon pour l ic, j aurais mieux fait de prendre ça (325$ le xspower livré) Le miens (safrane) m est revenu à 200e avec le piping (inox en plus ) et les durites silicones. le piping est pas top, comme c est de l inox il chauffe avec la chaleur du moteur, et je me voyais pas mettre du ruban isolant partout... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
martin09 0 Posté(e) le 24 août 2008 metre un ruban empeche ke la chaleur se dicipe dans le compartiment moteur mais la c'est l'air du turbo que tu réchof (c'est pas térible sachant qu'elle doit etre le plus frait possible!!!!) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nolan02 0 Posté(e) le 24 août 2008 justement j en ai mis sur le collecteur mais pas sur le piping du fmic, mais le piping prend pas mal de chaleur vu qu il est en inox Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
martin09 0 Posté(e) le 24 août 2008 oui le mieu c'est l'alu!!! alor tu la vend toujours? ca serai domage! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nolan02 0 Posté(e) le 24 août 2008 Je sais pas trop, j ai tjr ma fuite d eau, faudrait que je puisse localiser ça déjà, puis le bruit sous l accoudoir quand j accelere fort, surtout en virage Bref, tout ça cumulé plus d autres soucis, ça donne pas trop envie de la garder... Au pire j ai une propo d échange contre une Impreza GT 99' mais je dois rajouter pas loin de 4000e Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
martin09 0 Posté(e) le 24 août 2008 la fuite d'eau c'est pas grave ca doit etre une durit poreuse qui fuit et faut la changé! moi elle etai deriere le colecteur d'admition et apres plus de souchi!!! par contre pour ton embréyage je sais pa si c'est toi qui la monté mais la personne a du mal le monté !!!ou la fourchette est fissuré ca arive avec des embryage renforcé mai ten a pour deux heur a déposé ta boite c'est pas la mord tu peut voir ce qui ne va pas!ca doit pas etre grand chose Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nolan02 0 Posté(e) le 24 août 2008 L embrayage c est un Exedy Oem, donc comme de l origine je pense (j aurais du mettre un renforcé, il patine sous le couple, surtout quand la caisse est bien chaude ) On m a dit que ça pouvait etre lui qui fait du bruit mais ça m étonnerait, en plus la butée fait du bruit aussi des fois quand je me remets au point mort et que je relache l embrayage C est pas moi qui l ai monté mais un dépanneur de Cesson-sévigné, alors je sais pas trop ce qu il a fouttu En tout cas si je la garde j aimerais bien faire une refection moteur, mais j ai un petit garage de 20m2 donc c est pas évident, en plus j ai pas de chevre pr soulever le moteur... Demain je monte la pompe 255 et j essaie de revoir pour la fuite... Bon j arrete de pourrir le topic moi... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
