geoffrey12 0 Posté(e) le 12 février 2008 On vient te dire que non... Quel est ton poid et ta taille? Met nous une photo de toi va Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 12 février 2008 Voilà monsieur 1M95, 95 kg, et des épaules bien large. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Dim clio team 0 Posté(e) le 12 février 2008 C'est le petit frère à chabal. Lol. Oui les saxo's sont sur la même basse. Plus grand, une Mitsu Evo 9 de chez JDR. Hummmm Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 12 février 2008 Dim clio team a écrit: C'est le petit frère à chabal. Lol. Oui les saxo's sont sur la même basse. Plus grand, une Mitsu Evo 9 de chez JDR. Hummmm Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Christophe [Tof] 0 Posté(e) le 12 février 2008 Ton ancienne auto est bien une gt turbo Pourquoi tu part pas sur ce type de voiture ou quelques chose qui s'en rapproche. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lil'boy 0 Posté(e) le 12 février 2008 monte carlo a raison, en plus tu connait deja le comportement, les capacités moteur . . . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 12 février 2008 J'y ai pensé dans le temps, mais j'ai étais refroidis par la mécanique aléatoire. J'en veux une ON/OFF, un truc fiable. Merci. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rémi09 0 Posté(e) le 12 février 2008 colin mcrae a écrit:J'y ai pensé dans le temps, mais j'ai étais refroidis par la mécanique aléatoire. J'en veux une ON/OFF, un truc fiable. Merci. Pour les ON/OFF contacte Lansay...ils proposent de trés bonnes voitures à bas prix, mis à part quelques problèmes de batterie tu roulera ON/OFF Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
geoffrey12 0 Posté(e) le 12 février 2008 colin mcrae a écrit:J'y ai pensé dans le temps, mais j'ai étais refroidis par la mécanique aléatoire. J'en veux une ON/OFF, un truc fiable. Merci.Demande à Yaneck et à Jim ce qu'ils en pense Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 12 février 2008 geoffrey a écrit:colin mcrae a écrit:J'y ai pensé dans le temps, mais j'ai étais refroidis par la mécanique aléatoire. J'en veux une ON/OFF, un truc fiable. Merci. Demande à Yaneck et à Jim ce qu'ils en pense J'ai déjà mon expérience, crois moi. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yaneck11 0 Posté(e) le 13 février 2008 oui les GT c'est super fiable... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lil'boy 0 Posté(e) le 13 février 2008 tu peux croire yaneck sur ça il en est ravi . . . au faite comment va t-elle ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yaneck11 0 Posté(e) le 13 février 2008 mal... ...apparement ce n'est pas le turbo qui est mort....mais le problème vient de la seul chose que je n'ai pas encore changé...le moteur... j'en saurai plus la semaine prochaine.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rémi09 0 Posté(e) le 13 février 2008 Yaneck a écrit:mal... ...apparement ce n'est pas le turbo qui est mort....mais le problème vient de la seul chose que je n'ai pas encore changé...le moteur... j'en saurai plus la semaine prochaine.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lil'boy 0 Posté(e) le 13 février 2008 aie si c'est ça tu le change ? ta pensé a la revendre ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yaneck11 0 Posté(e) le 14 février 2008 non , je n'ai jamais pensé à le revendre et j'en ai pas du tout envie.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rémi09 0 Posté(e) le 14 février 2008 Yaneck a écrit:non , je n'ai jamais pensé à le revendre et j'en ai pas du tout envie.. Quand tu as gouté à la supsup tu peux plus t'en passer Je parle en connaissance de cause Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yaneck11 0 Posté(e) le 14 février 2008 Non c'est même pas question de ça ...je suis pas spécialement un fan de GT ....je l'ai acheté car elle était pas cher ..mais la revendre une fois tout changé dessus... puis c'est pas mon truc d'acheter et de revendre puis de racheter etc...je ne critique pas du tout ceux qu'il le font ..mais j'ai pas du tout les moyens de racheter une autre auto..on en chie tellement avec ...j'ai envie d'en profiter jusqu'au bout Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lil'boy 0 Posté(e) le 14 février 2008 ouai, j'te comprend. c'est clair que quand on remet tous a neuf, on a pas trop envie de la revendre pour que se soit un autre qui en profite. en tous cas bon courage pour la suite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 25 février 2008 Bonjour à tous,je suis remonté dans une 106 pour refaire un test, et finalement ca ira. (A mon avis le siège du 1er proprietaire devait etre bloqué ou ne devait pas etre d'origine.)Je pense établir un budget sur la base d'une 106 1.4 XSI pour courir en F2000.Qu'en pensez vous ? Un bon choix ?Merci à vous. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
geoffrey12 0 Posté(e) le 26 février 2008 Il n'y a pas de bon choix et de mauvais choix , chacun fait comme bon lui semble.Une XSI 1600 ou 1400?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 26 février 2008 Salut,Le 1400 cm3. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Dim clio team 0 Posté(e) le 26 février 2008 J'ai roulé la saison passé en 106 XSI 1400 cm3, et je peux te dire que c'est une super bonne voiture et super fiable. Elle était joueuse et plus sur le train arrière que sur l'avant. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 26 février 2008 Avez tu une direction assisté, ou en a tu monté une ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Dim clio team 0 Posté(e) le 26 février 2008 Non, la seule direction assisté qu'on avait c'était nos bras. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yaneck11 0 Posté(e) le 26 février 2008 Dim clio team a écrit:Non, la seule direction assisté qu'on avait c'était nos bras. les directions assistée c'est pour les tapettes (que les pilotes qui ont des DA ne m'insulte pas sur 10 pages ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Caro Team Pleine Corde 0 Posté(e) le 26 février 2008 ouéje suis d'accord.. faut montrer un peu de muscles non de non!! ou alors une qui se durcie beaucoup beaucoup avec la vitesse sinon c'est de la triche Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 26 février 2008 Oui mais non, Vive la direction assisté. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Benj621 0 Posté(e) le 26 février 2008 colin mcrae a écrit:Oui mais non, Vive la direction assisté. Certains préfèrent la direction assistée, d'autres préfère la direction INsistée Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 26 février 2008 Je suis en train de faire un "devis", que je vais bientôt mettre en ligne. Comme ca, par rapport à mon devis, vous pourrez me conseiller tel ou tel pièces plutôt qu'une autres.Merci à vous. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Caro Team Pleine Corde 0 Posté(e) le 27 février 2008 Benj62 super ton expression!!! Ben moi je suis pour la direction INsistée!! c'est bon de se battre a mort avec son volant!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 5 mars 2008 Bonjour,Alors voilà, j'ai terminé mon devis.Il y a trois catégories.La 1ere est "Ma configuration": c'est la configuration que je compte appliquer à la voiture.La 2eme est "les affaires du pilote": ce sont les affaires que je compte prendre pour "m'habiller".La 3eme est "pièces et équipements qui peuvent être utiles" j'attends vos conseils afin de ne pas faire d'erreur et ne pas alourdir la facture inutilement.Dans le devis que j'ai effectué, il y a le nom de la pièce, le prix, et le lien vers la pièce en question.N'hésitez pas à me conseiller une pièce plutôt qu'une autre.Le devis:Devis 106 XSI phase 1 / F2000 - 12 Un grand merci à vous tous Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
geoffrey12 0 Posté(e) le 6 mars 2008 Moi je peux te conseiller une petite 205 qui marche pas mal Homologuée jusqu'en 2009 en N1 puis 2019 en F2000 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 6 mars 2008 geoffrey a écrit:Moi je peux te conseiller une petite 205 qui marche pas mal Homologuée jusqu'en 2009 en N1 puis 2019 en F2000 J'ai vu çà au RDN Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 8 mars 2008 Personne ne peut m'aider ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 16 mars 2008 Personne messieurs ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
geoffrey12 0 Posté(e) le 16 mars 2008 Ne prend pas tout chez GT2i déja car certaines pièces sont moins chères ailleurs!colin mcrae a écrit:Personne messieurs ? Normal c'est chiant de répondre pour un "projet" qui aura lieu dans 4/5 ans .... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 16 mars 2008 Je vois pas pourquoi c'est chiant, moi ça m'aide beaucoup.J'ai dit 4/5 ans car à ce moment là, je pensé pas commencer dans moins que cela.Au vue des compte, cela sera bientôt, mais je vois pas pourquoi une tel chose peut me donner plus ou moins d'infos.Voili voilou Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 22 mars 2008 Juste pour vous dire que mon projet va finalement commencer dans quelques mois. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
geoffrey12 0 Posté(e) le 22 mars 2008 Quand tu aura ta caisse fais nous signe et la je pense que chacun pourra donner son avis Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 25 mars 2008 Bonjour,j'ai une question au niveau de l'achat du véhicule :Vous me conseillez de partir sur une voiture qui à le C.T., donc roulante et sans gros problème.ou d'une sans le C.T. qui a des travaux à faires et ou un moteur HS mais bien moins cher à l'achat.Merci à vous. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
geoffrey12 0 Posté(e) le 25 mars 2008 Si tu compte la remettre en état de A à Z tu peux partir d'une simple caisse même sans Ct Tant que tu as la carte grise c'est bon Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 26 mars 2008 Merci pour ton avis. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
