Bap206 0 Posté(e) le 3 février 2007 Salut ! Je vends ma 309 GR, moteur XU51C à carbu, 80 ch DIN et 7 CV fiscaux. Elle a à ce jour 188.000 kms, mécaniquement très bien entretenue, fiable. Conso env 7 litres/100 si on est calme. Elle est de novembre 1987. Pas super propre niveau carosserie mais intérieur correct et entretien mécanique nickel. Toutes les factures d'entretien. Pour résumer, l'ancien proprio a fait : En Novembre 2002 à 142.000 kms : Changement freins ar, maître cylindre de frein, cables de frein à main et des 2 cardans: 751.61 euros En Mai 2003 à 148.000 kms : moteur refait avec : changement de tous les joints haut moteur + joints spi vilbrequin + pompe à eau + distrib + thermostat + disques de freins avants: 904.95 euros Je l'ai eu à 166.000 kms en Septembre 2005, depuis j'ai fait : - Flexibles de freins avants en Septembre 2005 à 167.000 kms + tête d'allumeur + bougies + joints d'embase du carbu + radiateur + batterie - Elle a eu en Juillet 2006 un parallélisme complet et équilibrage des 4 roues. Et là je viens de faire l'échappement arrière ainsi que le câble d'embrayage. Comme vous le verrez sur les photos, elle a reçu la sellerie intérieure en velours noir, le volant cuir, le pommeau rouge, les jantes 15", le bloc compteur, les pare-chocs et l'aileron de coffre de la 309 GTI. Il y a aussi en équipements supplémentaire 2 ressorts courts et 4 HPS, 2 de 13cm Sony Xplod 2 voies devant et 2 élliptiques Kenwood 3 voies sur la plage arrière. Câblage fait mais je ne laisse pas de poste. Elle a 4 pneus en 195-50-15 avec les jantes 1.9, 2 Hankook à l'avant en état moyen et 2 continental à l'arrière en bon état. Je laisse avec les 4 jantes d'origine en tôle de 13 pouces avec 2 pneus Michelin correct (mais un peu sec car vieux) Prix : 1200 euros négociable - Plus d'infos par mail ou mp. ps : éviter les messages pour dire que c'est trop cher, ou autre, passez votre chemin :d Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
