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Bernardo1

circuit en spectateur (56k!!!!)

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alors dimanche dernier, j'ai ete sur le circuit goodyear a colmar-berg au luxembourg.
au depart, c'est le circuit d'essai des usines goodyear situées non loin de la.
de par ce fait, c'est un circuit tres technique, qui met a mal les pneus.
une grande ligne droite qui permet a une m3 e36 d'arriver a 280 avant la chicanne mise pour l'occasion, et pres de 320kms/h pour la plus rapide des 911.
accessoirement, ce circuit, ainsi que les à-cotés sont utilisés pour les sensibilisations a la conduite ( evitements, conduite sur glace etc ) pour ceux qui passent leur permis au luxembourg, chose qui devrait faire parti de l'apprentissage en france aussi a mon avis.
j'y ai ete en tant que VIP, car un pote a moi devait rouler avec la m3e46 a son pere, et m'avait invité.
en tant normal, il roule en double monte sur une fiesta cup ( la seul sur les photos ).

bon, commencons par le debut : l'arrivée sur le parking.

premiere vision en descendant de la voiture



ca commence tres bien : une ATR, une 968 et une gt3...

ca donne envie de fair ele tour du parking...

voila en vrac ce qu'il y avait :
SUV cadillac



jaguar et aston martin



2 "petites" ferrari





m3 e46 coupé, cab et 350z



alfa 156 arceautée



et quelques anciennes, a commencer par cette tres belle ford



cette fiat abarth dans un excelent etat



et la plus belle, ce superbe exemplaire de corvette stingray avec laquelle le proprietare effectue des rally historiques





son interieur



et la derniere du parking, cette gt3 pour laquelle je n'ai pas pu me resigner a cacher l'immatriculation

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passons a la course.
il y avait plusieurs categorie a rouler.
la 1ere appelée triumph competition dans laquelle couraient des triumph ( tr2, tr6 etc ) mais egalement des mg ( mga, mgb etc ) et des lotus ( essentielement des elan )
cette cat. etait la plus impressionante car beaucoup de concurants, des voitures sans aucunes assistances, et des perfs assez similaires, donc gage de grosses batailles.

voila les photos des plus beaux exemplaires presents :





























ensuite, il y avait la cat. des "sprite spirite", plus connu sous le nom de legend car.
ceux ci etaient equipés de 1300cm3 d'origine yamaha full power 168ch, boite sequentielle, et bien sur, sans differentiel.
du beau spectacle sur piste avec quelques tete a queue... Twisted Evil
chassis tubulaire, carrosserie en fibre, un peu moins de 500kgs, 210 en pointe.





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egalement presente, la cat. hitorische monoposto.
a savoir des monoplaces dont la conception accuse ses 20ans bien pesés, avec differents moteur comme ford, renault etc.





ma preferée, chassis lotus et moteur ford





et pour finir, la cat où mon pote aurait du courir, mais suite a une casse de pouli d'accessoire, il a dû abandonner apres les essais.
voila donc les voitures de "son team":

m3 3.2, avec laquelle son pilote a terminé 1er du championnat l'annee passée, et avec laquelle il a titillé 3 911de la categorie supperieur.
pendant 5/6 tours, il passait 2 porsche dans le sinueux, et se faisait repassé en ligne droite.



la fiesta cup sur laquelle mon pote cours normalement en double monte





une clio v6 qui a connu quelques problemes da capot durant la course.



la voiture qui faisait le plus joli bruit du plateau



et les autres en vrac













alors pour resumer, c'etait pas mal a voir, mais le beau temps n'etait pas de la partie.
beaucoup de vent et moins de 10°.
de plas, la vue sur le circuit n'etait pas terrible, a savoir qu'on ne pouvait voir que 2 ou 3 virages et la ligne droite.
ben oui, ca n'est pas un "vrai" circuit, mais une piste d'essai pas prevue pour des spectateurs...

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Trop belle les caisses , ta de la chance d'avoir pu aller la dedans , merci pour les photos Mr. Green

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Ils organisent des sessions circuits pour des amateurs comme nous là bas?? si oui comment ca marche ??

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alex54 a écrit:
Ils organisent des sessions circuits pour des amateurs comme nous là bas?? si oui comment ca marche ??


malheureusement, non.
le circuit est ouvert a de tres ( trop ) rares occasions, mais pas aux pilotes du dimanche comme nous...

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Invité mightymi
Pas mal du tout la journée la, j ai l impression.
C est con que le circuit est fermé pour les gens comme nous.

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Invité liliGTI

Ca à du être une petite journée très sympatique Twisted Evil
Merci pour les photos thumleft

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