besoin explication de valvetronic???

[Invité]

bonjour,

vu que le forum est pro bmw,j'aimerais qu'un specialiste m'explique le systeme valvetronic de chez bmw.J'ai compris en gros mais j'aimerais qu'on m'explique le systeme avec l'excentrique et les linguets,etc...

merci a tous

[Kyf11 0]

si je me trompe pas c'est en gros comme le VTEC sauf que la levée varie de 0 a 10mm ( environ ) suivant charge/ régime j'ai pas bien etudié le systeme mais j'ai vu 2 - 3 schemas ça a l'air d'etre ça, en fait les aac n'actionne pas directement les soupapes mais des liguets monté sur un axe c'est cet axe qui a une hauteur variable et qui modifie la levée des soupapes

[Invité]

ok ca a l'air d'etre qqch de bien ce systeme valvetronic mais c'est vrai qui y a plus de papillon???

merci Kyf le ptit merdeux pour la reponse.

[Kyf11 0]

carburologue a écrit:

ok ca a l'air d'etre qqch de bien ce systeme valvetronic mais c'est vrai qui y a plus de papillon???

merci Kyf le ptit merdeux le ptit merdeux pour la reponse.

Nan y'a plus de papillon, quand tu coupe les gaz y'a plus du tout de levée des soupapes donc c'est comme si t'avais un pap fermé , ce systeme permet en théorie de limiter les pertes par " pompage " ( je crois que c'est comme ça qu'on dis )

[Invité]

dans la pratique,c'est facile a reparer si y a des merdes avec ce systeme???

sinon le vanos,ca fonctionne comment???

merci pour les reponses Kyf le ptit merdeux

[Kyf11 0]

nan je pense pas que se soit simple a réparer


Vanos c'est un calage variable de la distribution, c'est une poulie réglable qui se décale toute seule en fait

[Invité]

merci Kyf le ptit merdeux pour toutes ces explications...

[Kyf11 0]

pas de problème