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babasman

corrado t16 (250cv acl)

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ayé ca rerereroule lol!

gros soucis avec le reniflard d'huile qui etait bouché,alors du coup je pensé avoir encore tué un turbo et non Mr. Green

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thibaud57 a écrit:
cool que ca reroule mais pour combien de temps lol

esperon pour un moment .... malgrer que ca soi un corrado..

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thibaud57 a écrit:
cool que ca reroule mais pour combien de temps lol


et attend encore mieux thibaud,plus de fuite d'huile Mr. Green

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babasman a écrit:
thibaud57 a écrit:
cool que ca reroule mais pour combien de temps lol


et attend encore mieux thibaud,plus de fuite d'huile Mr. Green


ben peut etre qu'il voudra retester avec ca bm Mr. GreenMr. Green

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Elcascador a écrit:
si tu peux,fait une video,ça risque d'etre plaisant a voir!!!!!!!!!!!!


et a entendre...

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gtturbo57 a écrit:
le banc acl il fait 4x4 aussi? merci


Alors la je ne sais pas du tout,je me renseignerais Cool


Ce soir corrado passé a 900gr,une tuerie il est tant que je me fasse de bon train Twisted Evil

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babasman a écrit:


Ce soir corrado passé a 900gr,une tuerie il est tant que je me fasse de bon train Twisted Evil

dommage que t'étais pas à 900gr avant de passer chez moi
en tout cas à 500gr c'était deja un sacré truc et puis quel bruit CoolCoolCool

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babasman a écrit:
gtturbo57 a écrit:
le banc acl il fait 4x4 aussi? merci


Alors la je ne sais pas du tout,je me renseignerais Cool


Ce soir corrado passé a 900gr,une tuerie il est tant que je me fasse de bon train Twisted Evil


on dit pas un train mais un rail

c'est pour quand la video!!???

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maxlamenace a écrit:
babasman a écrit:
gtturbo57 a écrit:
le banc acl il fait 4x4 aussi? merci


Alors la je ne sais pas du tout,je me renseignerais Cool


Ce soir corrado passé a 900gr,une tuerie il est tant que je me fasse de bon train Twisted Evil


on dit pas un train mais un rail

c'est pour quand la video!!???


pour la vidéo on aurait pu la faire dimanche, dommage ... pour vous Laughing

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entre 700 et 800gr en stab,oui le turbo c'est un vrai garrett gt30r
Je me laisse un peu de temps(appart Smile )et je passe a la gestion prog avec rajout de pression Cool

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Apres j'aimerai bien passé une sportive normal chez acl pour voir combien de watt ca sort ,du genre clio rs................... hein zupkriska Mr. Green

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Lol soirée test corrado / clio rs / civic vti .
Bon le corrado souffle quand meme ! c'est une autre catégorie deja ...
Sinon pour le banc pas de soucis dans 1 semaine si tu veux apres la ligne et touti cuanti ...

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gtturbo57 a écrit:
les 160 cv de base sont loin joli score.le banc est donc un 2 ou 4 roues motrice?merci


Le banc est un 2 roue motrice, merçi pour le score on va essayer de faire mieux Twisted Evil

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kokkinelle32 a écrit:
c est quoi se banc qui mesure la puissance par rapport a la vitesse ??


Je ne connais pas bien les banc de puissance pour m'exprimer dessus,mais a 18€ le passage c'est interressant,surtout que les puissances me semble assez realiste Smile

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ACL est souvent critiqué dans la fiabilité de ses mesures, mais dans mon cas la mesure correspondait à la théorie.
Beau résultat pour le passage.

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babasman a écrit:
kokkinelle32 a écrit:
c est quoi se banc qui mesure la puissance par rapport a la vitesse ??


Je ne connais pas bien les banc de puissance pour m'exprimer dessus,mais a 18€ le passage c'est interressant,surtout que les puissances me semble assez realiste Smile


Mesurer une puissance c est cool ! Mais dans c est condition, tu ne connaiterai pas ta puissance se serai la meme !!!

En gros j entends par la que sans courbe de puissance/tr min et courbe de couple qu'est ce que tu veux amelioré ton montage ??????

Moi pour moi sa reste tres flou ! aucune idée de comment developpe les cv ton moteur !!
retour a la case depart : passe ta caisse sur un vraie banc !!! apres tu peux continué a optimisé !!

PS : Je ne dis pas que le cv ne sont pas la !

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plutot d'accord, en fait tu sors 250 ch mais la prochaine fois tu va y retourner avec la meme config tu va sortir 275 ou 220... le truc c'est que ça n'est effectivement pas une base fiable puisque la puissance change a chaque passage lol!

Si ça se trouve tu sors plus !

Bref pour voir une evolution si tu cherches pas la mesure exacte telecharge dynolicious sur un iphone lol!

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gt3071? 76?

on peut contester tous les bancs du monde, effectivement celui de l'acl est pas cher, les mecs se font pas trop chier et le gros default c'est que le resultat est donne en kms a la roue au lieux de tours minute et ne donne pas le couple mais bon ... 18€!

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Je vais refaire un passage avec plus de pression par curiosité
puis a 18€ voila quoi Mr. Green
Garrett gt3071r Wink

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on a beau le critiquer tant qu on veut, mais a chaque fois que j ai passé ma m3 sur ce banc, c etai tjs coherant avec mon ressenti au volant

pour moi il n est pas si mauvais que ca ce banc...

j ai fais des multiples passage et jamais de chiffres delirants.....

en tous cas joli score pour cette pression palepale

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maxlamenace a écrit:
a quel regime il commence a charger ?
quel est l'ar de ton escargot ?


ar de 0.63
Je charge a 4000tr

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tof design 57 a écrit:
on a beau le critiquer tant qu on veut, mais a chaque fois que j ai passé ma m3 sur ce banc, c etai tjs coherant avec mon ressenti au volant

pour moi il n est pas si mauvais que ca ce banc...

j ai fais des multiples passage et jamais de chiffres delirants.....

en tous cas joli score pour cette pression palepale


tout pareil

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merçi les gars cheers ,pour ma part aussi il me semble pas mal juste,on verra des que j'arrive a prendre 1b ou plus en stab,je retenterais un passage en meme tant que zupkriska et sa RS Wink

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18e ca va cela me parrit honnet pour ce prix là.

ACL c'est celui du lux car il faut que je passe la uno aprés le passage dans les ateliers de chez Axess.

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