GTi VR6

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Véhicule importé des USA, aucune rouille (même sur le hatch!)
GTi VR6 1997 originale (pas de swap), un peu plus de 110K miles
Clean title/carfax report, approuvé RIV, approuvé SAAQ
Moteur VR6 gutté 2.9L chippé AMS + K&N dans boîte OEM
Short shifter B&M

Nouvelle pièces:
-coilpack
-câble Neuspeed
-alternateur
-batterie
-régulateur de fenêtre
-crank sensor

Conversion complète euro:
-rad support
-rebar
-bumpers (top texturé)
-moulures vr6
-tour d'ailes
-euroswitch
-frenched headlights (w/ city)
-fog lights (yellow bulbs)
-signal lenses
-vent grilles
-rad support
-lip vr6

Bilstein shocks/Neuspeed springs
Neuspeed sway bar arrière et Neuspeed upper strut tie bar
Intérieur de cuir
16" lecastelettes (new school) + ZIEX512 205/45 avec spacers 15mm
Échapement Techtonics stainless avec Borla
Cd/mp3 player avec prise USB
I my penis airfreshner
Toute les factures depuis son aquisition au USA (plus de 4000$ en maintenance et conversion euro pour la rendre parfaite)

Points négatif:
Remplir AC (à été vidé pour changer le rad support euro, était encore plein)
Lip VR6 à changer

Option:
Steelies de Beetle S powdercoaté avec Pirelli low profile (250$/pneu) d'un hiver : 800$
Roof rack Yakima avec déflecteur et snow attachment : 140$

Je demande 6900$. La voiture roule comme un charme et le changement d'huile vient d'être effectué.
Guillaume
819.210-0868

Nouvelles photos à venir ... HEIN YVES!

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vous etes fou

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*vendu moi aussi