[civic] EJ2 T (début du démontage P5)

[admin-forum-cjc 0]

Drifter XL a écrit:

breizh poowwaa a écrit:

Drifter XL a écrit:

Ouahhhh t'as pas peur avec les chandelles posées comme ça ??????

pourquoi ? elles sont placées aux niveau des renforts de châssis pour le remorquage, aurait fait une erreur ?

Je sais que c'est costaud à cet endroit mais il y a pas bcp de surface en appui sur la tête des chandelles c'est ça qui me fait peur moi jamais je vais sous la caisse avec les chandelles positionnées comme ça !!

Sinon bon courage mon petit breizh de tout coeur avec toi pour remonter un beau projet et fiable en plus !!

petit zizi va moi je v sou des jumper avec des truc pir que sa

[martin09 0]

je fait aussi

pas bien pas bien du tous :arrow: :arrow:

[admin-forum-cjc 0]

alors tu en est ou ???

[breizh poowwaa1 0]

ben c'est flemme et compagnie en faite,
la culasse, le collecteur d'admission, une partie de l'échappement et le turbo sont par terre, mais le carter d'huile est déformé et je ne peux pas le sortir.
puis vu le climat actuel à chaque fois que je veux bosser sur le coupé il faut que j'écope le box car il y a bien 5cm d'eau dedans donc ça me saoule et ça me démotive

[admin-forum-cjc 0]

tu etonne moi c pareil il pleu et il fais froid donc impeut la fléme

[breizh poowwaa1 0]

oué c'est clair, mais p*$£µn qu'il me manque le coupé, les montés de pression, les petits tirages de bourre, bordel qu'est ce que je me fais chier

[breizh poowwaa1 0]

news du front :

D15 par terre...

qui veut de la salade de bielles


photos plus tard

[breizh poowwaa1 0]

bon tout d'abord, un grand merci à ceux qui m'ont aidé, conseils, matériels, bras, et tout, et tout...

allez on commence, zab la tête dedans


pis moi en train de finir d'enlever le support moteur arrière


première étape finie, si étant pris comme un manche pour faire le sanglage, il a fallu le poser au sol pour pouvoir le sortir.
alors voilà :






sanglage refait, on le sort à la babare
en position de lancement...
mise à feu dans ...


allé, on ouvre le carter pour le verdict de la casse


qui veut de la salade


j'avais raison, 2 bielles cassées


une vue de ce que j'appellerai le "support inférieur de vilebrequin" qui a cassé en 3 et d'un "pied de bielle"



dans cette salade, le seul morceau que j'ai pu reconnaitre, un bout de jupe de piston


hop on range tout


la suite au prochain numéro...

[EE811 0]

OHHHHHH WATTAAAAA

la yeule du moulin OO puis v'la la purée dans le fond du carter
tu té pas loupé didonc

[Mitsu. 0]

bon courage ...que la force soit avec toi.

[Nasty1 0]

ho la vache!!! la tronche de la salade!! bon courage!

[admin-forum-cjc 0]

put*** mon pauvre.

bonne continuation

[breizh poowwaa1 0]

merchi les coupains pour les encouragements

[Mitsu. 0]

tien bon, on est tous avec toi mec...pense au moment quand on fera de beau rasso au soleil... .

[Nono-Senpai11 0]

bondiou, y'a a boire et a manger dans ce carter

[breizh poowwaa1 0]

oué une bonne salade

[Le saint111 0]

Ah ouai en effet bon courage ......

J'espere pour toi qu'elle vas vite rerouler mec!!

[Manusw201 0]

alors tu en est où ? c'est un d16a9 que tu vas remettre dans ta titine et turbalisé c'est ça ? (la flemme de tous relire )

[breizh poowwaa1 0]

éMR2 a écrit:

alors tu en est où ? c'est un d16a9 que tu vas remettre dans ta titine et turbalisé c'est ça ? (la flemme de tous relire )

ça n'a pas avancé parce que pas le temps, ni la motivation

nan pas un A9 mais Z6 qu'effectivement je vais turbalisé

[Drifter XL11 0]

La vache ça c'est de la casse !!!

Bien du courage remets nous ça sur route le plus vite possible .

[breizh poowwaa1 0]

enfin des news de ma T-guez

hier grosse motivation j'ai encore démonté un D16, mais celui c'est pour moi et le forger, bon pour la petite histoire ce bloc est à la maison depuis un an environ et vu les problèmes que j'ai découvert entre le vendeur et d'autres personnes, je n'étais pas rassuré car j'avais vraiment eu du mal à avoir le mien :pfff:

mais voilà je suis allé de surprise en surprise, et ma fois j'avoue, elles ont étés bonnes, sauf une qui me fait penser que le moteur avait soit un soucis de réglage, soit un proprio du genre pied plume qui connait pas son auto :siffle: (serait ce une bonne nouvelle pour moi ?), mais de quoi je parle, voici 2-3 photos :

désolé mais qualité téléphone portable, en tout cas ça donne déjà une idée








la culasse est dans le même état je sens que je vais avoir du boulot pour décalaminer tout ça, et roder les soupapes :pfff:

[Nasty1 0]

hou la,pas jolie tout ça.

[EE811 0]

ah kan même ...
v'la la couche k'il y a l'air d'avoir . c'est kler ke tu as du taf a nettoyer tout ca :/
mais bon si tu passe en forgé ça devrait éliminé quelque pièces a décalaminé

[breizh poowwaa1 0]

oui vu que je change pistons-bielles, je suis assez peinard, mais la culasse est dans le même état

[EE811 0]

allez allez breizh poowwaa . on se motive et tu nous fait un joli moteur tout brillant de l'intérieur

[Mitsu. 0]

Bon courage et te decourage pas mec

[admin-forum-cjc 0]

vive l'huile de coude et la dremel

bon courage

[breizh poowwaa1 0]

shindara a écrit:

vive l'huile de coude et la dremel

bon courage

clair il va m'en falloir un paquet

[breizh poowwaa1 0]

une petite news :
bloc parti au ré-alésage

[Le saint111 0]

Ben c'est une bonne nouvelle ça!!! ^^

[Nasty1 0]

+1!

[breizh poowwaa1 0]

j'en ai marre de cette autoooooooooooooooooooooo

[nismo1 0]

breizh poowwaa a écrit:

j'en ai marre de cette autoooooooooooooooooooooo

quesqui se passe encore?

[Nasty1 0]

qu'est ce qui t'arrive???

[breizh poowwaa1 0]

marre des pièces qui ne sont pas honda en fait, car dès qu'il n'y a plus honda écrit dessus, la qualité n'est plus là ....

[YKEN-SAO 0]

c quoi le meilleur produit pour nettoyer tout sa ?

[EE811 0]

ZENNN breizh poowwaa
explique nous plutôt le prob

[breizh poowwaa1 0]

j'ai un LSD sensé allé dans ma boite à vitesse, et comme par hasard ce n'est pas le cas
les portés des roulement de "sorties" sont trop grand de 5mm, et comme elles sont reçues un traitement thermique pour les durcir, c'est la merde à usiner

[EE811 0]

ah merde alors :/
mais du coup c'est un LSD pour quelle caisse ?
parce que ca serai peu être plus simple de trouver d'autres carter de boite ...

[YKEN-SAO 0]

c quoi le LSD ?

[EE811 0]

c'est une drogue ...

... ouai je sais elle était facile ...

nan c'est un differentiel à glissement limité (Limited Slip Differential)
en gros c'est un differentiel spécial qui sert à améliorer la motricité de tes roue en limitant la diffèrence de vitesse de rotation entre tes roues d'un même essieu

P.S. : rectifier moi si c'est pas suffisamment clair :/

P.S. : bien sympa ton avatar sao.

[YKEN-SAO 0]

et ouai jsui un bon:first:

[breizh poowwaa1 0]

EE8 a écrit:

ah merde alors :/
mais du coup c'est un LSD pour quelle caisse ?
parce que ca serai peu être plus simple de trouver d'autres carter de boite ...

le problème est que je ne sais pas pour quelle caisse c'est prévue normalement car le numéro de série correspond pourtant à ma boite

[EE811 0]

breizh poowwaa a écrit:

EE8 a écrit:

ah merde alors :/
mais du coup c'est un LSD pour quelle caisse ?
parce que ca serai peu être plus simple de trouver d'autres carter de boite ...

le problème est que je ne sais pas pour quelle caisse c'est prévue normalement car le numéro de série correspond pourtant à ma boite

ah les boules :/
v'la le casse tête ...

[breizh poowwaa1 0]

ayé elle a craqué

[admin-forum-cjc 0]

breizh poowwaa a écrit:

ayé elle a craqué

de quoi???

[breizh poowwaa1 0]

démarré quoi

t'as bien vu dimanche, nan ?

[Oliv'03 0]

La preuve en image.

[breizh poowwaa1 0]

krokro belle ...