juliencosworth1 0 Posté(e) le 4 juin 2008 skipy571 a écrit:vraiment bel ta sierra prend en bien soin, et pour la sortie circuit a cheneviere sa se passe comment pour les inscription? toute est explique en partie date a venir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
juliencosworth1 0 Posté(e) le 2 juin 2009 aller on garde la meme motorisation mais avec une autre caisse debut d annee j ai vendue ma 4x4 qui est partie sur paris pour m acheter une sierra rs cosworth de 1986 ( 3 portes) elle est dans les premiere sortie et est en full option il y avait deux trois bricole a faire dessu mais rienn de mechant alors les pieces deja change les deux sondes d eau la sonde d air le capteur de phase toutes les durites on ete remplace par des renforces mise en place d une cale de renfort sur la joue d aile avant droite , a l epoque c etait preconise par ford nouveau radiateur en alu pro alloy nouvelle ligne d echapement moungoose en inox et 3 pouces de diametre vidandes de tout les fluides changement des roulement de l alternateur un bon coup de nettoyage a l interrieur et le compartiment moteur changemant du circuit de ventilo, pour metre un relais et un fusivle par ventilo, avec une marche force boite a air rs 500 pour la suite barre anti raprochementav ford motor sport b6 ressort plus dur mais hauteur d origine pneus toyo r1r pour l ete tout les silentblocs ...... et peu etre mais vraiment rien de sur nouvel carto avec des injecteur plsu gros, d abord il faut prendre en main la propuls les photos bientot Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
maxlamenace1 0 Posté(e) le 2 juin 2009 presse de voir les avancee de la mamie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
juliencosworth1 0 Posté(e) le 30 juin 2009 voila sa roule reste plus qu a regle un petit soussi sur la pompe de freins elle ne tourne pas la pedale reste dure tres dure et meem a deux pieds sa freine poas des masse meme moin normalement CT vendredi matin et le 13 juillet geoparc Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
juliencosworth1 0 Posté(e) le 7 juillet 2009 aller sa roule nikel ct passe avec succes dans la foule passage chez axess pour des petit r1r Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
juliencosworth1 0 Posté(e) le 7 juillet 2009 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
juliencosworth1 0 Posté(e) le 7 juillet 2009 et le coeur de l auto Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nofear57 0 Posté(e) le 7 juillet 2009 Super boulot elle est niquel! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dready5711 0 Posté(e) le 7 juillet 2009 magnifique ta cosworth. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
s200011 0 Posté(e) le 7 juillet 2009 Magnifique!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Dan 20V 0 Posté(e) le 8 juillet 2009 Superbe cetet Sierra, j'addoooooorrrreee tout à fait le style des années 80 tres beau travail et superbe resultat Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Schoumms 0 Posté(e) le 8 juillet 2009 belle auto !! prend en soin !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
juliencosworth1 0 Posté(e) le 8 juillet 2009 merci lundi 13 debut de l apprantissage de la maitrise de l engin au geoparc on vas commencer molo a suivre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
maxlamenace1 0 Posté(e) le 8 juillet 2009 mag.nifique !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
babasman 0 Posté(e) le 8 juillet 2009 SUPERBE Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cosyboy 0 Posté(e) le 11 juillet 2009 Une bien belle cos que tu a la Julien, j'espert bientot la voir en vrais Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gtturbo57 0 Posté(e) le 12 juillet 2009 c est vrai que de gueule la 2roue est plus agressive.par contre sur une 4x4 y a t il beaucoup de chose a controler avant un achat d un model d origine exterieur et moteur merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
maxlamenace1 0 Posté(e) le 14 juillet 2009 gtturbo57 a écrit:c est vrai que de gueule la 2roue est plus agressive.par contre sur une 4x4 y a t il beaucoup de chose a controler avant un achat d un model d origine exterieur et moteur merci il y a un longeron a l'arriere qui a une facheuse tendance a pourrir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
juliencosworth1 0 Posté(e) le 10 octobre 2009 aujourd hi j etais chez suhe , ( preparateur cosworth) en allemagne mon auto a fait un beau resultat 251cv et 26 mk avec une belle courbe bien reguliere Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
joturbo55 0 Posté(e) le 10 octobre 2009 parfait tu vien a chambley demin ?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Zupkriska 0 Posté(e) le 11 octobre 2009 bonne voiture et bonne perfs de sorties ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
juliencosworth1 0 Posté(e) le 11 octobre 2009 des que j ai un scan sous la main je vous mais ma courbe Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
maxlamenace1 0 Posté(e) le 13 octobre 2009 elle est plutot en grande forme memere ! t'as change l'eprom ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
juliencosworth1 0 Posté(e) le 15 octobre 2009 non rien change et a 0,75 de pression de turbo je pense qu il a ete change par un ancien proprio Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
juliencosworth1 0 Posté(e) le 17 mars 2010 aller deux trois photos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
juliencosworth1 0 Posté(e) le 17 mars 2010 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
juliencosworth1 0 Posté(e) le 17 mars 2010 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
juliencosworth1 0 Posté(e) le 17 mars 2010 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
juliencosworth1 0 Posté(e) le 17 mars 2010 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
juliencosworth1 0 Posté(e) le 17 mars 2010 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
juliencosworth1 0 Posté(e) le 17 mars 2010 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
juliencosworth1 0 Posté(e) le 17 mars 2010 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
juliencosworth1 0 Posté(e) le 17 mars 2010 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
juliencosworth1 0 Posté(e) le 17 mars 2010 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nofear57 0 Posté(e) le 17 mars 2010 Jolie Sierra Julien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
juliencosworth1 0 Posté(e) le 18 mars 2010 merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
e30 power1 0 Posté(e) le 18 mars 2010 nofear57 a écrit:Jolie Sierra Julien +1 elle est top Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
juliencosworth1 0 Posté(e) le 18 mars 2010 merci E30 powerj ai eu un coup de fil aujourd huiles bibi arrive debut avril plsu que les ressort leda sa vat lui faire du bien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
babasman 0 Posté(e) le 19 mars 2010 juliencosworth a écrit:merci E30 powerj ai eu un coup de fil aujourd huiles bibi arrive debut avril plsu que les ressort leda sa vat lui faire du bienOula la fatigue ce fait sentir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gtturbo57 0 Posté(e) le 20 mars 2010 vraiment propre,sympa les photos noir et blanc ca fait vraiment epoque Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
juliencosworth1 0 Posté(e) le 20 avril 2010 les bibi sont lamanque plsu que les ressort , et oui le sur mesure y a plus d attente Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
juliencosworth1 0 Posté(e) le 31 mai 2010 bon petit soussi je bouffais un peut d eau alors j ai fais sauter la culasse et le joint est fendue entre une montee d huile et une décente d eau du coup le bloc et la culasse vont partir dans le sud chez bacherinni pour réfection totalensuite on change les injecteur et la carto deux trois capteur la pression a 1.2 , pendant se temps mise en place des powerflex et bibi et apres je viens tourner avec vousla suite au fur et a mesure Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Elcascador 0 Posté(e) le 31 mai 2010 pô cool,pour ton joint de cucu,mais heureusement que cela à été décelé avant,mais juste une petite question,quitte a envoyer le bloc et la culasse chez un preparateur,pourquoi pas le réaléser..........?(je sais qu'apres ça engendre pas mal de modifs et surtout un autre budjet,mais a voir non....?). Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
juliencosworth1 0 Posté(e) le 1 juin 2010 Elcascador a écrit:pô cool,pour ton joint de cucu,mais heureusement que cela à été décelé avant,mais juste une petite question,quitte a envoyer le bloc et la culasse chez un preparateur,pourquoi pas le réaléser..........?(je sais qu'apres ça engendre pas mal de modifs et surtout un autre budjet,mais a voir non....?).c le preparateur qui dira si oui ou non ,il y a besoin d un realesage ou pas le moteur est ouvert se qui dois etre fais serrât fais je reouvre pas dans 30 000km Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gtturbo57 0 Posté(e) le 4 juin 2010 elle va rajeunir de 10ans avec tout ca Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
juliencosworth1 0 Posté(e) le 4 juin 2010 claire il lui manquera juste une nouvel robe et de belle jantes d origine refaite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites