Mon guez GSXR 750 SRAD ... GSXR 1000 tof p4

[axgti 0]

ben si tu passe devant chez moi n hesite po a mettre un bon coup de gaz que je sache que c 'est toi
ou arrete toi je te paye une canette

[jujulemans571 0]

[Olymp1 0]

Sympa les photos

[gtturbo57 0]

sympa le gex un conseille n investi pas dans une ligne akra ou autre car tu gagne que 3poney a la roue vue le prix. y a deja de quoi se faire plaise

[jujulemans571 0]

Merci Olymp

gtturbo57 a écrit:

sympa le gex un conseille n investi pas dans une ligne akra ou autre car tu gagne que 3poney a la roue vue le prix. y a deja de quoi se faire plaise

Merci,

Toi tu m'as lu sur le forum gex 1000

Avec une ligne et un power comander bien réglé, je peux tirer bien plus que 3 poneys.

Mais bon comme tu dis il y a déjà l'argement de quoi se faire plaise

Quoi que je roule dans une bande de K6 et K8 et par moment je cracherais pas sur quelques chevaux de plus

[Kyf11 0]

c'est bô

[coco13 0]

jujulemans57 a écrit:

coco a écrit:

C'est pas sur les K3-4 que les plaquettes de freins coute un os?

C'est quoi cette histoire ???
Heureusement elles sont neuves

Le bébé est dans le garage à papa Il manque juste la petite feuille verte.

Fais une recherche sur le forum gsxr vu que tu es dessus, tu verras........

La solution reside dans le montage d'etrier k4. (suz a rectifier le soucis sur ce modele)
Ou alors de pas freiner....

[jujulemans571 0]

coco a écrit:

jujulemans57 a écrit:

coco a écrit:

C'est pas sur les K3-4 que les plaquettes de freins coute un os?

C'est quoi cette histoire ???
Heureusement elles sont neuves

Le bébé est dans le garage à papa Il manque juste la petite feuille verte.

Fais une recherche sur le forum gsxr vu que tu es dessus, tu verras........

La solution reside dans le montage d'etrier k4. (suz a rectifier le soucis sur ce modele)
Ou alors de pas freiner....

Ouép je suis tombé la dessus hier soir sur gsxr1000.fr

Pour le moment elles sont neuves Mais je vais voir pour trouver des pinces K4

[jujulemans571 0]

Ligne Akrapovic titane evolution bientôt à la maison



Manque le power comander et le réglage sur banc

Si tout va bien je sors plus de 170cv au vilo

[Tony54 0]

Jolie tout ça ! une petite prise son après la pause du micro Yoshi?
Ca va bien chanter!

[renaud845711 0]

sympa ta 103 rcx kitée!

[tibo 16s 0]

bien sympas les photos de la moto.

je kiff trop les gex

[gtturbo57 0]

tu as deja 172.5poney au vilo d origine donc deja acquis. un conseil pour le reglage du power va faire un saut a besancon pour le faire regler

[jujulemans571 0]

La ligne est enfin monté



Sa chante un truc de ouf

[toto84 0]

Magnifique...
je vais t'entendre arriver de plus loin encore
vivement samedi

[tibo 16s 0]

terrible, ca doit fair un bon bruit


sympas le pont

[jujulemans571 0]

Merci les jeunes !! Oué bruit est bien sympa

Depuis j'ai fait régler la moto sur banc

Voila le résultat :



Avant : à la roue 159.06 ch (169.85 à l'embrayage)

Après : à la roue 169.92 ch (177.84 à l'embrayage)

Et voila une petite vidéo

Sur l'écran de droite, tout à droite on voit la colonne qui indique la valeur de L'AFR (air-fuel ratio) Elle reste dans le vert, cad très proche de la valeur optimal (entre 13 et 13.2 pour ma moto)
Avant réglage cette valeur était vraiment très peu constante et par moment loin de la valeur optimal (trop pauvre à bas régime et tros riche dans les tours)

J'ai pas testé vraiment la moto .... Depuis le réglage il pleut ....

[nico231 0]

tu la reglee chez qui

[jujulemans571 0]

nico a écrit:

tu la reglee chez qui

http://www.motorrad-amann.de/

Une très bonne adresse et très sérieux.

20ans de prépa moto dans les mains

[s200011 0]

Machines de dingue!


Si j'avais deux vies, j'aurais fait de la moto.

[Kyf11 0]

s2000 a écrit:

Machines de dingue!


Si j'avais deux vies, j'aurais fait de la moto.

2 vies c'est vite usé en moto