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Invité

salut me revoila

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Invité

bah revoila cheers , j ai de nouveau internet Very Happy j ai vendu mes deux montures, ma miami bleu,qui d apres ce que j ai put lire sur ce forum, a embrassé une ptite m3 a chambley Laughing et ma rouge est parti se refaire une beautée chez un passionné Very Happy . J avais dans l idée de m acheter une sti, mais apres avoir reflechis(surtout ma femme Mr. Green )30000roros ça fait un peu cher Embarassed donc je vais surement investir dans un coupé406v6 pour rouler le dimanche. pour aller au boulot j ai le scenic a ma femme Rolling Eyes et comme j ai recupéré depuis quelques temps une ptite sportive en assez bon etat, je vais la vider l ameliorer un peu niveau chassis,boite et surtout lui gaver 2 bons weber 40 pour aller faire le fou a chambley ou ailleurs avec vous Mr. Green

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Gallyads a écrit:
30000€ une sti Shocked , elle avait koi pour couter aussi chère ???


c le pri gally...

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Invité

bah ouais c est le prix,et pas en france en plus Very Happy

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b1 si il veu du neuf pr la m3 e46 va faloir rajouté une paire deuro...

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Ah parce que vous parlez du neuf , moi chui dans de l'occasion depuis le début lol!lol!

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Gallyads a écrit:
Ah parce que vous parlez du neuf , moi chui dans de l'occasion depuis le début lol!lol!


gally numéro 1 sur le hor sujé.. lol!lol!lol!

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Invité

bon comme j avais trop de frais a faire pour la fiesta je me suis racheté une 11 turbal en bon etat Laughing je vais au mans la chercher ce week end et j en profite donc pour aller faire la java avec mon frere a magny cours pour la manche francaise du wtcc samedi et dimanche cheers bon passons aux choses serieuses, quels sont les modif a faire sur ce moulin turbal pour le liberer un peu plus Mr. Green je suis ouvert a tous car je n y connais rien en moulin turbal de chez rinault Embarassed

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Invité NippoN

en occase c pas 30 000€ une STI lol mais en neuf c 34 000€ je crois bien !

sinon pour les moteur Renault faut demandé a Kyf il arrive bien les cassé ... je ve dire les preparé Rolling Eyes

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Invité
NippoN a écrit:
en occase c pas 30 000€ une STI lol mais en neuf c 34 000€ je crois bien !

sinon pour les moteur Renault faut demandé a Kyf il arrive bien les cassé ... je ve dire les preparé Rolling Eyes
non t as raison car il me l a faisait a 23500euros mais il fallait rajouté 1500euros d assurance, 350 euros de cg et une ligne inox avec collecteur inox, un ptit boitier qui va bien et des bonnes suspetes et bien t arrive vite a 30 000euros Laughing

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papy57 a écrit:
bon comme j avais trop de frais a faire pour la fiesta je me suis racheté une 11 turbal en bon etat Laughing je vais au mans la chercher ce week end et j en profite donc pour aller faire la java avec mon frere a magny cours pour la manche francaise du wtcc samedi et dimanche cheers bon passons aux choses serieuses, quels sont les modif a faire sur ce moulin turbal pour le liberer un peu plus Mr. Green je suis ouvert a tous car je n y connais rien en moulin turbal de chez rinault Embarassed


t'as pas trouve mieux qu'une r11 troudbal a preparrer!!??? Laughing

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Invité

bah non Laughing et puis c est pas chere a l achat et facile pour avoir +de puissance Rolling Eyes

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mettre de la pression c'est facile
mettre des vrais cv c'est pas pareil
le tout a long terme ... sur une r11 c'est pas gagne

mais c'est vrai que c'est pas cher a l'achat

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Invité

je m en fous du long terme Mr. Green pour 450 euros Laughing je pense que ce sera un bon rapport/plaisir Razz

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Invité B_rice

Au pire tu pourra changer regulierement de moteur pour le prix la Wink De plus la r11 turbo a exister donc il doit bien avoir des possibilite pour monter le turbo Smile Pas trop mettre la pression quoi compress

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Invité

salut, me rerevoila Laughing j ai revendu la 11turbal a un gars qui tourne en 11 turbal, c etait a la course de cote a hussygny l eté dernier car j avais recuperer une tres tres belle 309gti que j ai vite revendu pour une 306 xsi 2l16s que j ai revendu aussi pour celle que j ai actuellement, une saxo 1.6l vts(8s Embarassed )c est la 1ere fois que je me retrouve avec une voiture si peu performante Crying or Very sad et j arrete pas de me prendre des valises sur la route Laughing

donc je vais racheté une clio rs phase1 que j aurais dans 15jours Very Happy

Dans un premier temps je voulais vendre la saxo et puis je me suis dit pourquoi pas en profiter pour la preparer pour m amuser sur circuit Very Happy et sur la route Cool

donc je vais commencer a la vider et je vais surement lui mettre un 16s mais avec 2 bon weber40 et un couple court. qu est ce que vous en penser? Laughing

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met déja un 16 dedans et tu vérra que les RS ne sont pas si performante que ca...

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REPROG a écrit:
met déja un 16 dedans et tu vérra que les RS ne sont pas si performante que ca...


+1 Wink

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alex54 a écrit:
REPROG a écrit:
met déja un 16 dedans et tu vérra que les RS ne sont pas si performante que ca...


+1 Wink


On teste quand vous voulez Wink . Faudrait pas non plus confondre performance et sensation ...

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Akuma a écrit:
alex54 a écrit:
REPROG a écrit:
met déja un 16 dedans et tu vérra que les RS ne sont pas si performante que ca...


+1 Wink


On teste quand vous voulez Wink . Faudrait pas non plus confondre performance et sensation ...



STOP !!!! pas de debat ici ou pourri pas le post on va fighter dans un post tout neuf si vous voulez !!! Wink

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Invité

y a pas de tofs sur le topic???lol nouveau concept Mr. GreenMr.Red

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Kyf a écrit:
Akuma a écrit:
alex54 a écrit:
REPROG a écrit:
met déja un 16 dedans et tu vérra que les RS ne sont pas si performante que ca...


+1 Wink


On teste quand vous voulez Wink . Faudrait pas non plus confondre performance et sensation ...



STOP !!!! pas de debat ici ou pourri pas le post on va fighter dans un post tout neuf si vous voulez !!! Wink


OK pas de prob, a vous maintenant les 106, Saxo, a quand un ptit RDV dans Rencontre ???

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Faut faire un post pour ça et ça devrais le faire Wink

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moi perso je parle de la RS1..c'est vrai que la tienne pousse pas mal..dommage que les sensations ne soient pas au RDV...

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OK stop au HS.
Juste avant je dis juste que je parle aussi de la RS1 notamment.
Raph, je sais qu'une RS ca marche, etc.. Mais comme tu le sais moi non plus je suis pas taliban des marques... n'empeche que j'ai déja testé contre une RS1 et je l'ai bien tenu (c'était en ligne droite en plus donc bon ! et j'ai qu'une rallye). et tu me connais je suis loin d'etre un mytho, j'ai rien à y gagner, j'm'en bas l'os, j'ai pas d'action chez peugeot et j'ai pas participer à la conception de leurs charettes Mr. GreenWink

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Invité

bon bah voila c est parti Laughing la saxo est vidée,les baquets et harnais sont a la maison(j attend les fixations pour les installer), les ammortos,ressorts et coupelles arrivent en fin de semaine(4 pts asphaltes de 106s16 avec ressorts eibach et coupelles skf), la ligne est installée(tube afrique+ligne inxcar sans pf)

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Invité

ça avance Laughing





voila cette semaine
pour la semaine prochaine c est chassis et freins(j attends pas mal de pieces, j ai juste les ammortos et la bar inf

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Invité


voila mes brembos max montés

mes ds 3000 et mes durites

demains c est au tour des suspensions Very Happy

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Invité
Nicolas106 a écrit:
t'es disques ne sont pas des brembo max !!!

les brembo max on 10 rainures par face !


t as raison ce sont des gr n de chez omp ( c est mon frere qui a commandé et il a voulu faire de petites economies, mais bon ça freine nickel avec les ds3000 Wink )

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Invité

saxo en vente Laughing pour cause d achat d un coupé megane 2.0 16s Wink je l ai jeudi prochain Very Happy

je l ai roulé 30 bornes le temps de l amener chez mon garagiste et je dois dire qu une fois dans les tours ça marche pas mal Mr. Green

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Invité

c'est avec le f7p ou f7r,le moteur de la clio williams,mais je me rappelle plus le code moteur???en tout cas ca torche bien un coupe megane 2 litres Mr. Green

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Invité
f7r et il est de 96, donc 150cv et c et bien celui de la williams avec quelques changements je suppose

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