Info sur MK4 1.8T

[G.Sexy 0]

Je ne connais pas ce moteur et j'aurais besoin d'un peu d'info concernant un futur achat. Ça serait le moteur de première génération, c-a-d celui de 150hp je crois. Quels sont les réparations majeures à surveiller quand le moteur tombe dans le haut kilométrage (150km et +). Timing belt, water pump, etc?

Thx

[É.Mart.MK4 0]

FIRST.....jte dirais de changer la timing belt le + VITE possible!!!

[F3t1sh 0]

kamei76 a écrit:

FIRST.....jte dirais de changer la timing belt le + VITE possible!!!

x2

[G.Sexy 0]

J'imaginais .. mais à quel kilometrage ça doit être fait d'après le guide de l'utilisateur?

[Frank06 0]

G.Sexy a écrit:

J'imaginais .. mais à quel kilometrage ça doit être fait d'après le guide de l'utilisateur?

Tu le fais drette quand tu l'achetes! A moins que le vendeur/ex proprietaire a la facture comme preuve. Tu changes la pompe a eau en meme temps (tu mets le "propelleur" en metal pour remplacer celui en plastic

ha oui et tu change ton maf au 40k km

[harrypotter 0]

I hear that 1.8T have sludge build up problems... Could be wrong.

[G.Sexy 0]

Good, elle à été changée. Autres choses à vérifier spécifiquement sur les mk4?

[Frank06 0]

coil packs

[G.Sexy 0]

G.Sexy a écrit:

Good, elle à été changée. Autres choses à vérifier spécifiquement sur les mk4?

[Frank06 0]

ok debord

les freins arrieres ............

[G.Sexy 0]

Tu parles par expérience mon Frank? Tu devrais me faire une liste des choses à ne pas vérifier, je vais checker le reste!

[GTI666 0]

t achete la voiture complete ou juste un moteur

[G.Sexy 0]

L'auto.

[GTI666 0]

NICE!!!! tres bon choix :vw:

[Frank06 0]

G.Sexy a écrit:

Tu parles par expérience mon Frank? Tu devrais me faire une liste des choses à ne pas vérifier, je vais checker le reste!

ben oui ca fait 7 ans que j'endure un mk4

maf, coil pack (surtout les 1.8t), freins arrieres, regulateurs de fenetres, lock de portes, swaybar qui grince, freins avant qui vibrent, coffre a gant qui casse facilement, sans compter les pieces manquantes apres la traverse d'une riviere LOL

[GTI666 0]

sa manque d amour ste vw la

[Yann48 0]

mk4gti a écrit:

G.Sexy a écrit:

ben oui ca fait 7 ans que j'endure un mk4

maf, coil pack (surtout les 1.8t), freins arrieres, regulateurs de fenetres, lock de portes, swaybar qui grince, freins avant qui vibrent, coffre a gant qui casse facilement, sans compter les pieces manquantes apres la traverse d'une riviere LOL

Ça qui arrive quand tu roule ton 2.0 ''dans rod'' tout l'temps!!

[Frank06 0]

Yann a écrit:

mk4gti a écrit:

G.Sexy a écrit:

ben oui ca fait 7 ans que j'endure un mk4

maf, coil pack (surtout les 1.8t), freins arrieres, regulateurs de fenetres, lock de portes, swaybar qui grince, freins avant qui vibrent, coffre a gant qui casse facilement, sans compter les pieces manquantes apres la traverse d'une riviere LOL

Ça qui arrive quand tu roule ton 2.0 ''dans rod'' tout l'temps!!

pas le choix, sinon on ralenti le trafic

[harrypotter 0]

mk4gti a écrit:

Yann a écrit:

mk4gti a écrit:

G.Sexy a écrit:

ben oui ca fait 7 ans que j'endure un mk4

maf, coil pack (surtout les 1.8t), freins arrieres, regulateurs de fenetres, lock de portes, swaybar qui grince, freins avant qui vibrent, coffre a gant qui casse facilement, sans compter les pieces manquantes apres la traverse d'une riviere LOL

Ça qui arrive quand tu roule ton 2.0 ''dans rod'' tout l'temps!!

pas le choix, sinon on ralenti le trafic

LOL trops vrai

[Do 0]

harrypotter a écrit:

mk4gti a écrit:

Yann a écrit:

mk4gti a écrit:

G.Sexy a écrit:

ben oui ca fait 7 ans que j'endure un mk4

maf, coil pack (surtout les 1.8t), freins arrieres, regulateurs de fenetres, lock de portes, swaybar qui grince, freins avant qui vibrent, coffre a gant qui casse facilement, sans compter les pieces manquantes apres la traverse d'une riviere LOL

Ça qui arrive quand tu roule ton 2.0 ''dans rod'' tout l'temps!!

pas le choix, sinon on ralenti le trafic

LOL trops vrai

pas d'autre choix que d'approuver

[Coelho1 0]

Nooooooo!

[G.Sexy 0]