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zinz

nouveau délire ...encore UNE ...

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en quète depuis quelques temps déjà d'un modèle propre ,j'ai enfin trouvé ...

un gex 11 air/huile de 89 ,dans ses coloris d'origine ...et revu par un sorcier lorrain de l'époque ... Mr.RedMr.RedMr.Red
c'est la petite version ,donc je vais remedier au problème ...

pour les photos ,ce sera quand j'arriverais les mettre ... BouletBoulet

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Ou alors par Marange Silvange chez Tuning Formula scratch , specialiste du gsxr et vmax a l'epoque, paye tes photos Laughing

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Tuning formula oeuvre toujours mais dans le silence sous OTEC
il vient de terminer le vmax de l'oncle Mr. Green

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je vois kil y a des connaisseurs ...meme chez "les jeunes" ...

tout juste ,une version formula ...


jsuis en plein nettoyage ,et je pense monter le moteur du B12 afroafro

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Ah si c'est une Formula, elle est pas passé par mon village.

Je suis de Freistroff !! Le village du gourou Suzuki

RK Service, plusieurs fois vice champion de France depuis 2000 et enfin champion de France de dragster dans la plus grande catégorie cette année





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Mon père avait un 750 de 90 de chez formula sacrées machines ces anciens gex I love you

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je préfère tout autant ca que les brèles de maintenant ...

e ttoi kif ...ce bon vieux 900 il est ou ??

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formula putain, la grande epoque de la ferme je sais plus quoi
mon grand pere etait pote avec le vieux schilz et sa main bionique Laughing
j'avais fais mon premier stage en entreprise la haut, que du bonheur Twisted Evil

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L'epoque des gsxr monté street avec tete de fourche 916 monobras mont d'or, realésage pour du gros wiseco, gros freinage beringer, des rampes de carbu fcr...J'etait abonné a Option Moto lol!lol!Mr. Green

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dawagen a écrit:
L'epoque des gsxr monté street avec tete de fourche 916 monobras mont d'or, realésage pour du gros wiseco, gros freinage beringer, des rampes de carbu fcr...J'etait abonné a Option Moto lol!lol!Mr. Green



et les peintures flashy ...
y en a une sur leboncoin en ce moment a 2000€ a ...marange-silvange Mr.RedMr.Red
mais avec un moteur de B12 ,donc a mon avis reste que la peinture de l'epoque formula ...

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zinz a écrit:
je préfère tout autant ca que les brèles de maintenant ...

e ttoi kif ...ce bon vieux 900 il est ou ??



Je lai plus, si je rachete une vieille brèle pour le fun ça sera un tl1000r, un 1100 air huile,un 750 air huile, un zxr750 stinger, un zx7r, un 750 srad bleu et blanc, une rs250, une 500 rgv gamma, une bimota 500 vdue, une kawa h2, une 998r, une husquavara 610 te supermot, un r1 98 bleu, une rc45 et pour finir une buza turbo...

Dans linaccessible un r7 et un nr750...

Oui je sais ça fait plus qu'une brèle lol!

sinon la je craquerais bien pour la nouvelle BMW s1000rr... Faut que je lessaye...

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rc45 pour le fun ...
998r pour le fun ...

ca fait cher le fun Mr. Green

un 750 air huile avc un moulbif de B12 ... Mr.RedMr.RedMr.RedMr.RedMr.Red
c'etais mon progés au départ (juste pour la boite 6 du 750 ...) ,maintenant pour 2000€ tu t'en monte un !
et c'est trop bon!!!

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c'est bientot noel ...

et hop un 750 srad dans le garage ...

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