clio rsi

[machine11 0]

salut voila ma caisse a l achat

[machine11 0]

[machine11 0]

la voila maintenant

[machine11 0]

le volant c est provisoire le temps que je travaille dessus j ai un "nike" de chez oreca qui attend a la maison

[machine11 0]

donc j ai mon bac a batterie depuis mardi j ai enlever le goudron dans la voiture et la mousse au tableau de bord faut encore que je me trouve des baquets pas trop chere que j installe mes bilstein

[machine11 0]

mes speedline repeinte et comme elle etais avant

[machine11 0]

essai d une barre anti raprochement avec fixations sur les amortos er sur la baie de parbrise
voila pour l instant d autre fotos plus tard

[s200011 0]

Je la préfère avec les jantes tôles noires!!!

[dready5711 0]

s2000 a écrit:

Je la préfère avec les jantes tôles noires!!!

+1

[machine11 0]

[gtturbo57 0]

Tu pense changer le moulin ou t amuser avec celui ci.seul chose comme toute renault le vase a changer par le depot avec le bouchon.les jantes c est des willy en magnesium?le bac tu n avais pas assez de cable pour le placer coté passager?

[machine11 0]

gtturbo57 a écrit:

Tu pense changer le moulin ou t amuser avec celui ci.seul chose comme toute renault le vase a changer par le depot avec le bouchon.les jantes c est des willy en magnesium?le bac tu n avais pas assez de cable pour le placer coté passager?

salut pour l instant je reste avec le moteur d origine pour le vase je vais nettoyer mon circuit d eau car il n a jamais etais fais pour les jantes je ne sais pas(si quequn a des infos la decu) pour le bac j aurais put le metre coter passager mais comme le cable arriver coter chauffeur sinon sa change quoi c est pour la place du siege

[machine11 0]

pour l instant je ne roule pas avec je dois faire la distri, pompe a eau et le vase et tant qu a faire le circuit d eau je metrais un radiateur de clio diesel avec sont ventilot( vu sur un autre forum)les diesel sont plus epais et ils sont des gros ventilot et comme j ai sa qui traine a la maison

[gtturbo57 0]

si t a les moyen change le vase avec le bouchon c est important.pour la batterie c est soit on la deplace pour une histoire de place soit c est pour repartir les masses

[machine11 0]

salut un peut de news

[machine11 0]

machine a écrit:

pour l instant je ne roule pas avec je dois faire la distri, pompe a eau et le vase et tant qu a faire le circuit d eau je metrais un radiateur de clio diesel avec sont ventilot( vu sur un autre forum)les diesel sont plus epais et ils sont des gros ventilot et comme j ai sa qui traine a la maison

voila le ventilo de diesel a droite par rapport a l essence