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s200011

BMW 323 titi

Messages recommandés

dawagen a écrit:
Roulement de colonne de direction alors, tu entend un bruit en faisant tourner le volant de buté a buté ou c'est juste un jeu ? J'ai peut etre le cas sur une caisse. Mad


La colonne a du jeu, du coup le volant bouge dans toutes les directions, depuis l'accorchage je n'ai plus sorti le mode maxi attaque du coup. Laughing

Il n'y a aucun bruit par contre.

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Ce soir j'ai prouvé que j'étais une truite en mécanique, on peut voir le désarroi de mon collègue:





J'ai oublié l'écrou antivol, résultat on n'a changé que les freins à l'avant, et au moment de remonter l'étrier, je me gratte la tête en me demandant comment ça se remonte.

Bref du grand Rem's de compétition


A j'allais oublier, j'ai cassé un tournevis aussi, bref vous l'aurez compris je ne suis pas un caïd de la mécanique.

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s2000 a écrit:
Ce soir j'ai prouvé que j'étais une truite en mécanique, on peut voir le désarroi de mon collègue:





J'ai oublié l'écrou antivol, résultat on n'a changé que les freins à l'avant, et au moment de remonter l'étrier, je me gratte la tête en me demandant comment ça se remonte.

Bref du grand Rem's de compétition


A j'allais oublier, j'ai cassé un tournevis aussi, bref vous l'aurez compris je ne suis pas un caïd de la mécanique.


et ta bossé avec moi dans un garage!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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C'était différent Lionel, je ne faisait que du pneux et vidanges.

Des freins j'ai du en faire que 3 fois, mais le pire c'est que les dernier que j'ai changé c'était sur une e46 et je m'étais très bien débrouillé.


En faisant ça plus régulièrement je devrais m'en sortir. cheese

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Ouais 3 ans de suite en Juillet-Août de 2005 à 2007 Norauto à Thionville où j'ai connu dready.

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Quand est ce qu'on te revoit sur la Norschleife..?

Je te dois une bière de puis longtemps et avec les intérêts ça fait quelques caisse de bière d'ailleurs! lol!

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s2000 a écrit:
Quand est ce qu'on te revoit sur la Norschleife..?

Je te dois une bière de puis longtemps et avec les intérêts ça fait quelques caisse de bière d'ailleurs! lol!


C'est pas encore à l'ordre du jour, mais peut être d'ici la fin de l'année... Il me faut une caisse avec un coffre pour la caisse !!!

'gnifique ta béhém Very Happy

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Le Boucher a écrit:


C'est pas encore à l'ordre du jour, mais peut être d'ici la fin de l'année... Il me faut une caisse avec un coffre pour la caisse !!!



Une 306 Berline swappée... Mr. Green




'gnifique ta béhém Very Happy[/quote]



Merci Wink

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D'autres photos de Chambley, un grand merci à Olymp et Sparda.






















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Bah moi aussi Smile Je faisais chicane mais j'ai pris mon pied!

Vivement les sous pour upgrader le châssis.

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Trop bon le roulis !!! Ce soir on rentre du Nurb, c'était magique, merci mon pote!

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De rien, ça m'a fait plaisir de partager ça avec des passionnés avertis!

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C'est vrai j'ai pris mon pied, merci pour la photo elle est terrible !!!

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Et hop arceau 6 points commandé aujourd'hui. bounce



J'ai aussi choppé mes clignos noirs inpro.



Je n'ai pas traîné chez Schoumms pour une fois (faut dire que j'avais un passager qui dormait dans la voiture). What a Face

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Bon je me suis décidé après mon choix difficile:







Jantes de e30 en 7*15 peut être montée avec des cales de déport...



L'arceau est arrivé chez Axess, début des travaux fin du mois normalement.

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s2000 a écrit:
Bon je me suis décidé après mon choix difficile:
Jantes de e30 en 7*15 peut être montée avec des cales de déport...
L'arceau est arrivé chez Axess, début des travaux fin du mois normalement.


un look a l'allemande Twisted Evil
the ringtoy thumleft

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Un très grand merci à e30power grâce à qui j'ai pu mettre l'arceau dans la chaumière où l'on va opérer la e36.


J'en ai profité pour chopper les BAR avant et arrière en Alu, ça pèse aussi lourd que qu'un demi sachet de pop corn.

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s2000 a écrit:
Un très grand merci à e30power grâce à qui j'ai pu mettre l'arceau dans la chaumière où l'on va opérer la e36.


J'en ai profité pour chopper les BAR avant et arrière en Alu, ça pèse aussi lourd que qu'un demi sachet de pop corn.



de rien, se fut avec plaisir Wink

bonne continuation pour le montage de l'arceau... Wink

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Pas beaucoup avancé, elle a rejoint ses copines pour les travaux:



















Ca va plus avancer ce week end!

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putain les 2 frangins il se son mis bien!!!! ShockedShockedShocked
en tout cas bonne continuation!!!!!!!!

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Après une petite prise de tête...





J'ai enfin déposé la planche de bord.







La suite demain avec la suppression du complexe insonorisant et des fils qui me dérangent!!!

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Aujourd'hui, je me suis rendu compte que même quand y'a plus grand chose à enlever.... et bien il en reste toujours!



Suppression de :

-Moteur ouverture serrure coffre
-modul de centralisation (et le paquet de fils qui va avec...)
-module désembuage lunette arrière
-calculateur ABS
-airbag passager
-insono de tablier
-IFF (masse lourde) sur zone TIB (reste deux plaques à enlever)
-volets d'extraction d'air arrière


Malgrès tout il restera des fils derrière le GMV, je n'ai pas le temps de faire un démontage complet pour supprimer le moindre fil inutile, c'est bien là mon seul regret.



La planche de bord:




Les BAR, faudra jouer du verrin pour monter celle de l'arrière (elles seront peintes en noir):






Le champ de bataille:










Demain ponçage de l'intérieur.

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Aujourd'hui ponçage de l'intérieur:











Un rescapé:




D'ailleurs je souhaiterai (vous allez vous marrer) mettre une shiftlight lorsque l'ABS se déclenche car je trouve gênant de ne pas sentir son déclenchement, même si je suis bien d'accord qu'il aide énormément.

Où pourrais-je trouver un un schéma pour piquer l'info sur un des broches du calculateur ABS + ASC...?



Et le gros craquage d'hier soir (achat en cours...):



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va etre toute belles avec tout ça,l'arceau,tu le peinds en noir brillant?,perso,n"étant pas "fan" de compact,j'avoue,que là,elle me fait changer d'avis!
hâte de la voir avec les galettes Shocked
bon montage a toi,et gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz!

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tu devrais aussi enlever les portes, coffre, capot, pare brise, couper le toit, enlever les pc, ailes av, phares, calandre, la tu gagnerai un bon 300kilo albino

je sais pas pk mais depuis le debut ca me fais mal au ventre de voir une 323ti dépoullé de chez dépouillé !
je dois etre trop sentimental... lol!

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vitres en macrolon,caches plastiques moteur,isolant capot?
serieux,je kiff ton depouillage!

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Gok tu es trop sentimental, un tank allemand de couleur gay, repeint une fois avec 15600km et le double pour le moteur ça ne vaut pas un clou! lol!

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s2000 a écrit:
Gok tu es trop sentimental, un tank allemand de couleur gay, repeint une fois avec 15600km et le double pour le moteur ça ne vaut pas un clou! lol!

t'a bien raison je te la rachete 1000e si tu veux als ! Mr.Red

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J'ai encore allégé le faisceau habitacle, j'en ai profité pour tout enrouler au chatertone :








Le butin:




Ayé:





Des tofs des jantes en 17" que j'ai acheté à Pedrinho, un petit aperçu:









Sinon je me demande bien quelle taille de clé ira bien pour démonter la partie centrale, je crois que c'est du 9,5mm:










Pour vous donner une idée elles seront dans ce style avec le déport extérieur en jaune:


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Petit up pour le traînoir qui va recevoir ses nouvelles roulettes:






Au passage une géo ne fera pas de mal.


Sinon après moulte réflexions et avis le 15" n'est pas la meilleure monte donc je mets en vente les jantes en 15" de e34 7 x 15 ET 30 fraîchement thermolaquées:






Pour les tailles d'écrous des BBS RC, c'est raté, j'avais commandé une douille en 3/8 de pouces mais ça ne va pas non plus, je ne comprends plus rien...

Peut être faut-il une douille spéciale...?

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