[RS13] WASABI DRIFT TEAM by SJR**encor des t'ite modif!

[martin09 0]

voila ma modeste petite s13

quelques photos d'aujourd'hui

[Invité]

j adore

[Nolan02 0]

Tu vas me faire presque regretter ma s13
Va falloir que tu viennes aux prochains rassos!!

[Nono-Senpai11 0]

pour l'avoir vu plus d'une fois elle déchire la caisse a martin
j'adooore les jantes (en 5 trous)
le volant tulipé aussi est bien sympathique.
bref c'est du boulot propre

[ro_ja56 0]

Vraiment belle,le juste ce qu'il faut qui lui redonnes un coup de jeune

[admin-forum-cjc 0]

aa lala c t la belle époque trop belle moi je suis grave fan

[martin09 0]

salut nolan!pour koi regréter? tu té separé d'elle?

[martin09 0]

merci a tous!

je pence changer deux ou trois petite chose encor:

Les feux par des kouki qui devrai plus tarder a ariver du pays au

soleil levant!

Bien sur une prépa moteur qui va bien!

Je vien de recevoir du japon un turbo HKS 2540R sur roulement a bi

un monstre

Sinon jai aussi:injecteur 444cc de skyline R34,débimetre S14 A ,ponpe a

essance ,SARD 280L/H...que du boneur

il me maque une linge complete : colecteur, elebow ,down pipe ,cat bac et

une reprog complete... pour 1,2bar (eviron 330cv)

[Nolan02 0]

C est con il te manque ce que j ai sur la s13
Je m en sépare malheureusement parce que j ai trop de soucis avec, et j echange contre un delsol tout refait, donc je suis pas perdant
Au pire je la revendrai apres pour racheter une autre jap propulsion

[Invité]

elle a l'air propre!!
felicitation c du bon taf!

[Nono-Senpai11 0]

martin a écrit:

merci a tous!

je pence changer deux ou trois petite chose encor:

Les feux par des kouki qui devrai plus tarder a ariver du pays au

soleil levant!

Bien sur une prépa moteur qui va bien!

Je vien de recevoir du japon un turbo HKS 2540R sur roulement a bi

un monstre

Sinon jai aussi:injecteur 444cc de skyline R34,débimetre S14 A ,ponpe a

essance ,SARD 280L/H...que du boneur

il me maque une linge complete : colecteur, elebow ,down pipe ,cat bac et

une reprog complete... pour 1,2bar (eviron 330cv)

beau boulot en perspective, le seul truc que j'aime pas sur ta 200 c'est la couleur du coffre, mais je pense que tu vas pas laisser sa comme sa

[Invité]

ca rend vraiment bien le 18

elle dechire tes jantes

[Flipside11 0]

Jolie en effet.
J'aimerai savoir ce que tu as mit comme ET, largeur, tailles de pneu sur ta S13
Et aussi ce que tu as comme amortisseur ^^
Dit nous en plus

[Invité]

Flipside a écrit:

Jolie en effet.
J'aimerai savoir ce que tu as mit comme ET, largeur, tailles de pneu sur ta S13
Et aussi ce que tu as comme amortisseur ^^
Dit nous en plus

pour re-prendre cke disai Slip-sale

la taile de ts gomar ? et ca doit passer juste le 18 nan ?

[martin09 0]

salut a tous!

alor je fait une liste de tous ce qui a ete fait ou a fair:

MOTEUR:remis a neuf: vilo,biel,piston....(car cramer coussinet)
enbeyage cramer 1 foi aussi
présion du turbo monter a 1bar
une admition direct
dump valve

a venir: turbo HKS 2540R (j'ai déja)
injecteur 444cm3 (ca aussi )
pompe a essence 280l/h
boost controleur HKS
dump valve HKS
linge complete
turbo timer HKS
intercoleur 600*300*60
et vraiment plus tard: vilo biel piston join de culasse
renforcer (quand j'aurai la tune en gro )

CHASSIE:jante ultralight en 18" en 8.5 av et 9.5 ar
pneus toyo porex en 215,35 av et 245,35 ar
combiner filter D2 Racing
moyeu passage en 5.114.3
déblaksonage interieur plus peinture (30kg a peut prèt)
démontage banquette ar et plastique et autre sur la voiture (env 120Kg)

a venir:B.A.R av et ar
dif autobloquant
embreyage renforcer
biellette pour carossage ar
bar stabilisatrice
kit gro frein

EXTERIEUR:rétro
a venir:feux kouki(ki devrai ariver)
kit carossrie complet,parchoque,av,ar,bas caisse
aile avant elargit de 2cm
peinture complete rouge lucifer avec toi noir!

INTERIEUR:volant momo drift
harnais momo
pomo momo
pedalier
interieur rouge
mano présion huile et turbo et température d'eau
lecteur cd
kit éctater DUB
tapis de sol alu fait sur mesure
panaux de porte moquette acoustique rouge

voila je pence que jai rien oublier

le 18" passe facilement san le rabessment, avec,té obliger de viré les

plastiques de protection et coupé les morceaux de toles qui gène san

toucher aux soudure (c'est pas bien compliquer)!

vivement un petite sorti

[martin09 0]

a oui jeudi soir jai arracher la garnitur des plaquette de frein !

ca fou les boules surtout a grande vitesse!avant un golie virage avec un

golie talu

tout est réparé, et jai profiter de ce temps d'arret pour sortir le turbo il ce

décérai de partou, et les join etait éxploser

j'ai changer tout les goujons ecrous join ... il est maintenent 100%

etanche... et remonter! c'est sur ca marche mieu comme ca

ma conduite doi y etre pour qch

[admin-forum-cjc 0]

martin a écrit:

a oui jeudi soir jai arracher la garnitur des plaquette de frein !

ca fou les boules surtout a grande vitesse!avant un golie virage avec un

golie talu

tout est réparé, et jai profiter de ce temps d'arret pour sortir le turbo il ce

décérai de partou, et les join etait éxploser

j'ai changer tout les goujons ecrous join ... il est maintenent 100%

etanche... et remonter! c'est sur ca marche mieu comme ca

ma conduite doi y etre pour qch

sa devé pas étre grand chose alors??

[Nono-Senpai11 0]

a ce que je vois t'a toujours pas recu tes feux kouki, le temps d'attente doit etre long, tu les a pris chez qui si c'est pas indiscret.

[Flipside11 0]

ah merci pour la description mais je pensai que tu avais un camber kit a l'arriere vu ton carrosage...
Moi j'hésite toujours entre 17 et 18...

[Invité]

Flipside a écrit:

ah merci pour la description mais je pensai que tu avais un camber kit a l'arriere vu ton carrosage...
Moi j'hésite toujours entre 17 et 18...

idem

tu a dit kit gros freins si c'est pas indiscret ca va etre quoi ??

[martin09 0]

jatans toujours pour les feux...et c'est vrai ca commance a etre long...

il ma dit lundi a parament mais il faut pas etre pressé!

le ga en question c'est kimsy certaine save de qui je parle....

en kit gros frein je pencai a du D2...8piston....356mm....le seul

souci c'est le bol qui est en 4 trous...et moi je suis en 5

prent du 18" ca fait bien moi je mi suis habitué et j'aime bien

[Invité]

martin a écrit:

jatans toujours pour les feux...et c'est vrai ca commance a etre long...

il ma dit lundi a parament mais il faut pas etre pressé!

le ga en question c'est kimsy certaine save de qui je parle....

en kit gros frein je pencai a du D2...8piston....356mm....le seul

souci c'est le bol qui est en 4 trous...et moi je suis en 5

prent du 18" ca fait bien moi je mi suis habitué et j'aime bien

je voudrais bien mettre du 18 mais ca commence a chiffrer sans parler

des pneus et sans kit carosserie ca fait gros quand meme

mais on vera par la suite pour le moment j'en suis pas encore la

[martin09 0]

voila quelques photos des pieces que je viens de reçevoir
les photos du turbo HKS GT 2540R



injecteurs nissan skyline 444 cc

intercolleur de safrane en attendant un plus gros :bizarre:

petit flash back, à l'époque je n'avais pas d'ordinateur pendant que je refaisais le moteur, j'ai retrouver mes coussinets cramés, pour vous les montrer, un neuf, un vieux...

[admin-forum-cjc 0]

la vache jolie les coussiné

[Nono-Senpai11 0]

shindara a écrit:

la vache jolie les coussiné

+1

[martin09 0]

c'est moi k fait!


mais ne faite pas la meme....

[admin-forum-cjc 0]

alors quoi de neuf martin??? auféte vas voir et dit nous si sa te bote le shooting du dimanche 27 avril

[Nono-Senpai11 0]

tien j'ai vu la 200 samedi après midi a langueux
je sais pas si t'a fais gaffe en passant devant la patinoire y'avais un iveco literie confort derrière toi, et t'est passé a coté de la célica a the #1stunna, qui était garrée sur le parking de literie confort derrière les gros 4x4 du patron et du chef

[martin09 0]

Nono-Senpai a écrit:

tien j'ai vu la 200 samedi après midi a langueux
je sais pas si t'a fais gaffe en passant devant la patinoire y'avais un iveco literie confort derrière toi, et t'est passé a coté de la célica a the #1stunna, qui était garrée sur le parking de literie confort derrière les gros 4x4 du patron et du chef

j'ai jeter un coups d'oei sur la célica.....mais je fais pas attention au ivéco

sinon ca roule

[Nono-Senpai11 0]

martin a écrit:

Nono-Senpai a écrit:

tien j'ai vu la 200 samedi après midi a langueux
je sais pas si t'a fais gaffe en passant devant la patinoire y'avais un iveco literie confort derrière toi, et t'est passé a coté de la célica a the #1stunna, qui était garrée sur le parking de literie confort derrière les gros 4x4 du patron et du chef

j'ai jeter un coups d'oei sur la célica.....mais je fais pas attention au ivéco

sinon ca roule

je me doute bien que tu t'en fou des ivéco,

[Le saint111 0]

Tu peu monter la pression a combien avec ca???

[martin09 0]

Le saint a écrit:

Tu peu monter la pression a combien avec ca???

1.4, 1.5 en mode on!!! ca dépent de la puissance qu'elle atteint...(350cv + ou -)

[martin09 0]

salut a tous!

dézolé! je pourai pas etre présent dimanche prochain....

j'ai eu un petit souci....

j'ai deux roulement qui on sauter la jante a taper la suspention et du

coups elle fuit de l'huile....

je suis com ki dirai vénaire.....

jai apeler le fournisseur (6000km les moyeux) a parament il me redonne

des moyeux neuf avec d'autre roulement car a parament les autre sont

de mauvaise qualité.... et pour la suspensionsje sai pas encor jatent qu'il

me rapelle .....

ca fait plusieurs fois que je devais passer et je suis encor niquer...

[martin09 0]

http://origin-lab.com/index.php?section=aerokit&sub=stream&model=180

voila le kit complet ki devra pas tarder a ariver

et c'est vrait en plus

[Invité]

elle va bien claker avec ca

[lilie1 0]

ta pas moyen de passer avec une autre tuture??? putain tu a pris le même kit carosserie que moi

[Nono-Senpai11 0]

lili a écrit:

ta pas moyen de passer avec une autre tuture??? putain tu a pris le même kit carosserie que moi

depuis quand tu a acheté une 200 lili
shindara, tu pourrais te connecter avec ton compte

[admin-forum-cjc 0]

escuse g t connecter sur le pc de lili

[Nono-Senpai11 0]

dommage qu'on puisse pas te voir au shooting

[martin09 0]

je passe dimanche mais je pourais pas avec la s13 elle est démonter de

partous .....

mais au moin on se vera !

je profit de limobiliser pour fair la prépa final!

turbo timer blitz
controleur digital spec r blitz
inter coler blitz
dump blitz
linge blitz
reservoir a particul blitz
arceau 6 point
bar av ar
cambert kit
bar stabilisatrice
volant mot aleger
je monte le turbo HKS
injecteur 444cc
maf S14
pompe a essance 280l/h
reprogamation de la puce
embréyage renforcer
kit carosseri origine stream line
peinture rouge candy
capot carbonne et aiyon carbonne et ailron carbonne
bartie a l'arriere
kit gros frein D2 8 piston
+ deus ou trois bricole........

ca devrait arriver petit a petit durant 1 mois et demi

Elle va tout déchirer ,je suis trop content mais ya du boulot etant donner

ke je monte tou moi meme..... voila pour les news

mais c'est un grand plaisir de fair tous ca

[Invité]

ta braqué une banque ??

ca va envoyer du steak avec tout ca

[admin-forum-cjc 0]

chouette on aura exactement la même apare la couleur sa fera jamais que la 3éme

[martin09 0]

en faite ca fait trois ans ke j'économise pour ce projet et je crois que

c'est le bon moment pour investire.........

et comme tu le dit elle va envoyer du steek

[admin-forum-cjc 0]

je vien de relire ta prépa tu fais un arceau 6 point?? tu ne conte plus roulé sur la route?? car les arceau sont interdit depuis janvier si tu a une bare au dessu de ta porte elle ne passe plus au controle technique

escuse de pas avoir vus avant

[Nolan02 0]

Cool ca va donner!!
Je suis en train de voir pour la mienne, je vais lui commander un turbo timer (je sais pas encore lequel), boost controler (idem, soit Blitz ou Greddy), et une wideband aem Uego...
Je serai avec la mienne au rasso dimanche prochain

[admin-forum-cjc 0]

on va créé un groupe de s13

[martin09 0]

shindara a écrit:

je vien de relire ta prépa tu fais un arceau 6 point?? tu ne conte plus roulé sur la route?? car les arceau sont interdit depuis janvier si tu a une bare au dessu de ta porte elle ne passe plus au controle technique

escuse de pas avoir vus avant

je le retire au controle technique

mais elle va rouler sur la route......

[martin09 0]

sinon pour les news

kit gro frein et cambert kit D2 arrive dans 3 semaine

8 pistons 356 mm la gueule dans le tablo de bor

et pour le suspention il me la change garenti 2 ans......

et dans 1 moi

ic blitz ,dump blitz,cat bak blitz,turbo timer blitz et bost controleur du

meme nom.... arceau .....differanciel 2voie Kase.......et kit carrosseri

capot corbonne et casi tous ce qu'il y avait sur la liste....

voila

[Nolan02 0]

8 pistons ptdr t auras plus peur de freiner que d envoyer la sauce
T as des actions chez Blitz?
Pour l arceau je pensais aussi en mettre un, mais c est pour le ct que c est chiant, à moins que ce soit assez simple de le retirer si c est un arceau boulonné...
J en ai vu sur rhdjapan, mais pas moins de 7 ou 800e
Sinon je chercherais aussi un lsd pr la mienne...

[martin09 0]

Nolan a écrit:

8 pistons ptdr t auras plus peur de freiner que d envoyer la sauce
T as des actions chez Blitz?
Pour l arceau je pensais aussi en mettre un, mais c est pour le ct que c est chiant, à moins que ce soit assez simple de le retirer si c est un arceau boulonné...
J en ai vu sur rhdjapan, mais pas moins de 7 ou 800e
Sinon je chercherais aussi un lsd pr la mienne...

je paye le mien 980 euro mais il fait 14 kg en 6 point et il contourne le

tableau de bord! en gros soliditer et légerté...

j'ai pris un arceau car je vai fair du circuit ....je serai toi prend un lsd....