c'est moi saxopat

[Invité]

salut tout le monnnde

je suis pat, 37 ans, j'habite dans les environs de st etienne et je suis peintre dans une boite de mecanique .

je suis fan de rallye et sport auto en général depuis de nombreuses années , j'ai la chance d'avoir connu les fameuses "gr B" et les monte-carlo enneigés que j'allais voir avec mon père en haute-loire et en ardèche

j'ai possedé pas mal de voiture de type gti mais depuis ma 309 gti 8S cela fesait bien longtemps que je n'avais ressenti de telles sensations à bord de ma petite sax !!

j'ai fait l'acquisition d'une sax 8s 90 cv l'année derniere et voici les quelques modifications qui ont été apportées depuis .

- silencieux inoxcar rond en 102
- tube afrik inoxcar
- inter sans PF inoxcar
- 4 kayaba ultra SR
- rabaissement -30 ressort eibach
- admission dynamique + filtre terre CS
- passage en 15 (compomotives blanches) avec 195*45*15

voici ma sax ...

juste apres l'achat de l'auto :



et aujourd'hui ...

[Gallyads1 0]

Bienvenue, comment t'as connu le forum ?

[Invité]

Salut !!

c'est un membre d'un autre forum "lasax" pour ne pas le nommé qui avait laissé un lien qui m'a emmené sur ce forum ...

voili voilaaaaa

[Invité]

heuu juste une ptite question ? pourquoi c'est ecrit "trou du cul" sous mon pseudo ??

[Gallyads1 0]

Lol t'inquiete c'est la meme chose pour tout le monde au début, faut pas prendre les 3/4 des choses au serieux ici sinon tu vas pas rester longtemps

[Invité]

pas de soucis .... je me doutais que c'etait normal mais j'ai preferé demander quand meme !!

[Gallyads1 0]

Par hazard t'as pas envi de passer a la version 16s avec la saxo ?

[Invité]

saxopat a écrit:

salut tout le monnnde

je suis pat, 37 ans, j'habite dans les environs de st etienne et je suis peintre dans une boite de mecanique .

je suis fan de rallye et sport auto en général depuis de nombreuses années , j'ai la chance d'avoir connu les fameuses "gr B" et les monte-carlo enneigés que j'allais voir avec mon père en haute-loire et en ardèche

j'ai possedé pas mal de voiture de type gti mais depuis ma 309 gti 8S cela fesait bien longtemps que je n'avais ressenti de telles sensations à bord de ma petite sax !!

j'ai fait l'acquisition d'une sax 8s 90 cv l'année derniere et voici les quelques modifications qui ont été apportées depuis .

- silencieux inoxcar rond en 102
- tube afrik inoxcar
- inter sans PF inoxcar
- 4 kayaba ultra SR
- rabaissement -30 ressort eibach
- admission dynamique + filtre terre CS
- passage en 15 (compomotives blanches) avec 195*45*15

voici ma sax ...

juste apres l'achat de l'auto :



et aujourd'hui ...

salut a toi le VIEUX
mopi aussi j ai connu les FAMEUSES grB et moi aussi j ai consommé quelques gti et turbo des anées 80 et 90
j ai aussi 37 ans (enfin tres bientot) et moi aussi j ai une sax vts 90cv

[Invité]

heu au fait , MOI je suis pas UN TROU DU CUL

[Dada-guerriers-de-l-est 0]

Bienvenu sur le forum, meme si jme suis fais bannir du forum saxo vts

papy57 a écrit:

heu au fait , MOI je suis pas UN TROU DU CUL

non toi c'est encore pire

[Invité]

non de dieu j avais meme pas remarqué, ça veut dire quoi expert en tunning

[Invité]

y a PAS de tunning sur ma caisse?

[thibaud57 0]

bienvenu chez les guerriers et pourquoi ne passe tu pas a la saxo 16v

[Invité]

thibaud57 a écrit:

bienvenu chez les guerriers et pourquoi ne passe tu pas a la saxo 16v

merci à vous tous pour votre acceuil

pour le 16V c'est en projet !!

par contre je garderais quoiqu'il arrive la 8s 90 cv , c'est beaucoup plus coupleux et surtout moins gourmand en carburant pour rouler tous les jours ...

[Gallyads1 0]

Je vend la mienne si ca t'intéresse lol

/Forum-Auto-c2/Annonces-f2/VDS-Saxo-16l-16v-16s-6000-t1834.htm

[roms03 0]

salut a toi et bienvenu

[Invité]

merciiii