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Schoumms

TOYO R888 chez AXESS MOTORSPORT "a prix canon"

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TOYO R888

VOICI LA LISTE DES DIFFÉRENTES TAILLES DISPONIBLES

TARIFS SUR DEMANDE (ca change tous le temps ! )

TOYO RACING R 888 GG 185.60.13 80 V 13 : €

TOYO RACING R 888 GG 205.60.13 86 V 13 : €

TOYO RACING R 888 GG 225.45.13 84 V 13 : €

TOYO RACING R 888 GG 185.60.14 82 V 14 : €

TOYO RACING R 888 GG 205.55.14 85 V 14 : €

TOYO RACING R 888 GG 225.50.14 89 V 14 : €

TOYO RACING R 888 GG 165.50.15 72 V 15 : €

TOYO RACING R 888 GG 195.55.15 85 V 15 : €

TOYO RACING R 888 GG 195.50.15 82 V 15 : €

TOYO RACING R 888 GG 205.50.15 86 W 15 : €

TOYO RACING R 888 GG 215.50.15 88 W 15 : €

TOYO RACING R 888 GG 225.45.15 87 W 15 : €

TOYO RACING R 888 GG 225.50.15 91 W 15 : €

TOYO RACING R 888 GG 235.50.15 94 W 15 : €

TOYO RACING R 888 GG 195.50.16 84 W 16 : €

TOYO RACING R 888 GG 205.55.16 90 W 16 : €

TOYO RACING R 888 GG 215.50.16 90 W 16 : €

TOYO RACING R 888 GG 225.50.16 92 W 16 : €

TOYO RACING R 888 GG 225.45.16 89 W 16 : €

TOYO RACING R 888 GG 245.45.16 94 W 16 : €

TOYO RACING R 888 GG 255.50.16 94 W 16 : €

TOYO RACING R 888 GG 205.40.17 84 W 17 :€

TOYO RACING R 888 GG 215.45.17 91 W 17 : €

TOYO RACING R 888 GG 225.45.17 94 W 17 : €

TOYO RACING R 888 GG 235.40.17 90 W 17 : €

TOYO RACING R 888 GG 235.45.17 93 W 17 : €

TOYO RACING R 888 GG 245.40.17 91 W 17 : €

TOYO RACING R 888 GG 255.40.17 94 W 17 : €

TOYO RACING R 888 GG 275.40.17 98 W 17 : €

TOYO RACING R 888 GG 315.35.17 102 W 17 : €

TOYO RACING R 888 GG 225.40.18 92 Y 18 : €

TOYO RACING R 888 GG 235.40.18 91 Y 18 :€

TOYO RACING R 888 GG 245.40.18 93 Y 18 : €

TOYO RACING R 888 GG 255.35.18 94 Y 18 : €

TOYO RACING R 888 GG 265.35.18 97 Y 18 : €

TOYO RACING R 888 GG 275.40.18 99 W 18 : €

TOYO RACING R 888 GG 275.35.18 99 Y 18 : €

TOYO RACING R 888 GG 285.30.18 97 Y 18 : €

TOYO RACING R 888 GG 295.30.18 98 Y 18 : €

TOYO RACING R 888 GG 315.30.18 98 Y 18 : €

TOYO RACING R 888 GG 335.30.18 102 Y 18 : €

TOYO RACING R 888 GG 235.35.19 87 Y 19 : €

TOYO RACING R 888 GG 265.30.19 93 Y 19 : €

TOYO RACING R 888 GG 295.30.19 100 Y 19 : €

TOYO RACING R 888 GG 305.30.19 102 Y 19 : €


nous avons bien entendu toujours beaucoup de stock en R888 a des tarifs très compétitifs n'hésitez pas a demander un devis pour les commandes groupées ou par quantitées

26€ DE FRAIS DE PORT POUR 2 PNEUS max 25KG ( SUPLEMENT POUR LES GROSSES TAILLES )

livraison le lendemain si en stock ,sinon compter entre 3 et 10 jours selon le jour de commande

AXESS MOTORSPORT
ancienne gare
avenue de la republique
54 310 homecourt

tel 03 82 46 97 64
fax 03 82 46 99 61
mail axessmotorsport@orange.fr

http://www.axessmotorsport.com/


HORAIRES .
9H-12H / 13H30-19H

FERME TOUS LES MARDI

SAMEDI 10H-12H / 13H30-18H


alien"liste de prix mi a jours le 05/03/10 "

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Et à titre de comparaison avec un PS2, ça vaut quoi sur piste ? Smile

rien a voir pour la tenue de route mais le michelin durera beaucoup plus longtemps
"christ"

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le ps2 est largement en dessous niveaux qualite.
Deja qu'il est en dessous du t1r alors la y a pas photo

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nico a écrit:
le ps2 est largement en dessous niveaux qualite.
Deja qu'il est en dessous du t1r alors la y a pas photo


quoi ???? ShockedShocked le PS2 inferieur au T1R ? ben alors là j'aurai tout lu moi LaughingLaughing
Montes le en temperature et apres tu verras les diff entre les 2 Twisted Evil

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et en plus le R1R il le font en 195 45 15
et par rapport à du yoko ca vaut quoi.

Moi sur la uno sa burn constament (t1r) alors il me faudrais du encore plus adhérent que celui là.

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oui ca existe en 195.45.15 en R1R


ca depend comparé a quel yoko, mais dans les méme gamme que yoko, le toyo a tjs un meilleur rapport qualitée prix

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cousin de steve a écrit:
Twisted Evil pas content il y a meme pas ma taille lol!

ya du 225.40.14 et du 195.45.14

ta qua changer de jantes lol!

au fait, merci pour ton mesage jeudi soir....
j ai oublié de te repondre...
donc ma bm est descendue du pont, et on a remis ta polo dessus pour revoir les pb electrique..., donc comme tu la dis pour ma bm, c est reparti pour une bonne année...... lol!

ps : je deconne c est resolu thumright

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thumleft ok niquel tu ai trop bon toi lol! et pour ce qui de changer de roues sa me ferai bien chier de passer en 14

Christ la prise pour le week end ou pas ?

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cousin de steve a écrit:
thumleft ok niquel tu ai trop bon toi lol! et pour ce qui de changer de roues sa me ferai bien chier de passer en 14

Christ la prise pour le week end ou pas ?

non elle est au controle technique depuis vendredi, mais ya tellement de truc qui ne vont pas qu il la garde tout le week end lol!

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tof il me faut du pneu qui colle à la route.

Quand je rentre 3ieme à 4000 tr/ m et tu met plein gaz à 1.3b elle burn elle burn elle burn. Donc il me faut un qui accroche.

Normalement bientot un autobloc dans la boite va venir se greffer.


Voilà @+ tof

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Tofcup57 a écrit:
tof il me faut du pneu qui colle à la route.

Quand je rentre 3ieme à 4000 tr/ m et tu met plein gaz à 1.3b elle burn elle burn elle burn. Donc il me faut un qui accroche.

Normalement bientot un autobloc dans la boite va venir se greffer.


Voilà @+ tof

dans ce cas le R1R te permeterra une bien meilleure motricitée
il tiendra un peu moins que le r888, mais s susera beaucoup moins vite






oui ca existe en 195.55.15, mais je ne connais pas les tarif de téte lol!

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195/55/15 t1r 82€ ttc
pour le montage 15.54€ ttc par roues

R1R 195/55/15 ? 110€ TTC + 15.54 DE POSE = 125.32€ TTC PIECE POSE

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Schoumms a écrit:
195/55/15 t1r 82€ ttc
pour le montage 15.54€ ttc par roues



Montage, Valve, ET equilibrage pour 15€24 ............ Mr. Green

vivement que mes T1R soient mort pour que j essaie ca..... Mr. Green

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tof design 57 a écrit:
bon personne veut des vrai pneu sur sa chiotte .......... lol!


Si je prendrai les R1R dès que les Uniroyal Rainsport 1 sont sur la toile ! rambo

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y a pas de tarif d afficher pour des R888 en gomme GG(donc dure) en 185/60/14 Mr.Red

102€ ttc piece salut
christ

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salut .

une petites question , pense tu que du 195 45 16 sera dispo en r1r .

merci

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Ola Shumm

T'es sur de ce que tu dis sur les qualité du T1R par Rapport au R1R sur le mouillé ?

Car pour moi le R888 et R1R ont la même philosophie soit très typés racing, le T1R étant plutot typé routier sport, donc en dessous en grip... ?

Non ?

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absolument d'accord avec toi la t1e et avant tous un pneu de tourisme ,
mais reste malgré tous très efficace sur le mouiller et je les utiliser très souvent sur mon M3 blanche comme neuf pluie

d'ailleur j'en profite pour vous dire que le T1R et remplacer pour les grosses tailles par le T1S

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