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alex541

Mon nouveau jouet Allemand...

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Salut à tous,

J'ai enfin trouvé une nouvelle auto, en remplacement de ma 106 rallye vendue il y a peu.
J'ai longtemps hésité... et puis apres tout on a qu'une vie Mr. Green

Il s'agit donc d'une Porsche 944 Turbo S (250cv) de 1990 (am 1991), 145.000 km environ, Clim, DA Mr. Green , RE, VE, Targa silent , etc..., jantes noires apparament peintes par la consession à l'achat

C'est une S donc gros freins bounce
Je l'ai acheté à un garage (car offre interessante) avec la grosse révision de faite (notamment distrib et embrayage) chgt du liquide de frein et d'embrayge, etc...

Mes impressions sont encore limitées car je dois encore faire la carte grise et l'assurer (j'ai trouvé une assurance donc ca devrait aller Rolling Eyes ) mais je peux déja dire que (c'est moi qui l'ait rappatrié )ca pousse bien Mr. Green gare à mon permis batman

Elle a 2-3 défaut notamment elle a pas de carnet mais bon... et l'intérieur qui est trop moche Neutral mais bon mes anciens Sparco Pro 2000 vont y prendre bientot place, et aussi un légé paraléllisme à faire je pense mais bon je vais voir si je l'équipe de combiné avant

Je pense que c'est une bonne affaire et que l'évolution va se faire lentement (je vais déja dépenser mes sous à faire les pleins réguliers de 80 litre de super paleLaughing )
On peut donc aimer ou pas la couleur rouge, mais bon j'ai pas trop pinailler sur la couleur quand j'ai vu le reste Wink

Pour l'instant je n'ai que ca comme photos




Voila.
j'espère que je vais aimé la propulsion et le turbo Laughing
bon on va dire que j'aime déja dwarf

Wink

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jujulemans57 a écrit:
cheers Yes belle charette !! Fuego style Mr. Green

Ouais Mr. Green j'adore les Fuego Mr. Green

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la connais elle trainais souvent su rle parking du Pe , un gars dans la trentaine , elle etais assez propre, achaté chez le frere stamerra je reconnais bien le garage , lui est un peu plus serieux apparement.

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T'as enfin sauté le pas, une fois les papiers en règle passage obliger à la maison Mr. Green .

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elle a l'air pas mal saine.
content pour toi Wink
il va faloir que tu vienne faire une petite sortie sur les routes où tu etais vennu avec moi Wink

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nofear57: Oui je l'ai trouvé au garage Stamerra via mon cousin qui les connait bien et qui connait un peu le passé de l'auto donc on va dire que je me suis basé sur la confiance. le désavantage de pas avoir de carnet c'est juste pour l'historique... je connais pas le nombre de proprio, etc..
mais bon je m'en fous. on verra bien la suite cheers

Raph (Akuma Razz ): Ouais je passerais Cool faut que je fasse les papiers pis apres je verrais plus clair Laughing

Bernardo: Ok aussi Very Happy

Je vais y aller hymblement, surtout au debut, car celle là j'ai pas envie de la planter joker

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In Nomine Seth a écrit:
Elle claque bien, même en rouge. rambo

Une belle auto de passionné, malaimée à tord ! cheers

Elle rend mieux en vrai Wink
et oui, c'est une auto de passionné je pense. on aime ou alors on aime pas du tout !
mais bon je sais ce que ca vaut comme auto et qu'il y a moyen de pas trop se trainer la bite Mr.Red enfin ca ce sera quand j'aurais quelques mois (semestres ? Mr. Green ) de conduite Embarassed

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tu as toujours l etiquette avec les codes options ??

sinon belle voiture par contre je suis franchement pas fan de ta couleur tongue

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tu peus cosé de couleur avec ton machin vert !!!

et puis une porsche meme fuego ces toujours mieux qu'une 106 Basketball

belle aquisition alex !! thumleft

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Schoumms a écrit:
tu peus cosé de couleur avec ton machin vert !!!

il est beau mon vert tongue

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Clair schoumm !! ca change d'une 106... pis l'effet Fuego franchement quand on a passé le Cap ca va mieux ! lol!

MinusG40: lol! Nan je déconne Wink je sais le Rouge faut aimer... sinon l'autocollant des codes options dans le coffre, j'ai appris hier que ca existait Laughing je sais pas si elle l'a... ca change quoi ? Rolling EyesMr. Green
moi tant qu'elle roule et bien bah ca me va Smile mais je vais regarder quand meme geek

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ah bien bel achat que voila
on aime ou pas moi j adhere contrairement a d autres qui ne vont pas aimer
le style fuego ne paye pas forcement de mine mais bon tant que la caisse est le pilote reste efficace c 'est bien le principal

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alex54 a écrit:

MinusG40: lol! Nan je déconne Wink je sais le Rouge faut aimer... sinon l'autocollant des codes options dans le coffre, j'ai appris hier que ca existait Laughing je sais pas si elle l'a... ca change quoi ? Rolling EyesMr. Green
moi tant qu'elle roule et bien bah ca me va Smile mais je vais regarder quand meme geek

Laughing l autocollant te permettra de retrouver toutes les options montes sur ton vehicule (des fois y a des choses pas evidente chez Porsche).

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Mercredi devant chez Axess il y avait une belle Porsche rouge également mais préparée piste. compress Il me semble que c'était une 968 Clubsport mais à confirmer (je n'ai pas trop eu le temps de regarder).

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MinusG40 a écrit:
alex54 a écrit:

MinusG40: lol! Nan je déconne Wink je sais le Rouge faut aimer... sinon l'autocollant des codes options dans le coffre, j'ai appris hier que ca existait Laughing je sais pas si elle l'a... ca change quoi ? Rolling EyesMr. Green
moi tant qu'elle roule et bien bah ca me va Smile mais je vais regarder quand meme geek

Laughing l autocollant te permettra de retrouver toutes les options montes sur ton vehicule (des fois y a des choses pas evidente chez Porsche).

Wink oui je sais... d'ailleurs j'ai regardé et elle l'a mais j'ai pas encore lister les options. Je sais qu'elle a les gros freins (option?) et l'autobloquant donc c'est déja bien

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alex54 a écrit:
MinusG40 a écrit:
alex54 a écrit:

MinusG40: lol! Nan je déconne Wink je sais le Rouge faut aimer... sinon l'autocollant des codes options dans le coffre, j'ai appris hier que ca existait Laughing je sais pas si elle l'a... ca change quoi ? Rolling EyesMr. Green
moi tant qu'elle roule et bien bah ca me va Smile mais je vais regarder quand meme geek

Laughing l autocollant te permettra de retrouver toutes les options montes sur ton vehicule (des fois y a des choses pas evidente chez Porsche).

Wink oui je sais... d'ailleurs j'ai regardé et elle l'a mais j'ai pas encore lister les options. Je sais qu'elle a les gros freins (option?) et l'autobloquant donc c'est déja bien

les deux sont des options mais bon y a d autres choses telle que le chassis sport et autres Mr. Green

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[quote="alex54"]nofear57: Oui je l'ai trouvé au garage Stamerra via mon cousin qui les connait bien et qui connait un peu le passé de l'auto donc on va dire que je me suis basé sur la confiance. le désavantage de pas avoir de carnet c'est juste pour l'historique... je connais pas le nombre de proprio, etc..
mais bon je m'en fous. on verra bien la suite cheers

Tracasse le proprio qui avais la caisse quand la voyais assez souvent , etais un meticuleux , il y avais meme un autocollant Rammstein dessus cyclops

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nofear57 a écrit:
alex54 a écrit:
Oui je l'ai trouvé au garage Stamerra via mon cousin qui les connait bien et qui connait un peu le passé de l'auto donc on va dire que je me suis basé sur la confiance. le désavantage de pas avoir de carnet c'est juste pour l'historique... je connais pas le nombre de proprio, etc..
mais bon je m'en fous. on verra bien la suite cheers

nofear57 a écrit:

Tracasse le proprio qui avais la caisse quand la voyais assez souvent , etais un meticuleux , il y avais meme un autocollant Rammstein dessus cyclops


Ouais on verra bien la suite Wink. on est jamais dans le moteur de toutes manières. un carnet ne fais pas tout meme si c'est tjs bien de l'avoir . Si ca doit casser, ca cassera ! Mr. GreenWink
En tous cas, ce WE elle a eu droit a un petit nettoyage intérieur, et a 2-3 attentions de ma part niveau moteur et carroserie... mais elle a surtout roulé ce WE.

je dois encore m'habituer à la propulsion (ca change un peu de la traction faut avouer) mais bon dans l'ensemble c'est tout bon et mmee avec quelques bonne accelerations de temps en temps, je suis plutot satisafit coté consommation... je m'attendais à pire (je peux pas chiffrer encore exactement mais si je m'en refere à la jauge, ca peut aller (sauf si ellese met à descendre d'un coup LOL) )

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Akuma a écrit:
T'as enfin sauté le pas, une fois les papiers en règle passage obliger à la maison Mr. Green .


je suis passé hier soir pour te montrer la bête mais t'étais pas là ! Wink
je repasserais un de ces soirs... Wink

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Ouaip je sais ma mère m'a dit, j'étais à l'entrainement ^^. Je t'appel ce week end Wink ++

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Akuma a écrit:
Ouaip je sais ma mère m'a dit, j'étais à l'entrainement ^^. Je t'appel ce week end Wink ++

je ne suis pas là ce WE... et apres je pars en vacances Neutral
je repasserais un de ces soir. je te préviendrais avant quand meme ce coup-ci Mr. Green

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Alors petit tour du jouet allemand hier soir. Déjà perso je trouve qu'elle est super belle en rouge, certains diront qu'une Porsche c'est pas en rouge mais je trouve que ça fait bien "sport". La couleur fait bien ressortir les formes, les arrêtes et le noir, anthracite des autres éléments tranchent bien. C'est super rare de voir des 944 en couleur vive aussi, ça change des couleurs foncées habituelles.

L'intérieur fait assez 80's mais pas de quoi s'affoler, il est super propre en tout cas et les sièges à carreaux rappel un peu les VW Gti de la même époque. Donc niveau look, avec 4 belles jantes elle sera top, le seul truc que je n'aime pas et je crois que je l'ai assez dit à Alex hier ce sont les feux arrières mais c'est sur toutes les 944... Ça reste un coupé assez petit, assez large et bien taillé je trouve, à par ces feux arrières elle a un super look cette petite 944 et en rouge bounce .

Essai route : on a été faire un petit tour, sans pousser dans les virages car il vient de l'avoir et les amortos dessus ne sont pas au top niveau, à quand des combinés filetés d'Escort Cup ??? lol!

On a poussé dans deux, trois ligne droites et je dois dire que cela pousse fort, les sensations sont un peu aseptisées mais on sent que ça pousse et que ça a envie de pousser, on atteint les 200 avec une telle facilité... on sent qu'on à pas a faire à une GTi.

Au final je dois dire que cet essai m'a bien plus, et je pense que la 944 turbo est un bon choix dans sa gamme de prix. Son architecture permet de rentrer dans le monde du cheval du Stutgart et de la propulsion sans serrer les fesses, d'y aller petit à petit. C'est un auto assez originale, on en croise pas tout les jours. Vivement la prochaine cheers .

PS Alex : t'es sûre des 1575kg de la bête ??? Car en regardant sur les sites ça tourne plutôt dans les 1350...

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Akuma a écrit:

PS Alex : t'es sûre des 1575kg de la bête ??? Car en regardant sur les sites ça tourne plutôt dans les 1350...


Je crois que tu as raison. J'étais persuadé d'avoir lu 1575kg sur la carte grise shaking
Enfin c'est cool, elle vient de perdre plus de 200 kg d'une coup Mr. Green
l'allégemlent commence, alors !! Very HappyLaughing

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alex54 a écrit:
Akuma a écrit:

PS Alex : t'es sûre des 1575kg de la bête ??? Car en regardant sur les sites ça tourne plutôt dans les 1350...


Je crois que tu as raison. J'étais persuadé d'avoir lu 1575kg sur la carte grise shaking
Enfin c'est cool, elle vient de perdre plus de 200 kg d'une coup Mr. Green
l'allégemlent commence, alors !! Very HappyLaughing


ah ben si on allege juste en changeant les chiffre sur le papier je vais m empressé de changer les mien Laughing

previent moi quand tu la pre,nd au boulot que je puisse la voir de plus pres

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nofear57 a écrit:
L ancien proprio de ta jolie rouge as une ancienne 911 targa Mr. Green

il parait qu'il recherchait une décapotable... c'est presque ca alors Rolling EyesMr. Green

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alex54 a écrit:
nofear57 a écrit:
L ancien proprio de ta jolie rouge as une ancienne 911 targa Mr. Green

il parait qu'il recherchait une décapotable... c'est presque ca alors Rolling EyesMr. Green



La tienne avais un sublime autocollant RAMMSTEIN , dommage que tu l ai pu Mr.Red **

en tout cas j ai beau me perdre sur longwy jamais un bolide en vue , vous vivez en sous marin ou la nuit lol!

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pour vivre heureux vivons cachés Mr. Green entre nous on se croise souvent quand même ! et y'a un paquets de caisse qui marche sur longwy et les alentours.

Sinon pour en revenir a la porsche elle est trés belle et j'aimerais bien faire un tour dedans Mr. Green

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Citation :
La tienne avais un sublime autocollant RAMMSTEIN , dommage que tu l ai pu Mr.Red **

en tout cas j ai beau me perdre sur longwy jamais un bolide en vue , vous vivez en sous marin ou la nuit

Pas Fan de Rammstein pour ma part Mr. Green
Sinon pour la voir faut venir le WE ou les soirs ! la journée elle dort au garage bounce Elle préfère bosser de nuit Mr.Red

Citation :

pour vivre heureux vivons cachés Mr. Green entre nous on se croise souvent quand même ! et y'a un paquets de caisse qui marche sur longwy et les alentours.

Ouais parait qu'il y a une clio RS dans les coin de Villerupt qui marche à mort !! CoolMr. GreenLaughing

Citation :

Sinon pour en revenir a la porsche elle est trés belle et j'aimerais bien faire un tour dedans

Ouais on se croise souvent c'est vrai ! Wink Pas de soucis, un de ces 4, tu montera faire un tour (en passsagé j'entends bien ! j'ai pas envie que tu aille drifter avec dans le rond point de "la Poste" lol!lol! )

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Rapidement, 2-3 nouvelles

elle a subit récemment un parallélisme (merci Kyf le ptit merdeux Wink ). Elle en avait besoin

J'ai aussi retirer la banquette arrière, poser une moquette fine pour faire propre (en lieu et place de l'assise), et mise en place d'un extincteur sur les 2 vis de fixation du dossier (photos bientot)

ce WE changement du régulateur de pression d'essence (mon problème de seccousses est désormais réglé ! ), et surtout mise en place des baquets Sparco Pro 2000 que j'avais dans la 106. Je les ai reconditionné (peinture des coques et des equerres, et nettoyage des housses: ils sont nickels maintenant ). j'ai donc posé le baquet passagé (apres pas mal d'ajustements.. c'était un peu le baquet cobaye ) et préparé tout (découpes, vis, rondelles, etc...) pour poser le baquet conducteur assez vite (mise en place le WE prochain si j'ai le temps)... Il me restera a changer les panneau de porte (soit par des noirs, soit par des en fibre (je zieute actuellement ))

La prochaine étape sera donc un volant tulipé (je regarde actuellement aussi pour un moyeu détachable, ce qui aidera à descendre de la voiture... ca c'est à méditer) et surtout je vais revoir l'amortissement car c'est vraiment à chier d'origine (surtout si les amortisseurs sont usagé)...

Quelques photos pour agrémenter... mais pas de photos de l'intérieur. j'en ferais quand je monterais le deuxième baquets Wink







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super charette ça donnerais presque envie... mais ça serais dommage je la massacrerais lol!

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Invité

belle voiture felicitations
thumright

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Bon comme j'ai dit, histoire d'avoir une meilleur tenur, pis tant qu'a faire vu que je les ai Mr. Green j'ai monté mes baquets !

Arrière supprimé (l'extincteur va bougé de place, l'endroit est pas idéal en cas de choc par l'avant je risque de ma faire scalpé What the fuck ?!?Mr. Green )


Baquets






Petit plaisir Smile

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Des grosses news...

Ca y est elle est en Bilstein complet Cool

- Kit sur mesure Bilstein (effectué chez Equilibrage Lambert au luxembourg, une bonne référence je vous les conseille Wink ): combiné filteté à l'avant (du sur mesure à partir des jambres de force d'origine), et cartouche de 968 cs à l'arrière
- Rabaissement de 2cm du train arrière
- géométrie complète



elle a eu en prime une vidange de boite/pont à la motul 75w140, et une vidange moteur à la 15w50 ( ca ca date un peu Wink )









Voilà donc le chassis est largement mieux que les origines qui étaient devenus des pompes à vélo (18 ans et 150.000 km dans les dents ca use... Mr.Red )

Donc maintenant je guette les sorties au ring en vue d'en faire au moins une ce mois ci ! Very Happy

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ah ben voila des bonne news
ça doit donner avec ton nouveau chassis Shocked

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c'est ce que je voulais (je m'attendais à un poil plus dur j'avoue) mais c'est largement mieux que l'origine ca c'est clair !! Laughing tout en étant pas tape cul (la dessus je suis content), et avec cette configuration 'sur mesure', on est très loin des 2000 euros demandé pour des kit PSS9 ou KW... (j'ai jamais eu l'intention d'en faire une pistarde, avec ce genre de voiture, ca chiffre tres vite!).

là le kit m'est revenu à 840 euros, le prix d'un kit chassis sport de 944 Turbo d'occasion, en koni, avec 100.000 km... Rolling EyesLaughing et là je suis en Bilstein neuf Mr. Green

En meme temps, j'avais bien précisé que le voulais une configuration orienté 90% utilisation 'route', donc j'ai ce que j'ai demandé.

Bilstein , j'ai jamais été décu Smile

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Voiture vendue depuis Novembre 2011.
Remplacée par une Ford Focus RS mk1

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