BMW 323 titi

[celo11 0]

bmwgoks a écrit:

bandes de casseurs de belles autos

vous zetes kune bande de vilains pas bo

non mais j'espere bien que ca t'a fais mal au coeur! au moin ca veux dire que tu t en tape pas.

et celo tes debuts en e30 y a pas de quoi te vanter...

a l'aise mec!!!!!!
arachage d'aile en mode tete a queue dans un ford transite!!!!!

[bmwgoks 0]

axgti a écrit:

s2000 a écrit:

Ca c'est du "tuning" à la sauce guerrier, les séquelles après la bataille.

Menfou je n'ai pas perdu la guerre, tant qu'elle n'est pas pliée.

je ne te souhaite pas de la plier quand meme

m enfin comme tu dit tu na pas perdu la guerre et c 'est bien le principal et bon comme dit plus haut c 'est le metier qui rentre
parfois il rentre plus vite et plus fort là ça va il rentre tranquil

c'est ca premiere sortie piste avec la caisse...

deja tu peut pas forcement la connaitre aussi bien que tu connaissai ta megane, et puis tu parle de guerre mais met la en tenue de guerrier avant tout pour faire la guerre, bref ca me revolte remi parceque ca me fais chier pour twa, et c'est pas donné a tout le monde de rouler vite et sans rien casser sur un circuit comme le ring en propulsion, perso si j'y allais avec ma e30 et je voulais rouler vite je la casserai surement c'est une certitude.

[Gallyads1 0]

C'est quoi une tenue de guerrier ??

[bmwgoks 0]

Gallyads a écrit:

C'est quoi une tenue de guerrier ??

des vrai pneus, des freins et des vraies suspension

[Gallyads1 0]

Ah ok

[In Nomine Seth 0]

Gallyads a écrit:

C'est quoi une tenue de guerrier ??

String léopard !

[Invité]

s2000 a écrit:

A Bergwerk j'ai complètement surestimé mes freins/pas senti l'abs? j'ai rebondi dans le rail.


Ce qui me fout les boules c'est que si j'avais remis mon rétro en place, je ne me serais peut être pas fait aligner pour les rails.

Je t'ai vu au ring je t'ai doubler quand tu avait les warnig et le retro vrac, desolé pour toi!

[bmwgoks 0]

In Nomine Seth a écrit:

Gallyads a écrit:

C'est quoi une tenue de guerrier ??

String léopard !

ou au volant un bonhomme rouge comme une tomate qui a des gant de golfeur avec les ongles planté dans le volant, les dents serré et les yeux injecté de sang

ben tient ca me rapelle quelqu'un ca

[s200011 0]

bmwgoks a écrit:

c'est ca premiere sortie piste avec la caisse...

deja tu peut pas forcement la connaitre aussi bien que tu connaissai ta megane, et puis tu parle de guerre mais met la en tenue de guerrier avant tout pour faire la guerre, bref ca me revolte remi parceque ca me fais chier pour twa, et c'est pas donné a tout le monde de rouler vite et sans rien casser sur un circuit comme le ring en propulsion, perso si j'y allais avec ma e30 et je voulais rouler vite je la casserai surement c'est une certitude.

Temps estimé BTG environ 9'30 dans l'état. ça me laisse une bonne marge.


Je n'aurais pas du rouler ce jour là, mais les moments au ring sont tellment rares que j'ai craqué. Comme beaucoup tu es un"amoureux" des belles caisses. Comme je l'ai dit elle ne restera pas comme ça.


Cela dit je ne regrette pas d'avoir tourné c'était peut être un mal nécessaire pour me remettre les idées en place cette petit touchette.

Gallyads a écrit:

C'est quoi une tenue de guerrier ??

Trois fois rien, des pneux neige rincés, des freins sur le fin et des amortos GW sport discount...

Sirock57 a écrit:

s2000 a écrit:

A Bergwerk j'ai complètement surestimé mes freins/pas senti l'abs? j'ai rebondi dans le rail.


Ce qui me fout les boules c'est que si j'avais remis mon rétro en place, je ne me serais peut être pas fait aligner pour les rails.

Je t'ai vu au ring je t'ai doubler quand tu avait les warnig et le retro vrac, desolé pour toi!

Je m'en rappel très bien.

[Kyf11 0]

t'as eu le courage d'y aller avec une merguez pas au point sans te chercher d'excuses... t'es un vrai toi... digne descendant de ce qu'etait les guerriers de l'Est avant Juste a fond, peu importe avec quoi, ou et comment... pas d'excuse pas de chichis j'adore félicitations va juste pas te faire mal ça serais con

[Kyf11 0]

bmwgoks a écrit:

axgti a écrit:

s2000 a écrit:

Ca c'est du "tuning" à la sauce guerrier, les séquelles après la bataille.

Menfou je n'ai pas perdu la guerre, tant qu'elle n'est pas pliée.

je ne te souhaite pas de la plier quand meme

m enfin comme tu dit tu na pas perdu la guerre et c 'est bien le principal et bon comme dit plus haut c 'est le metier qui rentre
parfois il rentre plus vite et plus fort là ça va il rentre tranquil

c'est ca premiere sortie piste avec la caisse...

deja tu peut pas forcement la connaitre aussi bien que tu connaissai ta megane, et puis tu parle de guerre mais met la en tenue de guerrier avant tout pour faire la guerre, bref ca me revolte remi parceque ca me fais chier pour twa, et c'est pas donné a tout le monde de rouler vite et sans rien casser sur un circuit comme le ring en propulsion, perso si j'y allais avec ma e30 et je voulais rouler vite je la casserai surement c'est une certitude.

c'est ce qui fait la difference entre un vrai et un faux... il a écouté sa passion et ses couilles pas sont porte monnaie et son amour propre... y'en a peu qui pense comme ça... Une pensée pour Jerem, Joe54, schoumm et tous les bouchers que je connais ! pas du guerrier en tutu ça

[Le Boucher1 0]

[axgti 0]

Kyf a écrit:

c'est ce qui fait la difference entre un vrai et un faux... il a écouté sa passion et ses couilles pas sont porte monnaie et son amour propre... y'en a peu qui pense comme ça... Une pensée pour Jerem, Joe54, schoumm et tous les bouchers que je connais ! pas du guerrier en tutu ça

je pesne que kyf le petit merdeux a tout bien résumé

[Kyf11 0]

axgti a écrit:

Kyf a écrit:

c'est ce qui fait la difference entre un vrai et un faux... il a écouté sa passion et ses couilles pas sont porte monnaie et son amour propre... y'en a peu qui pense comme ça... Une pensée pour Jerem, Joe54, schoumm et tous les bouchers que je connais ! pas du guerrier en tutu ça

je pesne que kyf le petit merdeux a tout bien résumé

je savais que tu comprendrais...

Et pour goks, une tenue de guerriers c'est pas forcement avoir mis 15 000e de pièces sur une caisse... au contraire pas besoin d'avoir de la pièces de ouf, une peinture neuve et 400 ch... Les guerriers c'était un état d'ésprit, fallait etre la pour comprendre le terme " boucherie " aujourd'hui les ames ce sont apaisé et etre un guerriers c'est faire 5 sorties circuit par moi avec des chiottes a 10 000 e... avant le seul " circuit " c'était chambley et tout le reste se passait a fond sur route pas de limites... y'a qu'a voir le corrado de jerem, l'integra de joe et les 10 aines de chiottes explosé pour comprendre... aujourd'hui ça semble incorrect, déplacé et mal, je regrette ce temp un peu ou on revenais du Nur a l'aspi les un des autres a 240++, ou ça tirais la bourre dés qu'on mettait les voitures en routes...

Perso ici je me sens plus trop chez moi et y'a plus que chez mes potes motards ou j'arrive a retrouver ça !

sur ce je vais rouler... gaaaaaaaaaaaaz...

[Invité]

Kyf a écrit:

axgti a écrit:

Kyf a écrit:

c'est ce qui fait la difference entre un vrai et un faux... il a écouté sa passion et ses couilles pas sont porte monnaie et son amour propre... y'en a peu qui pense comme ça... Une pensée pour Jerem, Joe54, schoumm et tous les bouchers que je connais ! pas du guerrier en tutu ça

je pesne que kyf le petit merdeux a tout bien résumé

je savais que tu comprendrais...

Et pour goks, une tenue de guerriers c'est pas forcement avoir mis 15 000e de pièces sur une caisse... au contraire pas besoin d'avoir de la pièces de ouf, une peinture neuve et 400 ch... Les guerriers c'était un état d'ésprit, fallait etre la pour comprendre le terme " boucherie " aujourd'hui les ames ce sont apaisé et etre un guerriers c'est faire 5 sorties circuit par moi avec des chiottes a 10 000 e... avant le seul " circuit " c'était chambley et tout le reste se passait a fond sur route pas de limites... y'a qu'a voir le corrado de jerem, l'integra de joe et les 10 aines de chiottes explosé pour comprendre... aujourd'hui ça semble incorrect, déplacé et mal, je regrette ce temp un peu ou on revenais du Nur a l'aspi les un des autres a 240++, ou ça tirais la bourre dés qu'on mettait les voitures en routes...

Perso ici je me sens plus trop chez moi et y'a plus que chez mes potes motards ou j'arrive a retrouver ça !

sur ce je vais rouler... gaaaaaaaaaaaaz...

La bourre sur le retour perso nous on l'applique encore

[kokkinelle321 0]

Kyf a écrit:

axgti a écrit:

Kyf a écrit:

c'est ce qui fait la difference entre un vrai et un faux... il a écouté sa passion et ses couilles pas sont porte monnaie et son amour propre... y'en a peu qui pense comme ça... Une pensée pour Jerem, Joe54, schoumm et tous les bouchers que je connais ! pas du guerrier en tutu ça

je pesne que kyf le petit merdeux a tout bien résumé

je savais que tu comprendrais...

Et pour goks, une tenue de guerriers c'est pas forcement avoir mis 15 000e de pièces sur une caisse... au contraire pas besoin d'avoir de la pièces de ouf, une peinture neuve et 400 ch... Les guerriers c'était un état d'ésprit, fallait etre la pour comprendre le terme " boucherie " aujourd'hui les ames ce sont apaisé et etre un guerriers c'est faire 5 sorties circuit par moi avec des chiottes a 10 000 e... avant le seul " circuit " c'était chambley et tout le reste se passait a fond sur route pas de limites... y'a qu'a voir le corrado de jerem, l'integra de joe et les 10 aines de chiottes explosé pour comprendre... aujourd'hui ça semble incorrect, déplacé et mal, je regrette ce temp un peu ou on revenais du Nur a l'aspi les un des autres a 240++, ou ça tirais la bourre dés qu'on mettait les voitures en routes...

Perso ici je me sens plus trop chez moi et y'a plus que chez mes potes motards ou j'arrive a retrouver ça !

sur ce je vais rouler... gaaaaaaaaaaaaz...

tiens ca fais un moment deja que je pense pareil....

a l epoque les guerrier c etait la e30 pourris du kyf qui te laisse en chcavvvv a metz ! et j ouvrais le coffre de ma gentry blindé d outil et reparation sur place ! c etait la 205 16 de max qui tournais severe !

dommage y a plus tout ca ! bref j m en tappe je fais le guerrier tout seul avec ma 309 gti16 pourave et je fais mes chrono tout seul sur mes portion de route preferé !!

[s200011 0]

[In Nomine Seth 0]

Et bin moi je ne suis pas un Guerrier alors !!! ... et je m'en fous, le principal étant que je prenne mon pied quand j'emmène ma caisse sur circuit !!!


Sinon Rems, tu vas repeindre les blessures de guerre de ta 323 ?

[s200011 0]

Salut Gérald,


La ti sera repeinte en blanc cette année. trop cher!

[In Nomine Seth 0]

Cool ! Ca va le faire... même si j'aime beaucoup le Jaune Dakar.

[bmwgoks 0]

Kyf a écrit:

axgti a écrit:

Kyf a écrit:

c'est ce qui fait la difference entre un vrai et un faux... il a écouté sa passion et ses couilles pas sont porte monnaie et son amour propre... y'en a peu qui pense comme ça... Une pensée pour Jerem, Joe54, schoumm et tous les bouchers que je connais ! pas du guerrier en tutu ça

je pesne que kyf le petit merdeux a tout bien résumé

je savais que tu comprendrais...

Et pour goks, une tenue de guerriers c'est pas forcement avoir mis 15 000e de pièces sur une caisse... au contraire pas besoin d'avoir de la pièces de ouf, une peinture neuve et 400 ch... Les guerriers c'était un état d'ésprit, fallait etre la pour comprendre le terme " boucherie " aujourd'hui les ames ce sont apaisé et etre un guerriers c'est faire 5 sorties circuit par moi avec des chiottes a 10 000 e... avant le seul " circuit " c'était chambley et tout le reste se passait a fond sur route pas de limites... y'a qu'a voir le corrado de jerem, l'integra de joe et les 10 aines de chiottes explosé pour comprendre... aujourd'hui ça semble incorrect, déplacé et mal, je regrette ce temp un peu ou on revenais du Nur a l'aspi les un des autres a 240++, ou ça tirais la bourre dés qu'on mettait les voitures en routes...

Perso ici je me sens plus trop chez moi et y'a plus que chez mes potes motards ou j'arrive a retrouver ça !

sur ce je vais rouler... gaaaaaaaaaaaaz...

je suis d'accord avec toi, et crois moi que j'y ai pensé a ce que t'a ecrit ...

[bmwgoks 0]

en faite je voulais parler d'une tenue de guerrier indispensable au ring vu que s2000 roule que au ring, on peut prendre un exemple tout con : l'ancienne 90 s2 a dan, y a pas 15000 euro de pieces(on peut diviser par 10 meme) et ca tfou des raclé a pratiquement tout ce qui bouge ou au pire des cas ca suit de tres pres les "grosses" caisses ultra equipée avec XXXXXeuros de pieces, bref pour moi ca c'est une tenue de guerrier !

[s200011 0]

Le vidage continue:












Samedi prochain j'amène la voiture chez Axess pour le montage des baquets et harnais.

[s200011 0]

Voilà les roulettes qui seront peintes aujourd'hui:

[In Nomine Seth 0]

La classe ces jantes !

Tiens, une R26R ?!

[s200011 0]

Non une R26 avec un capot carbone.

[bmwgoks 0]

une megane rs tiouninge koi

[s200011 0]

bmwgoks a écrit:

une megane rs tiouninge koi

Rigolo!

[s200011 0]

Peinture des jantes cet après midi:

Avant vernis:










Après







Reste quelques détails à coller:

[nofear57 0]

Ca bosse fort chez Renault , sa R26 est pas tuning , elle es radical comme ca! Tres propre ses jantes

[celo11 0]

bmwgoks a écrit:

une megane rs tiouninge koi

tkt il y a du potentielle deriere le volant!!!!!!!

[celo11 0]

s2000 a écrit:

Peinture des jantes cet après midi:

Avant vernis:










Après




Reste quelques détails à coller:

ben putain mon cochon elle va etre belle la compact!!!!!!!

[s200011 0]

C'est le but Marcel!


Lorsque l'épisode "frottement contre rail" sera oublié ça aura de la gueule.

[celo11 0]

s2000 a écrit:

C'est le but Marcel!


Lorsque l'épisode "frottement contre rail" sera oublié ça aura de la gueule.

hé heureusement que c'est une compact!!!

[machine11 0]

sa rend bien en noire par contre la clio avec l echangeur j aimerais bien avoir plus d infos

[s200011 0]

T'inquiètes pas c'est un veau!

[s200011 0]

Les baquets et harnais ont été monté chez Axess cette semaine:









A part ça changement du joint spi de boîte, vidange boîte et pont.


Il y a un roulement à changer au niveau de la direction. J'avais déjà du jeu avant le choque, ensuite ça s'est empiré.




Pour le reste de l'année au programme:



-Suppression des masses lourdes
-Allègement du faisceau
-Fabrication des panneaux de portes
-...



Je vais chercher les roulettes cet après midi

[s200011 0]

Un avant goût:

[In Nomine Seth 0]

Sur la 2ème photo on peut admirer ton impressionnante maitrise de Photoshop !


Bon je me répète mais, ça va lui aller à ravir ces jantes sur ta Compact !!!

[s200011 0]

Ouais je sais je maîtrise bien



Merci



Va falloir que je pense à organiser un petit truc dans le coin fin Mai.

[s200011 0]

Programme du jour:


-Suppression masses lourdes à l'arrière
-Suppression ciel de toit + fibreux textile insonorisant
-Ajout poignet supérieure côté conducteur pour faciliter l'accès
-Suppression des ceintures de sécurité d'origine. (Je les garde précieusement pour le CT)



La suppression des masses lourdes à l'arrière ne m'a fait perdre que 2,2kg. Je tablerai sur un gain de 5kg avec l'avant (demain normalement)









Y'a rien n'à butiner ici!

[Tony54 0]

Ahlala ce que c'est bon tout ça, tu dois prendre ton pied maintenant que t'as le support adéquate pour t'exprimer! Moi ça sera pas encore pour tout de suite, d'autres priorité, mais je vous laisserai pas vous amusez tout seuls trop longtemps ^^. C'est même étonnant que Ben n'est pas un projet, à moins que ce soit Top Secret ^^.
Bon courage pour la suite, beau projet tout à fait à mon goût !
Après il te restera plus que l'entraînement à la conduite façon touge à la Tsuchiya
Bon week-end poto.

[s200011 0]

Tony54 a écrit:

Ahlala ce que c'est bon tout ça, tu dois prendre ton pied maintenant que t'as le support adéquate pour t'exprimer! Moi ça sera pas encore pour tout de suite, d'autres priorité, mais je vous laisserai pas vous amusez tout seuls trop longtemps ^^. C'est même étonnant que Ben n'est pas un projet, à moins que ce soit Top Secret ^^.
Bon courage pour la suite, beau projet tout à fait à mon goût !
Après il te restera plus que l'entraînement à la conduite façon touge à la Tsuchiya
Bon week-end poto.

Salut Anthony!


Ben a effectivement une arme secrète, j'ai même rêglé les harnais hier dessus.

L'intérieur de son jouet est presque terminé.


Je n'en dit pas plus, pour ceux qui le connaissent un peu ils savent bien quelle base ça peut être.


Reste pas mal de pièce à changer sur la ti avant de véritablement la préparer.

[s200011 0]

Le dégoudronnage est presque terminé, il en reste dans des endroits peu accessibles comme les portières, les ailes arrières:










Gain : 8,8kg






Cablâge de la sono (HP arrière, ampli et caisson de basses BMW)

Poids 2,3kg








Faudra que je démonte le tableau de bord pour virer les restes de fils et tout ce qui ne sert à rien.

[Tony54 0]

Ca avance bien, c'est le plus chiant dégoudronnage et faisceau...
Impressionnant le cablage de sono

Faudra que je passe voir ça un de ces 4, courage Rem's

[s200011 0]

Tony54 a écrit:

Ca avance bien, c'est le plus chiant dégoudronnage et faisceau...
Impressionnant le cablage de sono

Faudra que je passe voir ça un de ces 4, courage Rem's

Elle était full option pour le son:

-Ampli & caisson BMW

-changeur 6CD BMW


Ca me fait penser que je dois dire aurevoir à l'autoradio.

[In Nomine Seth 0]

Tu me le vends ton autoradio ?

[s200011 0]

C'est un autoradio K7 je le vends 60€.

[s200011 0]

J'attends mon autobloquant, un 3.25 (origine 3.07) taré à 25%.

[gtturbo57 0]

bon courage je degoudronne aussi ma caisse c est la merde