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axsport

equipage decalf/harlé

Messages recommandés

Sympas les Cam embarquées!!

Content d'avoir fais connaissance avec vous à StQuentin Wink

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salut ced
pas de soucis chez nous pas de prise de tete Wink
vivement boulogne que je grill une f2000/12 lol!

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Je confirme pticed, on était ensemble à l'assistance au J VERNE et c'était super sympa

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je me doute bien conessant le loustique Smile

en méme temps si tu nest pas devant c'est qu'il y a un soucis lol

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donc vendredi l'ax va a toulouse je reviens avec une 106 xsi
a finir de monter donc pour 2010 pas de rallye
pour construire une top n1 retour pour 2011
surtout avec la prolongation des fn1 + 10ans
donc 2022 comme les ax gti

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AHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH traitre! Tu laisses tomber les AX!!

Bon montage Félix!Fais nous suivre ça et reviens avec une auto top en 2011!!

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bonne nouvelle felix par contre dommage pour la saison 2010 c'est reculer pour mieux sauter
bon courage pour le remontage et à bientôt sur les es de 2010

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merci
pas de probleme pour les photos
a+ si vous voulais pour l'assistance

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Tu te mets a la 106 XSI N1 maintenant,ça te changera de l'AX.
Bon courage pour le montage de l'auto.
Et rdv en 2011 en spéciale

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pas mal felix vraiment belle en bleu !!!! Very Happy vivement la suite!
si tu a besoin esite pas jsuis passé par la lol!

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salut
alors reçu ce jour
embrayage sachs.
amortisseurs arriere pts GA
amortisseurs avant biltens
silents bloc moteur pts
disque gn+plaquette carbone loraine rc6
8 pneus 4 pf a21 4 p2a pluie
je rasemble les pieces avant de me mettre au deblacksonnage
proger:caisse soudée arceau boulonner soudé.
boite 13/64 avec autobloc md parts
arbre a cames biotteau gn

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Une très bonne N1 quoi !!!!
Vu le coup de volant que t'avais sur ta modeste AX, attention le client pour 2011 !!!

(Y'a pas moyen que tu reviennes pour Béthune 2010 ?)
Bon courage en tout cas !!

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axsport a écrit:
salut
alors reçu ce jour
embrayage sachs.
amortisseurs arriere pts GA
amortisseurs avant biltens
silents bloc moteur pts
disque gn+plaquette carbone loraine rc6
8 pneus 4 pf a21 4 p2a pluie
je rasemble les pieces avant de me mettre au deblacksonnage
proger:caisse soudée arceau boulonner soudé.
boite 13/64 avec autobloc md parts
arbre a cames biotteau gn



salut felix beau matos que ta recu geek dit pour ton autobloc c'est le quel??? car il en a un qui me tente bien geek

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salut
merci alexis pour revenir pour bethune non
je ve vraiment prendre mon temps mais pour 2011 on pourras ce tiré la bourre promis
car des personne avec ton esprit sa ne court pas les rue
a bientot
pour ced l'autobloc tu va sur le site md parts tu nous fait une belle auto la

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un beau projet felix,

tiens nous au courant de l'evolution du montage et surtout bon courage
a bientôt

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C'est pas vraiment un autobloc'... C'est du métal/métal, c'est donc vite limité... (A faire monter par quelqu'un qui touche en BV)

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Oui un différentiel à glissement limité c'est pas vraiment un autobloquant

Sa aide mais sa vaut pas un QUAIFE par exemple

Pour moi personnellement sa ne vaut pas le coup, mais après chacun fais ce qu'il veut Wink

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aller voir sur rallye forez les commentaire une seconde au kil de mieux
donc en n1 utile après moi j'ai pas 1400 euros a mettre dans un vrai auto-bloc
voila
a bientôt

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Moi j'en ai pas donc je suis tranquille

Le vrai autobloc', tu le trouve maintenant à 900€ en Angleterre

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euhhhh 1 seconde au kil...je ne pense pas non... mais tu es tout de même un poil plus efficace (y'en a un sur l'ax).

Après pour les vrais autobloc', il en existe plusieurs sortes... à disques, torsen, etc... sachant que les "meilleurs" à mon sens sont les torsens...car le retour de volant est plus progressif!

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achat d'une nouvelle caisse car la mienne avait déjà taper a l'avant croque sur le tunnel central plus fixation de siège arracher puis l'aile arriere pleine de mastic donc on change
on attaque sa samedi on et parti pour quelque mois

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je vous est croisé samedi avec!!!

bon courage félix, tien moi au courant pour les vites Wink

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bon courage à vous, voilà quelques W E qui seront bien chargés

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des nouvels félix?? Very Happy

ps: j'attend toujour ton apel pour les vitres ^^

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oui la 106 et presque nue reste moteur train le pavillon a récupérer après c'est la casse
puis on attaque le deblaksonnage de l'autre caisse soudure pose arceau peinture ex ex .........
moteur de la coupe gti acheter chez gaet pour la couleur ????? si vous avait des idée
pour les vitres plus la peine récupérer sur l'autre caisse
a+

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axsport a écrit:
oui la 106 et presque nue reste moteur train le pavillon a récupérer après c'est la casse
puis on attaque le deblaksonnage de l'autre caisse soudure pose arceau peinture ex ex .........
moteur de la coupe gti acheter chez gaet pour la couleur ????? si vous avait des idée
pour les vitres plus la peine récupérer sur l'autre caisse
a+


harlé les gars ! harlé les gars ....harlé !!!


je sais , elle est facile celle là !!!

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oui route du nord ou touquet avoir avec ben il faut le convaincre

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non pas de bethune 2010 on prends son temps de bien la faire
si on ve gagner la classe en 2011

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