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Schoumms

rdv circuit cheneviere le 2 septembre 07"liste page 1

Messages recommandés

RDV LE 2 SEPTEMBRE 2007 SUR LE CIRCUIT DE CHENEVIERE

PLUSIEURES GROUPES

DRIFT
GRIP (plus de 2 litres)
GRIP (moins de 2 litres)


le tarif sera calculé en fonction du nombre d'inscrits

exemple 85€ par voiture pour 40 inscrits (pour la journée)


entrée limitée a 60 voitures (trois groupes)

DECHARGE RECOURS A REMPLIR SUR PLACE

casque obligatoire

le vehicule doit etre assuré



reservation


AXESS MOTORSPORT
ancienne gare
avenue de la republique
54 310
homecourt


tel garage
03 82 46 97 64
CHRIST
_____




pour les renseignements techniques du circuit voici le lien
http://www.esprit-racing.com/circ/cheneviere.htm

circuit trés sympa ,je l'ai essayé personnellement Twisted Evil

voici la liste des engagés



RDV LE 2 SEPTEMBRE 2007 SUR LE CIRCUIT DE CHENEVIERE

PLUSIEURS GROUPES

DRIFT
GRIP (plus de 2 litres)
GRIP (moins de 2 litres)


le tarif sera calculé en fonction du nombre d'inscrits

exemple 85€ par voiture pour 40 inscrits (pour la journée)


entrée limitée a 50 voitures (trois groupes)

DECHARGE RECOURS A REMPLIR SUR PLACE

reservation



AXESS MOTORSPORT
ancienne gare
avenue de la republique
54 310
homecourt


tel garage
03 82 46 97 64
CHRIST
_____




pour les renseignements techniques du circuit voici le lien
http://www.esprit-racing.com/circ/cheneviere.htm

circuit trés sympa ,je l'ai essayé personnellement Twisted Evil




POUR LES HORAIRES

8H30 13H / 13H30 18H


PENSEZ QU'IL FAUT ENCORE REMPLIR LES DECHARGES ET PAYER


liste du jour


alex 54 106 rally,,,,,,"grip"
rom's 206 S16 ,,,,,"grip"
fanou31 309 GTI,,,,,,"grip"
solution gtt GT,,,,,,,,,"grip"
gautier 205GTI,,,,,,,,,"grip"
sebastien integra,,,,,,,"grip"
antoine mx5,,,,,,,,,,,,,,"grip"
antoine crx,,,,,,,,,,,,,,"grip"
antoine Z3M,,,,,,,,,,,,,,,"grip"
michel Z3,,,,,,,,,,,,,,,"grip"
steph M3,,,,,,,,,,,,,,,"grip"
steph bicque M3 E30,,,"grip"
raoul bmw 2002,,,,,"grip"
red hot saxo,,,,,,,,,,,,,,"grip"
jso saxo,,,,,,,,,,,,,,"grip"
jso saxo,,,,,,,,,,,,,,"grip"
mickael 206 relais,,,,,,,"grip"
gally evo 8,,,,,,,,,,,,,"grip"
alex 205 sub GT,,,,,,,,,"grip"
jso M3 3,2,,,,,,,,,,,,,,,,,,"grip"
jso subGT,,,,,,,,,,"grip"
photo desing M3,,,,,,,,,,,,,,"grip"
max escort cosworts,,,"grip"
marc porche gt3 ,,,,,,,,,,"grip"
denis audi s3 ,,,,,,,,,,,,,,,"grip"
tofm3 E46,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,"grip"
cayman s ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,"grip"
clio RS ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,"grip"
nico 106 RALLY ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,"grip"
akuma GT TURBO ,,,,,,,,,,,,,,,,"grip"
Formula SMART ROASDTER ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,"grip"
Rem's MEGANE ,,,,,,,,,,,,,,,"grip"
MARC clio williams,,,,,,,,,,,,,"grip"
vincent escort cosworts,,,,,,,,,,,,,"grip"
bernard z3 coupe 3l,,,,,,,,,,,,,,,,"grip"
christophe z3M roadster,,,,,,,,,"grip"
stephane RX8,,,,,,,,,,,,grip
clio williams ,,,,,,,,,,,,grip
en attente
en attente
en attente
318 is
325I E30
CIVIC via ben
integra via ben


schoumms E30 touring,,,,"drift"
regis 528 E 12,,,,,,,,"drift"
fabien M5 E34,,,,,,,,,,"drift"
alain 318is,,,,,,,,,,,,,"drift"
jerem 325E30,,,,,,,,,,,"drift"
emile 535 E 28,,,,,,,,,"drift"
ben M3 e 46,,,,,,,,,,,,"drift" a confirmer
350Z ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,"drift"




In NomineSeth a écrit:
Avec 2 jeux de jantes y-a-t'il possibilité de participer au drift et au grip ? Faut-il payer 2 cotisations ?


POUR LES PERSONNES QUI SOUHAITE FAIRE UNE OU DEUX SESSION DRIFT

CE SERA 20€ PAR SESSION
_________________

voila pour l'instant , (mais je recois des inscriptions tous les jours)
la piste coute 4200€
vous ne payer que 100€ de participation , AXESS MOTORSPORT prend en charge la difference

au dela de 40 engages le prix sera degressife

une petite photo du circuit







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Je viens si j'ai la voiture mais je peux pas le savoir avant fin aout donc pour réserver Confused

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alala dommage je par a la course de coote a turckeim le week la


on a l occasion de monte avec le club entre les series


mais ce circuit est top a conseille fortement
j y etais y a trois semaine terrible Twisted Evil

video dans compte rendue de sortie

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present avec la 206 s16 dans une session grip mes comment on fait si on a un 2litre lol!lol!

Christ je verrai pour la reservation je passerrai o garage des que je suis en vacances dans 1 semaine

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roms a écrit:
present avec la 206 s16 dans une session grip mes comment on fait si on a un 2litre lol!lol!

Christ je verrai pour la reservation je passerrai o garage des que je suis en vacances dans 1 semaine


elle fais moins de 2L Wink 1998cc exactement

mais de toute facon, vu comme ca rame, on t aurais quand méme mis avec les moins de 2L lol!lol!lol!

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Je pense que je serais présent également. Wink
Je redirais ca début Aout pour ma part salut

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elle fais moins de 2L 1998cc exactement

mais de toute facon, vu comme ca rame, on t aurais quand méme mis avec les moins de 2L


Et oui ca rame lol! mes je l aime bien quand meme ma petite 206 lol! alors present en grip moin de 2 litre Wink

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Invité
ca me tente bien aussi

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Invité
Si la 309 est remontée, normalement c'est bon pour mi aout, je suis ok.

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Invité
a priori c bon aussi

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lebelge54 a écrit:
Petite question : Chaque groupe roulera chacun son tour par session de 15 min ?


Apparemment oui...

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Invité

Vu que la session du Géoparc est annulée, je serais de la partie à Chenevières en GRIP - de 2 litres , j'envois le chèque de reservation dans la semaine Wink

HS : j'ai été tourné hier toute la journée au Géoparc , le nouveau traçé est très amusant , ça change radicalement Mr. Green

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solutionGTT a écrit:
Vu que la session du Géoparc est annulée, je serais de la partie à Chenevières en GRIP - de 2 litres , j'envois le chèque de reservation dans la semaine Wink

HS : j'ai été tourné hier toute la journée au Géoparc , le nouveau traçé est très amusant , ça change radicalement Mr. Green


tricheur lol!

ta place est avec les + de 2L

sural oblige ........ Mr. Green

avec le coef, ca te méne a 2.38L de cylindrée !!

tu pourra tourner avec nos gros 3L comme ca ........ Mr. GreenMr.RedMr. GreenMr.RedMr. Green

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Invité
tof design 57 a écrit:


tricheur lol!

ta place est avec les + de 2L

sural oblige ........ Mr. Green

avec le coef, ca te méne a 2.38L de cylindrée !!

tu pourra tourner avec nos gros 3L comme ca ........ Mr. GreenMr.RedMr. GreenMr.RedMr. Green


Ah non , ça va pas recommencer hein , j'en ai déjà chier avec ça quand je courrais en grN , lol , j'ai un tout petit 1.4L avec un ridicule turbo Mr.Red

EDIT : En plus c'est une pauvre Renault

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solutionGTT a écrit:
tof design 57 a écrit:


tricheur lol!

ta place est avec les + de 2L

sural oblige ........ Mr. Green

avec le coef, ca te méne a 2.38L de cylindrée !!

tu pourra tourner avec nos gros 3L comme ca ........ Mr. GreenMr.RedMr. GreenMr.RedMr. Green


Ah non , ça va pas recommencer hein , j'en ai déjà chier avec ça quand je courrais en grN , lol , j'ai un tout petit 1.4L avec un ridicule turbo Mr.Red

EDIT : En plus c'est une pauvre Renault



Cvrai que c"est qu'une fritteuse renault Mr. Green

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Invité

Certes et une friteuse de - de 2 litres Cool

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Ok pour moi j'envoie un cheque dans la semaine, ca sera sera en moins de 2L... Wink

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je confirme les friteuses , dans les moins de 2 litre

EN PLUS IL NE PEUVE PAS ROULER AVEC LES PROPULTIONS,
ILS VONT DEGUEULACER TOUTE LA PISTE;

et ca va foutre le bordel bounce

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Gallyads a écrit:
On sera peu etre ensemble donc max, si j'ai la voiture...


tu te demerde comme tu veux, t'as une evo pour la fin aout

moi, je veux tourner avec les m3 rambo

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'tain je vais me faire chier avec les moins de 2 litres sur un circuit de ce type Mad



Mr. Greenlol!Boulet

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Invité
Schoumms a écrit:
je confirme les friteuses , dans les moins de 2 litre

EN PLUS IL NE PEUVE PAS ROULER AVEC LES PROPULTIONS,
ILS VONT DEGUEULACER TOUTE LA PISTE;

et ca va foutre le bordel bounce


C'est pas faux !!!! Mr.Red

PS: Le chèque est pret il part demain matin Wink

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solutionGTT a écrit:
Schoumms a écrit:
je confirme les friteuses , dans les moins de 2 litre

EN PLUS IL NE PEUVE PAS ROULER AVEC LES PROPULTIONS,
ILS VONT DEGUEULACER TOUTE LA PISTE;

et ca va foutre le bordel bounce


C'est pas faux !!!! Mr.Red

PS: Le chèque est pret il part demain matin Wink


Chez AXESS, c est MOI ki receptionne le courrier, et fais moi confiance, ton chéque n arrivera jamais entre les mains de christ.................. Mr. GreenMr. GreenMr. Green







tu vas payer ton insolence.......... lol!lol!lol!

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maxlamenace a écrit:
Gallyads a écrit:
On sera peu etre ensemble donc max, si j'ai la voiture...


tu te demerde comme tu veux, t'as une evo pour la fin aout

moi, je veux tourner avec les m3 rambo


je pense qu il faudrais un peu arréter d étre béte, comme vous pouvez vous en douter si vous réfléchissez un peu, vous arriverez a comprendre qu il faut différencier les petites et les grosses sportives


et je pense que vous etes bien d accord pour dire qu une 206 s16c est pas trop comparable a une mitsu ou une cosworth

en fait, en limitant la cylindrée, c est surtout pour niveler les perf dans les 2 groupes, c est pour ca que je pense aussi que ces merdouilles de GTT ( Mr. Green ) seraient mieux en + de 2l, car solution, avec ta friteuse, tu risque de + t amuser avec des m3 et mitsu que avec des bouchon partout !!!

mais on verra sur place si ya de trop grosses différences


si vous préférez,


petites sportives (en général-de 2000cc)
grosses sportives (en général + de 2000cc)
et les merdouille qui glissent !!!



c est pour la que le coeficient de 1.7 appliqué en cote prend tout son sens Wink , (mais pour pas vexer le roi des friteuses, on ne l applique pas) lol!lol!

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C'est bon j'ai compris lol, je croyais que c'était les gas du circuit qui choisissaient et non pas le schoumms, merci tof Mr. Green

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Invité

Si on peut rouler même avec une suspension de permis j'y serai, j'aimerai bien savoir comment ça se passe svp Question

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Invité
tof design 57 a écrit:


Chez AXESS, c est MOI ki receptionne le courrier, et fais moi confiance, ton chéque n arrivera jamais entre les mains de christ.................. Mr. GreenMr. GreenMr. Green







tu vas payer ton insolence.......... lol!lol!lol!


Shocked .............................. lol!lol!lol!

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Invité
tof design 57 a écrit:


je pense qu il faudrais un peu arréter d étre béte, comme vous pouvez vous en douter si vous réfléchissez un peu, vous arriverez a comprendre qu il faut différencier les petites et les grosses sportives


et je pense que vous etes bien d accord pour dire qu une 206 s16c est pas trop comparable a une mitsu ou une cosworth

en fait, en limitant la cylindrée, c est surtout pour niveler les perf dans les 2 groupes, c est pour ca que je pense aussi que ces merdouilles de GTT ( Mr. Green ) seraient mieux en + de 2l, car solution, avec ta friteuse, tu risque de + t amuser avec des m3 et mitsu que avec des bouchon partout !!!

mais on verra sur place si ya de trop grosses différences


si vous préférez,


petites sportives (en général-de 2000cc)
grosses sportives (en général + de 2000cc)
et les merdouille qui glissent !!!





Ca peut etre interressant finalement , en tous cas , ça coute rien d'essayer Wink

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Manu13-07 a écrit:
Si on peut rouler même avec une suspension de permis j'y serai, j'aimerai bien savoir comment ça se passe svp Question


La plupart des circuits demande de voir le permis de conduire, aprés a cheneviere je connais pas.

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Invité

Oui j'aimerai bien savoir ce qu'il en est car j'ai roulé deux fois a chenevieres mais avec l'assosse RT formula Mr.Red
Eux demandais le permis Shit
J'aimerai bien savoir si c'est "Guerriers de l'Est" qui décide ou pas en fait et comment ça se passe nivo assurances scratch

Merci d'avance Wink

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alex54 a écrit:
Je pense que je serais présent également. Wink
Je redirais ca début Aout pour ma part salut

Je confirme ma venue Wink
j'envoie le cheque de réservation ces jours-ci Cool

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Nicolas106 a écrit:
je passerai deposer les tunes au magasin Wink en belgique on a plus de cheque


c koi ce pays !!!!!!!!!!!!! lol!lol!lol!

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tof design 57 a écrit:
Nicolas106 a écrit:
je passerai deposer les tunes au magasin Wink en belgique on a plus de cheque


c koi ce pays !!!!!!!!!!!!! lol!lol!lol!


la belgique que veux-tu ......

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