cossie in da house !!!

[maxlamenace1 0]

avec un gros echangeur et ligne gros diametre, c'est prevu pour 330cv

[alex2051 0]

ah ouai pas mal, va falloir que je m'y mette aussi alors

[juliencosworth1 0]

maxlamenace a écrit:

avec un gros echangeur et ligne gros diametre, c'est prevu pour 330cv

donc echangeur rs500 et ligne en 76

tu vas metre des injecteur vertles 400 ou plus gros??
et la puce tu veu metre quoi?
tu veu faire soufle le turbal soufle a combien

[maxlamenace1 0]

injecteurs vert
pectel et eprom faite sur banc
1.5b de pression

[juliencosworth1 0]

c une prepa qui va bien

tu mais une map 3 bar aussi alors

[maxlamenace1 0]

juliencosworth a écrit:

c une prepa qui va bien

tu mais une map 3 bar aussi alors

ouep, map 3 bar oblige pour mettre plus de 1b de pression. j'avais pas envie ( et les moyens) pour faire plus parceque ca oblige a renforcer l'embrayage, changer les freins etc trop d'un coup quoi

je te confirmerai bientot que c'est une prepa qui va bien

ta sierra est stock toi ?

[juliencosworth1 0]

non stage 1 270cv normalement a confirme au ban cette anne
j ai fais quelque bricole sur les trains roulant aussi amorto ressort silent bloc et fin d anne ou debut 2008 les frein

[maxlamenace1 0]

de ce cote la, je suis tranquille
tout mes silent bloc de train sont en poly, durites avia, pagid bleu et ds3000, amortisseurs kayaba ultra sr et ressorts eibach

[maxlamenace1 0]

[jujulemans571 0]

Max a des photos Il va pleuvoir de l'essence

[dawagen 0]

Terrible ta cosworth enfin en photo , la prochaine fois que tu passes chez citron a talange je la verai en vrai je travail la bas

[juliencosworth1 0]

c claire c une auto de rally mais c quand meme beacoup plus beau quand sa brille


une photodu moteur ta sa en stock??

[maxlamenace1 0]

desole, j'en ai pas d'autres

[sebrex 0]

Elle est magnifique

[maxlamenace1 0]

[maxlamenace1 0]

[Dan 20V 0]

MAGNIFIQUE

[thibaud57 0]

trop belle

[Dada-guerriers-de-l-est 0]

c'est clair qu'elle est belle !!!!!!!

par contre va falloir penser a faire les papiers

[Invité]

Trop belle ta caisse Max

[maxlamenace1 0]

gestion recu et monte ce jour, ca tourne
reste a monter la wastegate et regler la pression du petit t35

[Dan 20V 0]

ca devient bon, c'est TOP, au fait alors a qui était la faute sur ta dernière gestion ? programmateur, vendeur, socle, eprom ?

[thibaud57 0]

ca va devenir bon la

[nofear57 0]

Sublime cette cossie , elle va avoir la santé! mais elle etais pas deja quelque peu preparer me souviens de l annonce .

[maxlamenace1 0]

je sais pas ce qu'il se passait avec l'ancien pectel, une chose est certaine, ca tournait pas et le probleme est regle

j'ai achete cette escort avec un stage 1 (juste une eprom), la on est au stage 2

[nofear57 0]

Bon travail! t as pas des combiné dessus?

[maxlamenace1 0]

nofear57 a écrit:

Bon travail! t as pas des combiné dessus?

nan, amortisseurs kayaba ultra sr et ressorts eibach. c'est plutot raide deja

[maxlamenace1 0]

4 r888 monte et equilibre made in axess
j'espere que j'aurai assez de temps pour finir le remontage demain matin pour roder la gomme a chambley

[maxlamenace1 0]

stage 3 en vue, manque un embrayage a l'appel
recu, une bonne ligne inox facon berta, tout pour refaire un moulin neuf, pompe a essence qui debite un max et j'en oublie...

[alex2051 0]

maxlamenace a écrit:

stage 3 en vue, manque un embrayage a l'appel
recu, une bonne ligne inox facon berta, tout pour refaire un moulin neuf, pompe a essence qui debite un max et j'en oublie...

vivement que tout soit monté

[maxlamenace1 0]

impossible d'avoir une escort qui rame autant, il a fallut que je monte aujourd'hui la nouvelle ligne
virer l'ancienne a ete bien chiant et la nouvelle c'est bien laisse faire
apres analyse de l'ancienne ligne, elle bridait tellement que meme en bon etat, toutes les soudure laissaient passer les gaz d'echappement et le silencieux arriere lui etait mort et bouche

apres essai, c'est plus la meme voiture.
je prends 200gr de plus en pression, 500trs plus tot, quasi aucun lag et je garde ma pression (quasi 1.5) jusqu'a la rupture

alex, t'es derriere

[Dan 20V 0]

ben voilà une bonne nouvelle Max
'est dommage que tu ne sois pas venu ce dimanche, il y a avait le Club Cosworth, et il etait très simple à reperer sur la piste, ca fesait des flammes, mais aussi et ca pour toutes les cossies, un panache de fumées blanches et bleues, tellement dense, que Chris et Moi on a eut peur de trop rester derrière, alors on les a deposés

[alex2051 0]

maxlamenace a écrit:

impossible d'avoir une escort qui rame autant, il a fallut que je monte aujourd'hui la nouvelle ligne
virer l'ancienne a ete bien chiant et la nouvelle c'est bien laisse faire
apres analyse de l'ancienne ligne, elle bridait tellement que meme en bon etat, toutes les soudure laissaient passer les gaz d'echappement et le silencieux arriere lui etait mort et bouche

apres essai, c'est plus la meme voiture.
je prends 200gr de plus en pression, 500trs plus tot, quasi aucun lag et je garde ma pression (quasi 1.5) jusqu'a la rupture

alex, t'es derriere

ah merde moi je l'aimait bien ton ancienne ligne

non mais c'est clair que quand on a testé il y avai qq chose qui allait pas vu que tu pense etre dans les 300 cv

[juliencosworth1 0]

c quoi que ta pri comme ligne quel marque c une 3 pouce??

avec un bon stage 2 le max c environ 330 cv alors si tu soufle a 1.5 en stab tu doi les avoirs
enfin se n est qu un avi perso

[Kyf11 0]

Mr batard de merde

[maxlamenace1 0]

la ligne est un mongoose
3" ou 76mm au choix

edit: aujourd'hui je me suis tape la pompe a essence
210L / H, ca devrait suffir

[maxlamenace1 0]

nouvelles du jour
je suis alle me promener dans une casse et une pauvre 205 gti 1.6 trainait, 22 ans d'age. coup de chance, la CG est dispo. j'ai pas reussi a m'en empecher
retour aux premiers amours


l'escort roule, mais je l'a mets en stand by

demain, je recup la xantia turbo CT

[Dada-guerriers-de-l-est 0]

une 205 GTi ça fais jamais de mal !!!

[REPROG 0]

maxlamenace a écrit:

nouvelles du jour
je suis alle me promener dans une casse et une pauvre 205 gti 1.6 trainait, 22 ans d'age. coup de chance, la CG est dispo. j'ai pas reussi a m'en empecher
retour aux premiers amours


l'escort roule, mais je l'a mets en stand by

demain, je recup la xantia turbo CT

retour au source!!

[thibaud57 0]

sa sent le swap tout ca

[Dada-guerriers-de-l-est 0]

thibaud57 a écrit:

sa sent le swap tout ca

c'est sur que ça sent pas la saucisse

[REPROG 0]

Dada a écrit:

thibaud57 a écrit:

sa sent le swap tout ca

c'est sur que ça sent pas la saucisse

[banditos1 0]

maxlamenace a écrit:

nouvelles du jour
je suis alle me promener dans une casse et une pauvre 205 gti 1.6 trainait, 22 ans d'age. coup de chance, la CG est dispo. j'ai pas reussi a m'en empecher
retour aux premiers amours


l'escort roule, mais je l'a mets en stand by

demain, je recup la xantia turbo CT

tu vas voir c'est bon le tct mangez en et sa pousse mieux bien et fort si tu veux que je te fasse ton faisceau ou te debloquer ton boitier je peux le faire

[Invité]

Je vois enfin ce que possede ce fameux Max pour chambrer tous les pauvres forumers en quetes de performances pas chère

Sympa la cosi mais un peu sale a mon goût, j'attend le topic sur la GTi TCT!!!

[Schoumms 0]

encore une charette avec un moteur

bravo !!!

[maxlamenace1 0]

Schoumms a écrit:

encore une charette avec un moteur

bravo !!!

trouves moi une eprom pour des injecteurs 590cc (ca debite un peu plus que des bosch type 403)

[maxlamenace1 0]

Manu13-07 a écrit:

Je vois enfin ce que possede ce fameux Max pour chambrer tous les pauvres forumers en quetes de performances pas chère

Sympa la cosi mais un peu sale a mon goût, j'attend le topic sur la GTi TCT!!!

mes topics sont jamais garnis
j'aime autant laver mes caisses que les prendre en photo, ceci explique cela

j'ai l'impression que tu me vois d'un autre oeuil d'un coup ...

[Invité]

maxlamenace a écrit:

Manu13-07 a écrit:

Je vois enfin ce que possede ce fameux Max pour chambrer tous les pauvres forumers en quetes de performances pas chère

Sympa la cosi mais un peu sale a mon goût, j'attend le topic sur la GTi TCT!!!

mes topics sont jamais garnis
j'aime autant laver mes caisses que les prendre en photo, ceci explique cela

j'ai l'impression que tu me vois d'un autre oeuil d'un coup ...

un peu un peu

[maxlamenace1 0]

une gestion est arrive aujord'hui par la poste
reste a monter avec 4 injecteurs, pousser un peu la pression (taquiner 2 bars) et un arrivage de 60 canassons supplementaire

[maxlamenace1 0]

c'est monte
reste a regler la pression. sans rien toucher, ca tourne legerement mieux et ca reste souple en usage routier