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Rallye du Ternois- Plan et timing page 1

Messages recommandés

Salut a tous le programme du rallye est en vente au prix de 2 €:
voici les lieux de vente:
- Sport 2000 st pol sur ternoise
- Maison de la presse st pol sur ternoise
- Aux amis de la route Humiéres
- Garage Labure Beaurainville

et comme l'a dit également monte carlo, il sera en vente sous le chapiteau situé sur la place de St Pol.
Chapiteau où vous pourrez acheter également des affiches, des plaques et des tee-shirts.

Cordialement

BACQ JP membre du Comité d'organisation.

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Bonjour à toutes et à tous,

Partant directement ce soir après le boulot, pour Saint Pol, ce sera donc pour moi SILENCE RADIO jusque Dimanche Soir ou Lundi Matin puisque je ne serais pas connecté.

Je souhaite à tous les équipages et assistances de passer un bon rallye.

Aux spectateurs, photographes,... des respecter les consignes données. L'avenir du Rallye en dépend. La gendarmerie n'hésitera pas à interdire les départs en cas de spectateurs placés dans des endroits non autorisés.

Normalement la neige ne sera pas au rendez-vous cette année. Par contre la pluie??

Bon rallye à toutes et à tous.

Cordialement

BACQ JP Membre du Comité d'organisation

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De retour des reco et des vérifs'

Les routes sont encore bien grasses et demain je pense que les cordes vont être bien creusées par les premiers, ce qui amènera pas mal de terre au milieu!

Va falloir rester bien dans le rail comme on dit

Spéciale relativement rapide mais avec pas mal de petit pièges

Ce soir petite ballade sur le circuit pour faire un reclassement pour demain mais attention à ne pas perdre trop de temps

Bon rallye à tous, équipages et spectateurs

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Meilleur temps pour Barbara devant Fouteret et Christiann qui a fait un 360 sur le circuit

Pour nous rallye qui démarre très mal, le ventileur du radiateur n'a pas voulu fonctionné, donc l'auto à chauffé et on a perdu l'eau du circuit...

On va essayer de réparé pour demain mais rien de sur ...

On signe le 90éme temps avec un pare brise remplit de buée à cause de la fumée qui dégagée du bouchon de remplissage du bocal de liquide de refroidissement...

Peut être à demain

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Invité
Bonne chance à tous et bon courage,avec une meteo pas des plus favorable!!!!

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On va bientôt se mettre en route pour St Pol où on va tenter d'améliorer notre chrono désastreux d'hier! On n'a pas le classement par contre. Mais nos pneus étaient inadaptés et nous avons fait "holliday on ice" en sentant qu'on n'avancait pas!

J'espère que ca va s'arranger pour vous geoffrey!

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Je viens d'avoir eric EIGLSPERGER au tel. Il s'eclate avec sa nouvelle
205. Il ne regarde pas les temps il roule comme il aime et ça câble
mais efficace. Bon parfois des figures incontrollées lol mais un énorme
plaisir. Objectif prendre l'auto en main, spectacle et prise de plaisir
pour préparer 2010.

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Pour la team 2R, c'est pas le top, abandon hier de J-F Bernard après quelques hectomètres sur une casse du cardan, ce matin c'est L'abandon pour Romain (ch'doud) et Chrem à cause de la boîte...
Bon courage à eux et espérons que Franck (ch_pluta_sa) passe à Travers toutes les embuches...

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De retour du Ternois ! Tres deçu une fois de plus de ce rallye malgré quelques nouveautés !
De moins en moins d'attaques et de plus en plus de " sécurité " !

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Invité

url=https://servimg.com/image_preview.php?i=14&u=14514856][/url]
Cette image parle d'elle même!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
La personne avec le gilet fluo, n'avait aucun badge "presse", mais apparament, connaissait les commissaires.
La sécurité n'est-elle pas la même pour tout le monde???????????
Je ne retournerai plus sur ce rallye bien ennuyeux dans tous les domaines.
De plus, j'ai été écoueuré par cette phrase sortant de la bouche d'un gendarme, je cite: " notre but et qu'il n'y est plus de spectateurs sur les rallyes donc plus de rallyes" ...Jusqu'où vont-ils aller?????????????????????????????????
Félicitations quand même à tous les équipages ayant rejoint l'arrivée et bon courage aux autres.

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alors moi je suis pas super d'accord...
du spectacle j'en ai bel et bien vu...je vous apporterais les preuves...
il faut pas rester pour voir les 15premières du spectacle y en a jusqu'à la dernière et y en a même parfois plus derrière...j'ai vu des passages de ouf...
Par contre je vous rejoint pour certaines bizarreries que j'ai pu constater...j'y reviendrais plus tard...
Je tire mon coup de chapeau aux organisateurs pour ce super rallye...si peu de routier entre les spéciales et des horaires que j'ai trouvé adapté c'est le pied!!!Merci beaucoup...
Je félicite aussi Géo pour la perf!!!comme d'hab...t'as vu c'est revenu sans souci...

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Jeff62 a écrit:
De retour du Ternois ! Tres deçu une fois de plus de ce rallye malgré quelques nouveautés !
De moins en moins d'attaques et de plus en plus de " sécurité " !





c'est pas difficile tu mets ton cul dans 1 bacquet et tu nous fais voir !!!!!!!

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Un rallye en spectateur sa se prépare si on veut pas être déçu! Surtout que les plans et les timing étaient en ligne bien avant le rallye!

J'ai vu des spectateurs qui n'avaient pas hésiter à faire plusieurs centaines de mètres à travers champs pour se retrouver en haut des talus dans des passages rapide, il ont du en prendre plein la vue

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geoffrey a écrit:


J'ai vu des spectateurs qui n'avaient pas hésiter à faire plusieurs centaines de mètres à travers champs pour se retrouver en haut des talus dans des passages rapide, il ont du en prendre plein la vue


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pour moi, super WE avec un rallye bien organisé et de belles spéciales

et aussi une premère pour moi de rouler dans un auto comme celle-là...moderne quoi par rapport à la 309

pour la course, grosse bagarre avec Perrin sur une Fiesta
après les 2 es sur le circuit et la 1ère boucle, on se retrouve 1è du groupe N avec 3.2s d'avance sur lui

il nous reprend d'abord 0.4s pendant la 2ème boucle puis d'un coup, 2.4s dans l'ES7
on part dans la dernière avec 0.4s d'avance et là, la Clio s'est mise à voler avec un 4è temps scratch à la clé

quand on m'a tendu le carnet au point stop, j'ai pensé à une inversion de chiffre mais non: 7s de mieux sur le mouillé que le passage précédent moins pourri

on reprends 5s d'un coup pour remporter notre 1ère victoire de groupe en rallye

la preuve que le slalom Loisir est une école plutôt bonne

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JIM62 a écrit:
Jeff62 a écrit:
De retour du Ternois ! Tres deçu une fois de plus de ce rallye malgré quelques nouveautés !
De moins en moins d'attaques et de plus en plus de " sécurité " !





c'est pas difficile tu mets ton cul dans 1 bacquet et tu nous fais voir !!!!!!!


Ba justement je voudrais trop bien mais c'est impossible ! Les pilotes ont la chance de pouvoir y participer , qu'ils en profitent à fond ! Quand je vois que dans des épingles certains ne tirent même pas le frein à main et passent au ralentis je comprend pas ! Je sais que certaines fois sa fait perdre du temps quand on joue la classe ou même les conditions meteo le permettent pas trop, mais il faut penser aux spectateurs car sans eux il n'y aurais plus de rallye !!!! Déja qu'on est placés de plus en plus loin pour vous voir passer mais si en plus il ne se passe plus de spectacle ...

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Jeff62 a écrit:
JIM62 a écrit:
Jeff62 a écrit:
De retour du Ternois ! Tres deçu une fois de plus de ce rallye malgré quelques nouveautés !
De moins en moins d'attaques et de plus en plus de " sécurité " !





c'est pas difficile tu mets ton cul dans 1 bacquet et tu nous fais voir !!!!!!!


Ba justement je voudrais trop bien mais c'est impossible ! Les pilotes ont la chance de pouvoir y participer , qu'ils en profitent à fond ! Quand je vois que dans des épingles certains ne tirent même pas le frein à main et passent au ralentis je comprend pas ! Je sais que certaines fois sa fait perdre du temps quand on joue la classe ou même les conditions meteo le permettent pas trop, mais il faut penser aux spectateurs car sans eux il n'y aurais plus de rallye !!!! Déja qu'on est placés de plus en plus loin pour vous voir passer mais si en plus il ne se passe plus de spectacle ...


ah la légende du FAM qui fait gagner du temps dans une épingle

perso, je ne tire que rarement le FAM et pourtan,t les temps sont là
quand à ce WE où j'étais copi de Laurent Astoul, le FAM n'a pas été touché une fois en spéciale...ce qui ne nous pas pas empêché de faire des temps assez honrables je pense

tous les pilotes n'ont pas le talent de Fred Morel au FAM...et toutes les caisses n'ont pas un FAM aussi efficace que celui de le Clio de Fred

quand au positionnement des spectateurs dans les spéciales, pour avoir été victime d'un accident impliquant des spectateurs, je peux dire qu'heureusement qu'il y a une vraie prise de conscience

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Message de Homer
Citation :
A bon entendeur, et pour leur répondre, j'avais preparé mon rallye en achetant le programme, mais quand on va dans une zone spectateur et que les gendarmes trop "zélés" en nombre vous empêchent de faire un mètre dans le champs pour "X" raisons, les solutions sont minces.
Voilà, je ne changerai pas d'opinion sur ce rallye, peu importe les arguments de quiconque.
C'est vrai, j'ai vu de beaux passages avec des pilotes à l'attaque, et, je précise, jusqu'au dernier concurrent.
Je ne fais pas partis de ceux qui ne regarde que les 15 premiers, mais mon opinion générale ne se porte pas sur les pilotes, bien entendu, sachant que je ne ferais pas mieux, mais sur les forces de l'ordre, abusant de leur autorité, et montrant bien leur désir de mettre fin à notre passion qu'est le rallye.
Toutefois, j'ai ce sentiment de déception!!!!!


Message de Arthur Rambo
Citation :
bel ouverture d'esprit...
Bref sujet clos et ici ce sont les photos...
Merci



Je poste vos messages respectifs dans le bon sujet, merci de ne pas poster dans le sujet photos des messages qui ne sont pas en rapport avec les photos.

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Voici mon résumé du rallye du ternois

Après 1 an sans avoir fait un rallye au volant de la 205 , je décide avec julien de faire le ternois nous voici donc engager a ceux rallye «  rallye qui l’année dernière ne m’avait pas porte chance car on avai abimer l’auto « les reco ceux passe bien je suis pas trop confient car les route vont été tres glissante on a donc noter beaucoup de piège et sa devrait le faire !
Arriver a croix par la route lol on installe tous et op direction les vérif.Qui se passeront sans souci c’est déjà une chose de faite lol .

Nous voici donc samedi soir je déteste le circuit c’est donc julien mon super copi lol qui prend le volant arriver sur la ligne je la ramène pas trop mdr car a l’assistance on c’est rendu compte qu’il manquait les caoutchouc qui empêche le support moteur de bouger . ayez on et parti ju me fait sa nikel moi je suis mort de rire dans l’auto je fait le con a faire signe au copain comme dab quoi mdr on rente au parc a voir le temps et pas mal on et content et on y et encor plus quand on apprend que Yves nous fait un 5 eme temps sur le circuit !! Allez il et l’heure d’allez ceux coucher

Arriver dimanche matin au st pol nous regardons les temps on repart 86 au scratch derrière geo sa annonce un bel journée sa !! Ju refait encore une foi le circuit on a failli allez a la faute au bout de la ligne droite mais sa passe . Ayez il et temps pour moi de prendre le volant de la 205 gros stresse mais bon on par pour s’amuser les 2 première es se feront sur un rythme de découverte 1 an sans rouler c dur quand même arriver au parc on voit que l’on et 5 de classe mais bon les copain sont très prêt derrière je dit a ju sa sert a rien que l’on va regarde a la prochaine boucle il seront toussent passé devant .
La 2eme boucle se fait sur un rythme plus soutenue je m’eclate dans l’auto on fait un pti passage en vrac au éolienne mais sa passe l’es 4 se fera sans souci on a bien rouler mais pas non plus a se faire peur . Arriver au parc alexis mon super pilote de la saison vien me voir et me di que je suis en train de faire quelque chose de bien jme demande pourquoi et je vais donc voir les temps pour le moment on étai 3 de classe âpres l’abandon de gille berger mais les temps de Rémi n’était pas encore afficher je savait donc que je descendrai de place mais personne n’était repassé devant nous ji croyez pas de trop mais bon on repart sans savoir notre place mais dans un sans je men fou je m’amuse a mort . Les 2 dernière es se feront sans souci je veut juste rentre la titine maintenant chose qui se fera avec juste une Tite portière renfonce.

arriver au parc on attend et on passe sur le podium et la on nous di que l’on et 73 au scrtach et 5 eme de classe f2/12 je suis super heureux je ne pensé vraiment pas finir a cette place c’est inattendu apres 1 an sans avoir pris le volant . J’ai donc décidé de ne PLUS VENDRE LA 205 ET DE REVENIR LA SAISON PROCHAINE A VOLANT !!!!!!

J’en profite pour remercier ju mon copilote , van gaet qui ma super bien conseiller tous lweek et pour sont pres de pneu tout l’assistance dam, gaet , tony , romu , Jessy , vous été génial , mes parent et tout mes pote qui sont venu me voir ceux week mes sponsor qui mon soutenu financièrement une pensé pour les copain qui on abandonné pour Yves qui fessait un beau rallye mais la mécaniques en a décide autrement je serait donc de retour en 2010 avec la205

Merci d’avoir lus mon résumer et a la saison prochaine


Vincent

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Et voilà le mien ^^

Afin d'être tranquilles pour le jour du rallye, nous décidons de faire nos recos le week end avant.
Celles-ci se passent très bien et les routes sont déjà très grasses donc nous prenons des notes "raisonables", pas envie de casser l'auto sur le dernier rallye.
Retour sur Paris pour moi du dimanche soir et boom accident sur l'autoroute, voiture de reco (la toyota verte pour ceux qui connaissent lol) pulvérisée mais pas de gros bobos, ouf, je devrais pouvoir faire le rallye Very Happy
Ce ne sont pas les légère douleurs qui m'empêcheront de rouler ^_^

[ES1][2'41"2]
Nous attaquons donc le prologue du samedi soir sans stress et sans pression, le premier virage annoncera une succession de figures, toutes plus ou moins bien maîtrisées. Les 2 tours s'enchaînent et on se marre dans l'auto jusqu'au dernier virage ou le copilote me dit "on sort", et moi j'entends "on se sort", alors en rigolant je lui dis mais non, on va pas se sortir, en sortie de virage, il me redit, "mais non, on sort maintenant !", je comprends enfin ce qu'il voulait dire, gros écart et direction les stands, dans mon élan, j'étais parti pour faire un 3e tour Very Happy
Le temps tombe, 2'41"2, c'est bien mieux que l'année dernière (2'55). Ce chrono nous permet d'obtenir la 82e place, et la 2e place en A5 pas si mal Smile

Dimanche, les choses sérieuses vont enfin commencer.

[ES2][2'32"4]
Dans des meilleurs conditions, nous améliorons donc un peu notre temps, mais dans la classe, ça roule plus vite que nous...

[ES3][5'09"9]
Première "vraie" spéciale, c'est gras, très gras ! Il va falloir rouler sur un bon rythme sans se faire piéger. La prise en main de
la direction assistée fraîchement installée se fait très vite, les freins à mains passent bien, on se fait plaisir, on roule bien et
à voir le chrono est pas trop mauvais. Attendons de voir les temps des autres...

[ES4][2'54"7]
Au départ de cette ES, nous apprenons que Romain Dufour abandonne dans l'ES1, nous ne l'avions pas vu. Ca change la donne...
On prend le départ de cette ES sur le même rythme que l'autre, pas de faute et du fun Very Happy
Départ pour le regroupement, on voit enfin le temps des autres dans la classe. Nous sommes premier avec 11 secondes sur le second !

[ES5][5'00"1]
Les routes ont un peu séchées, on attaque un peu pour essayer de creuser l'écart, encore une fois, pas de fausse notre mais toujours
un peu de spectacle pour les spectateurs frigorifiés Very Happy

[ES6][2'50"8]
Même attaque que dans l'ES5, on améliore les temps et on s'amuse toujours autant, reste à voir les temps au parc de regroupement.
On apprend au regroupement qu'on est toujours premiers et qu'on a un peu creusé l'écart, 17 secondes d'avance !
Ça va nous permettre d'assurer la dernière boucle sous la pluie qui commence à tomber.

[ES7][5'14"3]
Les routes sont encore plus grasses qu'au premier tour, on roule sur des œufs, je soulage toutes mes notes, impossible d'attaquer,
j'ai l'impression de ne pas avancer, elle paraît si longue cette spéciale d'un coup... Ouf voilà d'arrivée...
J'espère juste que notre avance n'a pas trop fondue...

[ES8][2'56"5]
Là aussi c'est hyper gras, alors on lâche beaucoup, un peu moins que dans la précédente mais on verra ce que ça donne.
Dernier petit plaisir, l'épingle avant l'arrivée, ça glisse bien ^^
On rentre au parc tranquillement et on part zieuter les classement, c'est confirmé, 1er de classe et 58e au général !

C'est notre première victoire de classe et c'est juste génial Smile
J'aurai bien aimé me battre avec Romain mais ça sera pour une prochaine fois.
Bravo à tous ceux ayant rallié l'arrivé de cette épreuve très difficile.
Bravo au frangin pour sa victoire de classe, à Brice Duménil pour la démonstration d'autocross xD
Une pensée pour les frères Salomé qui ont fait une grosse sortie.

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Tipii a écrit:
C'est notre première victoire de classe et c'est juste génial Smile
J'aurai bien aimé me battre avec Romain mais ça sera pour une prochaine fois.
Une pensée pour les frères Salomé qui ont fait une grosse sortie.


Félicitation à vous deux Tipii! Vous vous êtes montré les plus rapides, avec des temps très bons! (on a suivi ça!!)
La bagarre, nous la voulions aussi... La prochaine fois, si il y en a une...

Je me joints à toi pour la famille Salomé; j'ai vu l''auto...l'arceau a bien fait son boulot...la caisse a l'air morte...mais eux n'ont rien, c'est le principal! Revenez nous avec le sourire qui vous caractérise les gars!

Belle deuxième place pour mon Kiki national (copiloté par Seb Canny), il va aussi de plus en plus vite...à surveiller dans les rallyes à venir

FELICITATION à Franck, qui finit 4ème après une belle bagarre pour le podium, il échoue à 4 secondes, mais voit l'arrivée!! C'est le plus important! (Quand même le seul représentant de la Team2R sur le podium!!)

La deuxième AX de l'équipe abandonne dans la première spéciale, encore...Ecoeuré pour notre pote Jf et son copilote du Week end!

Pour nous, après une belle entame Samedi soir sur le circuit... nous repartons 55ème dimanche... Etonnés d'être là, dans l'auto nous nous sommes fait quelques frayeurs avec la patinoire de croix en ternois , mais également pas mal de travers .

Dimanche Matin, le circuit est piégeur, nous n'améliorons quasiment pas notre temps...mais nous avons fait le spectacle

Première spéciale du rallye, Romain est bouillant comme jamais...premier droite 90 et le Frein à main est déjà utilisé pour ratrapper le freingae trop tardif. Je calme un peu le bonhomme, tout se passe bien jusque une relance après les éoliennes, Gaz, l'auto tourne dans le vide...nous avons compris très vite, Cardan. Après avoir garé l'AX et rendu le carnet, nous regardons, c'est en fait la boite...(Pas grand chose apparemment). Sur le coup, la tristesse passe assez vite...mais le contre coup est difficile... Nous avions tout deux envie de bien faire...

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voici un article paru dans la voix du nord:

2009 et perspectives en cinq questions
mardi 24.11.2009, 05:04 - La Voix du Nord


Chantal et José Barbara ont dominé la course durant tout le week-end.
| ON EN PARLE |
Durant
deux jours, le Ternois (et plus particulièrement le Saint-Polois et le
Fréventin) ont vibré au rythme de la 3e édition du rallye du Ternois,
remportée par José Barbara. L'heure est aux bilans et aux perspectives
avec Jean-Marc Roger, directeur de course.
PAR BENJAMIN DUBRULLE


saintpol@lavoixdunord.fr
1 Quelle valeur avait le plateau 2009 ?
Sans vouloir minimiser la victoire de José Barbara, les favoris
n'étaient pas nombreux ce week-end. Lebrun, Deraedt, Salaun étaient
absents. Christiann aurait pu jouer le rôle de trouble-fête mais des
pannes mécaniques ont eu raison de ses ambitions. Morel, Founier et
Fouteret ont rivalisé, par instant, avec le maître Barbara sans
toutefois réussir à le dépasser. Par ailleurs, une trentaine de pilotes
inscrits ont finalement déclaré forfait. Heureusement, l'organisation
pouvait compter sur une liste de secours pour compléter le plateau.
« Je pense que des pilotes ne sont pas venus par soucis financiers,
rapporte Jean-Marc Roger. On arrive en fin de saison, les frais de
réparation sur les voitures ont été nombreux. »
2 Pourquoi avoir modifié le classement ?
Dimanche, sur les coups de 16 h 30, au moment de la remise des
récompenses, le tiercé gagnant était 1er José Barbara, 2e Sylvain
Fouteret et 3e Frédéric Morel. Trois heures plus tard, changement. José
Barbara conserve la tête du rallye mais c'est Morel qui passe devant
Fouteret pour 2/10e de seconde. Pourquoi ce changement ? « Je pense que
Fouteret a eu des points de pénalité. C'est dommage car le podium qu'on
présente aux spectateurs n'est pas le bon. On a eu une panne
informatique dimanche après-midi qui a occasionné d'importants retards
de transmission. »
3 Les spectateurs ont-ils été disciplinés ?
Dans l'ensemble, oui. Cependant, du côté de
Boubers-sur-Canche, au niveau des éoliennes, certains spectateurs ont
été rappelés à l'ordre par les gendarmes. « On a dû montrer les dents,
confie le capitaine Lamourette. Les gens se plaignaient de ne rien
voir.
Ils ont donc traversé les champs n'importe comment sans se
soucier des récoltes. On a dû aménager de nouveaux espaces. Certaines
personnes ont la science infuse. Elles croient tout savoir. »
4 Les nouvelles spéciales ont-elles plu ?
Oui. La plupart des pilotes ont été ravis de découvrir ce
nouveau tracé dans le Fréventin avec des spéciales plus rapides et plus
techniques que par le passé. Les spectateurs étaient, selon
l'organisateur, plus nombreux que lors des deux premières éditions.
5 Le passage en nationale, ça change quoi ?
Tout. Déjà au niveau budget, on va passer de 60 000 euros à
plus de 100 000 euros. Les spéciales seront plus longues (en régionale,
elles sont limitées à 40 km, en nationale, elles doivent faire plus de
100 km). Le vendredi soir, il devrait y avoir deux spéciales sur route
plus une au circuit de Croix et le samedi, trois spéciales et une autre
au circuit. La première spéciale pourrait avoir lieu entre Flers et
Blangerval-Blangermont, la seconde du côté de Pierremont, Bermicourt et
la dernière entre Ostreville et Roëllecourt. •

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Sympa l'article de la Voix du nord! Ni trop idéaliste ni trop descendeur... le juste milieu!

En espérant que le Rallye garde son statut de régional...et en fin de saison pour les conditions pourries!!

HS/ Bennnnnnnnnnnnnnnnnjjjjaaaammmmmiiinnnnnnnn ???? HS/OFF

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AIE AIE AIE !!!!!!!!! mon ancienne 205!!!!!!!
je viens d'apprendre ca pour les fréres salomé
allez courage les gas malheureusement c'est les malheur du plaisir!!!!

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