nouvelle itof'mobile! 106 rallye phase 1

[itof'saxo 0]

Bonjour a tous

Voila, je fais donc ma présentation!

présentation personnelle:

Christophe ou Itof, Totof, Tof et j'en passe... , bientot 21ans, résident a quelques kilomètres de Metz (57) ou, tout juste sorti d'un BTS en automobile, je suis depuis peu en formation Réceptionnaire (ou conseiller après-vente) Citroën
Inscrit depuis septembre 2007 sur le forum de la saxo vts, et délégué de la région Lorraine depuis décembre 2007, je possedais jusqu'en octobre 2008 une saxo bic vts 1,4L de 93cv...

Mais bon, avec le magnifique temps Lorraine et nos intemperies, elle a connue une fin prématurée...

ici ma tite saxo

Bref, y'a fallu rebondir et vite! et c'était aussi l'occas de pouvoir toucher a plus puissant et sur une bonne base! Mon choix s'est donc porté sur une 106 rallye phase 1 1,3L de 100cv... :d , anciennement celle de Lok@ss qui est un super vendeur

présentation voiture:

Modèle: 106 rallye phase 1 de 1994

Moteur: 1,3L 8s 100cv de 135000kms

Couleur: Blanche

Les modif's chassis:

- 4 amortisseurs Peugeot Sport
- ressort en -30 théorique
- 5 michelins Pilot Exalto en 185 60 R14
- BAR supérieur Sparco
- BAR intérieur OMP

Les modif's moteur:

- Moteur démonté et nettoyé pièce par pièce a 132500kms
- Moteur pas a pas changé
- Sondes lambda changées
- Joint de culasse renforcé
- décata inox
- Quickshift
- Disques + plaquettes OMP gr N
- Durites avia

Les modif's esthetiques:

- Bande pare-soleil Peugeot Sport
- Suppression des AB pour les caches
- Pommeau cuir

Les modif's a venir:

- Volan tulipé OMP 95
- ligne complete inox
- silencieux CS ( ??: )
- baquet Sparco Sprint ( ??: )
- admi dynamique avec filtre green bicouche
- Un coup de peinture...

Bon assez parler, passons aux photos... j'en referai d'ici peu, entre les papiers de l'assurance pour la 106, les documents pour que la saxo aille a la casse ( ) etc... j'ai po encore eu le temps de faire un shooting exclusif de la 106...

















D'autres belles photos viendront plus tard, pour le moment, ce sont toutes celles que j'ai sous la main...

Voila, je pense avoir fais le tour, me reste qu'a remercier Lok@ss du forum 106 rallye a qui j'ai acheté cette nouvelle bombinette! très bon vendeur ett bonne route a toi dans ton nouveau pays :bien: fais nous vite un coucou qund t'es dans le coin

itof'

[tof design 571 0]

fais attention, faut pas la péter celle la hein !!

chouette auto

par contre ya trés peu de piéce en occasion si tu connais une voite a vendre j ai un pote ki en cherche une

[Dada-guerriers-de-l-est 0]

sympa la caisse et comme Tof a dit, faut pas la casser celle la, une rallye phase 1 ça se fait rare

par contre pourquoi tu as posté ta caisse ici au lieu de la mettre dans "vos caisses" ? si tu veux jpeux te déplacer ton topic

[itof'saxo 0]

oui oui, tu peux déplacer mes 2 autos sans aucun soucis, moi aussi je me demandais pk j'avais posté la

[jeremax 0]

salut .

comment tu a tirer 93 cv du 1.4 vts

sinon j aime trop la bouille des 106 rallye ph1

[MiMi10 0]

Saxo BIC sa marche

[itof'saxo 0]

jeremax a écrit:

salut .

comment tu a tirer 93 cv du 1.4 vts

sinon j aime trop la bouille des 106 rallye ph1

y'a po expliquer dans la présentation??? je crois que je dis tout dedans

y'avait un aac d1,6L avec gestion, une admi, une ligne, décata... j'étais a 82cv avant la gestion

[axgti 0]

j aaaaaaadore

chouette caisse
attention c 'est pas un jouet

[s200011 0]

Elle ne vas pas faire de runs au moins.

[itof'saxo 0]

s2000 a écrit:

Elle ne vas pas faire de runs au moins.

jamais fait de runs moi on y va de temps en temps le samedi pour regarder et surtout pour passer le temps...

[jeremax 0]

itof'saxo a écrit:

jeremax a écrit:

salut .

comment tu a tirer 93 cv du 1.4 vts

sinon j aime trop la bouille des 106 rallye ph1

y'a po expliquer dans la présentation??? je crois que je dis tout dedans

y'avait un aac d1,6L avec gestion, une admi, une ligne, décata... j'étais a 82cv avant la gestion

93 cv avec ce 1.4 impossible , ou alors il faudrai changer l injection la pap et trop petit et en plastic .

encore une reprog virtuel en cv .

[Dada-guerriers-de-l-est 0]

jeremax a écrit:

93 cv avec ce 1.4 impossible , ou alors il faudrai changer l injection la pap et trop petit et en plastic .

c'est aussi le cas sur le 1.6L 16v et pas de soucis meme apres une prépa

[In Nomine Seth 0]

itof'saxo a écrit:

Bonjour a tous

Voila, je fais donc ma présentation!

présentation personnelle:

Christophe ou Itof, Totof, Tof et j'en passe... , bientot 21ans, résident a quelques kilomètres de Metz (57) ou, tout juste sorti d'un BTS en automobile,...

Ca sent le MAVA passé à Talange ça !

[jeremax 0]

Dada a écrit:

jeremax a écrit:

93 cv avec ce 1.4 impossible , ou alors il faudrai changer l injection la pap et trop petit et en plastic .

c'est aussi le cas sur le 1.6L 16v et pas de soucis meme apres une prépa

oui mes les gens qui font de grosse prepa instale cellui de c2 16s .

il faut etre luside les ax sport ne font que 95 cv avec 2 gros doubles corps .

voila ce qui me fait un peu douter