BOn.. Char parker pour l'hiver.. let's think ENGINEWISE..

[Do 0]

il a deja esseyer son ECU sur un autre ABA et ca fonctionner

[Oli04 0]

Jai ete chercher un Crank Sensor neuf..

Pi jai enlever la couette du moteur pour refaire les 3 ground.

Si apres cela, ca ne fonctionne pas.. Ya un probleme

Jvais toute faire ca demain soir..

[F3t1sh 0]

Remember to text me when!

[Larry 0]

moi aussi!! (819) 664-4240

[Oli04 0]

Plus que 30 minutes et je me lance dans ma Bat Mobile.. en esperant que ca va fonctionner.

Et finallement, le Code 00513 (G28) Engine Speed Sensor..
Ben.. Quand le moteur roule pas, c'est normal que le code apparait..
Ca fait ca sur toute les ECU Bosch OBD1

Maintenant.. trouvons le probleme

[F3t1sh 0]

TEXT ME WHEN YOU DOOO

[Larry 0]

twigg connais la solution, y veut juste pas te le dire!!

[Do 0]

j'pense pas que twig connais la solution moi

[F3t1sh 0]

He does now! Muahaha

[Oli04 0]

His solution did not work..

La Ignition Switch etait OK..
Vous voulez pas m'ecouter enh!!

[Do 0]

Moi j,le sais le problème...
C'est un mk3!

[Oli04 0]

Y'a ca aussi
Mais y'en avais pas de probleme avant que je swap:P

[F3t1sh 0]

Le cercle est ta test light.

[F3t1sh 0]

Citation :

you have no spark at the spark pug wire, how about the coil wire? it makes a world of a difference if the distributor rotor or cap are not passing spark.
without the crankshaft position sensor signal there won't be coil spark and fuel injector signal, both coil and injector depend on the crank sensor signal.
Ohming the coil is incomplete, the coil has electronics in it, the ignition control module.
A test light is used to check the signal to the coil and to the fuel injector, an led. The led has a resistance in series to sense 12 volts, led normaly work on 2 volts range, full 12 volts burns them out. Pick one up at Radio Shack rated for 12 volts and good to go.

[Oli04 0]

Jvais hotwirer le Coil.. voir si ca part..

pi jcomprend pas ton affaire de test light..

[F3t1sh 0]

Test le ICM et le ECU signal wire qui va au ICM.

[F3t1sh 0]

Enleve la ECU harness et test la resistance de pin 67 et 68. Elle devrai etre a 500 a 700 ohms. Sinon ye pas bon.

Check aussi quand tu crank voir si la "needle" du tach bouge quand tu crank. Si oui, ton sensor est bon, sinon il nes pas.

[Oli04 0]

Le ECU yer bon.

Le tach needle bouge pas... pi toute les char que jai eu .. ca bougait pas non plus.

[Simvr6 0]

bon pour t'encourager un px jvais taider moi !

met du gaz

[Frank06 0]

as tu checker tout tes grounds? y'en a comme 16 sur la couette obd I

[Oli04 0]

Y'en a 4 sur la couette OBD1 (la couette du moteur)

J'ai appeller Rune et il m'a dit.. <Enleve le Crank Sensor et chek pour faire sur que la petit Gear dentelée est là.. si il y en a pas, ca va pas bien!! >

Alors.. J'vais cheker ca ce soir.. encore une fois!!

[Hu2lRider 0]

lache pas !!! jle sen d'ici que sa va marcher bientot

[Oli04 0]

P-e pas bientot..

La gear don Rune parlait ben... JE LAI PAS!!

Si ya la pin pour cette gear la sur le crankshaft, on va pouvoir la mettre sinon, faut changer le cranshaft pour en mettre un d'origine..

Ce qui veut dire, $$$
C'est pas vraiment un probleme mais.. comment dire euhmm CA FAIT CHIER

[Hu2lRider 0]

et merde hen !! sa fait chier comme tu dit...

[Frank06 0]

pis ca marchait ton truc avant?

[Oli04 0]

C'est pas le meme moteur..

[QcMark2 0]

wow, de la badluck , lache pas!

[Oli04 0]

La Brown Bitch s'en va faire un tour cher Rune demain.. Sur le towing.. Of Course!!

[Hu2lRider 0]

Du nouveau depuis ?

[Oli04 0]

La voiture devrait être prête cette semaine..

[Do 0]

Oli a écrit:

devrait

[Oli04 0]

C'est mieux que .. '' La voiture ne sera pas prête cette semaine ''

:D

[Oli04 0]

Bon.. Au dernieres nouvelles, je devrais avoir mon auto Jeudi!!:D

[Simvr6 0]

Do...ton auto a toi elle va etre prette jeudi ?

[Do 0]

ma mk1?
Ca fais longtemps qu,elle est prete la, je fais juste vous teaser. en attendant j,me promène en rond dans ma cours!

Si tu passe devant chez nous, tu vas voir une grosse toile bleue en dessous de l'abris d'auto, pis en dessous de cette toile la, y'a mon char pas de tete de moteur. Pense tu qui va etre pret jeudi? Lol

[Simvr6 0]

Sa devrais ein ?

[Oli04 0]

Jai une belle tete de moteur a vendre avec un cam..

Dommage que tu la voulais pas ...

[Do 0]

mon porte feuille la voulais pas
il a opté pour la gentilesse de Frank

toi tu veux me vendre des affaire qui vale rien, esseye pas!

Lol

[Oli04 0]

Si sa vaut rien..

Pourquoi que tu voulais me donner 20$ pi me sucer pour l'avoir!?

[Do 0]

SSHHHHH!!!

[Simvr6 0]

hahahahahaha

[Oli04 0]

More news!!

J'ai parlé avec Rune..
Tout est fait, y lui restait juste a remettre la transmission.

Maintenant, on attend juste le baffle et le windage tray.
qui devrait arriver demain.

Si tout est a temps, demain comme prévu, ca devrait rouler!! :D

[Riccerz 0]

Nice ! Content pour toi! Je commencais a mennuyer de ton char brun marde!

[Oli04 0]

BONNE et MAUVAISE nouvelles..

Bonne :
Toute est remonté. TOut a l'air a bien savoir passé.
Le char a crinker, a eu du feu.. a faite un pti pete.

Mauvaise :
Le char a fait du feu seulement une fois.
Maintenant il n'en fait plus.
J'vais avoir d'autres nouvelles demain.

ON VA L'AVOIR STI!! :D

[Frank06 0]

peut-etre il la neyé

[Oli04 0]

J'lai appeller pour lui laisser savoir que ..

Les injecteur sont des 550CC..

C'est probablement nayé pi jvais devoir mettre les stock d'apres moi..

[Yannick441 1]

Des 550cc c'est pas un peut overkill pour ton setup ? Est-ce que ton système d'injection peut les rouler dé-trimer ?

Je me souviens sur mon setup turbo, le sds faisais rouler les injecteurs à 50%. J'avais une marge pour pouvoir grossir le setup et monter le boost.

[Oli04 0]

Si Tapp est pas capable de Tuner mon setup avec les 550.. jvais garder ceux stock pour le moment..

Sa me tente pas d'aller SDS

[VW-Autowerk1 0]

Oli a écrit:

Si Tapp est pas capable de Tuner mon setup avec les 550.. jvais garder ceux stock pour le moment..

Sa me tente pas d'aller SDS

SDS FTW

[Oli04 0]

I know .. I know

On verra ce que ca dit ...