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Invité

Ma 200 [nouveau siege]

Messages recommandés

Invité
Mr. Green une de plus Mr. Green

les tofs parlent d'elle même

















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Gallyads a écrit:
J'aime pas , kyf c ca que le krimau a acheté ?



lol!lol!lol!lol!

il est tout neuf et tu nous l'abime deja!!

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Gallyads a écrit:
J'aime pas , kyf c ca que le krimau a acheté ?


oui c'est a meme en bordeau mais edition limité terrain de cross ! lol!

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Invité
bouncebounce

pas de soucis les gout et les couleurs .........



Si tout le monde l'aimait bein y en aurais plus pour moi lol

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Kyf a écrit:
Gallyads a écrit:
J'aime pas , kyf c ca que le krimau a acheté ?


oui c'est a meme en bordeau mais edition limité terrain de cross ! lol!


Lol ouais avec un pshit bizarre lol!lol!

Musty a écrit:
bouncebounce

pas de soucis les gout et les couleurs .........



Si tout le monde l'aimait bein y en aurais plus pour moi lol


Hehe Wink

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c est vraiment moche comme caisse !!!!!!!

sérieu, j arrive pas a mi faire !!

foutre autant de pognon la dedans, autant les foutre dans ma 306 td !!!

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tof design 57 a écrit:
c est vraiment moche comme caisse !!!!!!!

sérieu, j arrive pas a mi faire !!

foutre autant de pognon la dedans, autant les foutre dans ma 306 td !!!


ah lbatar... lol!lol!Mr.RedMr.Red

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REPROG a écrit:
tof design 57 a écrit:
c est vraiment moche comme caisse !!!!!!!

sérieu, j arrive pas a mi faire !!

foutre autant de pognon la dedans, autant les foutre dans ma 306 td !!!


ah lbatar... lol!lol!Mr.RedMr.Red


en fait, c est celle que Krimau a acheté cet aprem, ca ma mis la gerbe ..!!!

deja avant j aimais pas mais la c est bon, je suis conforté dans mon opignon !!

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Invité
tof design 57 a écrit:
c est vraiment moche comme caisse !!!!!!!

sérieu, j arrive pas a mi faire !!

foutre autant de pognon la dedans, autant les foutre dans ma 306 td !!!



Mr. Green 306 c pas des voiture ca ! Mr. Green


C'est a force de a voir de derrière que tu l'aimes pas ! Mr. Green

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Invité
maxlamenace a écrit:
propre, net, efficace? Laughing


Non pas encore dans quelque semaine ca devrait le faire mieux niveau puissance

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Musty a écrit:
tof design 57 a écrit:
c est vraiment moche comme caisse !!!!!!!

sérieu, j arrive pas a mi faire !!

foutre autant de pognon la dedans, autant les foutre dans ma 306 td !!!



Mr. Green 306 c pas des voiture ca ! Mr. Green


C'est a force de a voir de derrière que tu l'aimes pas ! Mr. Green



Conseil mefie toi de tout le monde ici... y'a pas une voiture qui a un moteur normal !!! meme les 205 d son swappé ! lol!

Tof lui il a une 106T16... enfin il essaye ! lol!

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Invité

Je vois ca ouais mais d'un mazout tu veux sortir quoi ?? lol!

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Invité joe200sx

sympa la 200, c'est pas moche une 200 c'est différent de se qu'on voit sur la route Very HappyVery Happy

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Invité

je tien a remercié KYF et TOF pour leur compliment auprés de ma nouvelle aquisition the 200sx 4x4 tout terrain edition limited in the world cheers

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Invité

Bon voila donc passage aujourd'hui avant les modifs sur le banc de l' ACL


181 ch a 6400 tr



[/img]

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Musty a écrit:
Je vois ca ouais mais d'un mazout tu veux sortir quoi ?? lol!


de ma 306 ya rien a craindre, mais la 205 d du johan, ya deja plus a craindre Twisted EvilTwisted Evil


pour la 106, ya rien a craindre non plus, vu q elle va rouler en 2012 lol!lol!

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Musty a écrit:
Bon voila donc passage aujourd'hui avant les modifs sur le banc de l' ACL


181 ch a 6400 tr



[/img]


tu peux mettre tes modifs stp??
et les valeurs d origine ??

merci Wink

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Invité
Oui

valeur d'origine Ph1 169 ch pression a 0.74

Mesurée a 6400 tr/min pression 0.8 bar


Modif Kad, décat et dump .


Cette semaine montage Silencieux, IC et pression a 1 bar

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Invité

Ces mort pour le second passage au banc, silencieux bloqué en douane Boulet

La pompe a essence est trop faible Fuel cut a 0.85 bar


Donc je dois attendre la walbro ce qui ma chier a mort

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aaaa les douanes que du bonheur... Evil or Very Mad

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Invité
ben faut bein y passé je m'en doutais un peu mais bon fais chier la .

La douane plus une walbro ct pas le moment !

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Musty a écrit:
ben faut bein y passé je m'en doutais un peu mais bon fais chier la .

La douane plus une walbro ct pas le moment !



C'est clair y'a de l'abus de la part des douaniers la dessus Confused

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Invité
Apparement c ici j'en sais rien en fait, c ma femme qui s'occupe de ca .

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Invité

pas mal la 200 Very Happy

ca pese combien cette bete là ?
tu aurais le couple aussi ?

merci

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Invité

Non désolé pas de couple c les banc de l'ACL .


Par contre vu que moteur se porte très mal je suis oblige de limité tout déplacement impromptu et agressif pour le moment . Crying or Very sad

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Invité

Voila quelque news !



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Invité

Un trombinoscope Laughing


Non c une pompe walbro ell est déja montée c pour ca que ca ressemble a rien !

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Invité
Besoin de conseil de mécano !!!

<<<<<<bon j'ai acheté 16 poussoirs hydro (vla la claque que le porte monnaies a prix !)

Et 16 joint de queue de soupapes, j'ai besion d'un mecano ou de bon conseil pour les remplacer sans déculasser. Pour ca je sais que je dois mettre le piston en pression pour caler les soupapes, mais la suite je connais pas .


Si quelq'un peut me conseillé je suis prenneur

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bah y'a la technique de la ficelle. tu met de la cordelette dans le trou de la bougie et tu monte le piston jusqu'a se que sa bloque et tes soupapes tombe pas ! magie !!!!!!!! lol!

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ah merde j'ai mal lu ! lol!

Bah tu detends la ditri tu repère tout tu la demonte, tu demontes les 2 aac, pis voilà après tout est en face de toi ! lol! pour les joint de queue avec un compresseur de ressort c mieux

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Invité
Kyf a écrit:
ah merde j'ai mal lu ! lol!

Bah tu detends la ditri tu repère tout tu la demonte, tu demontes les 2 aac, pis voilà après tout est en face de toi ! lol! pour les joint de queue avec un compresseur de ressort c mieux


oui ca c ok

mais les soupaes je sais pas comment les retenir !

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bah avec une cordelette dans le puit de bougie ! Wink

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Invité

Les poussoirs sont toujours pas arrivé alors voici la suite du projet .


Passage au banc 207 ch à 0.95 bar 6200 tr/min .



J'ai pas de tune donc le boost controler c'est un mécanique



J'ai libéré ma ligne de son dernier silencieux (erreur vla le bordel !)







Oil catch tank





Montage du FMIC problème inside !!!!!!
Montage entre le radiateur et la face le but étant la perfo et non le style , piping 30 cm !!












Support dump valve et dépression





ET LA GROSSE GALERE LES REDUCTEUR SONT PAS ARRIVE GRRRRR

Suite au montage de la ligne trop bruillante a mon gout, j'ai placé une sourdine a 0.85 bar le résultat est pas réjouissant le turbal il aimes pas !

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Invité Taliban

les S13, c'est un peu comme l'EE8 chez honda lol

Tout le monde en as, et tout le monde veut la plus grosse Laughing

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Invité
Taliban H a écrit:
les S13, c'est un peu comme l'EE8 chez honda lol

Tout le monde en as, et tout le monde veut la plus grosse Laughing



C quoi ca une CRX connais pas !

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Invité Taliban

on dit UN crx, et c'est une caisse de garcon coiffeur Smile

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Invité

Fin du montage FMIC




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Invité Taliban

nice job Wink

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Invité
On a réduit le piping, par raport a l'origine je suis a 80 a la place de 160 cm .


Niveau perf ca va ca a l'aire pousser mieux, le turbo a visiblemnt bien aimé la modif .


L'interco a été empreinté a un master

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Invité Taliban
Musty a écrit:
L'interco a été empreinté a un master


bah ouai quoi, Renault Nissan, même combat... Smile

Faudra pas vnir se plaindre Wink

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