EQUIPAGE FABRICE GOMET / CHARLES DELEBASSEE

[Caro Team Pleine Corde 0]

Dégoutée pour vous les gars, et bon rétablissement surtout!!!!!
Tenez nous au courant... et j'espère à très vite!!

[Rémi09 0]

J'ai vu la vidéo...Je la regarde pas deux fois!
Trop mal pour vous les gars!
J'ai pas la chance de te connaitre Charly, mais j'espère que ça se fera un jour! Vous étes un équipage super!Revenez trés vite!
Bon courage...et comme dirait Yoda...La force est en vous...revenir sur les rallyes il faut

[206man 0]

Deg pour vous les gars ... Vous méritiez mieux ...
Bon rétablissement à vous deux en ésperant vous revoir bientôt ...
A bientôt

[Rackel1 0]

dégouté pour vous et la voiture
revenez vite
bon rétablissement

[charly14 0]

Merci pour vos enourgements les gars ça fait plaisir...

[julien8011 0]

Bon retablissement à vous

J'espere que la pause ne sera pas trop longue

[geoffrey12 0]

Courage ...

[stef80 0]

que dire de plus je suis dégouté, désolé pour vous deux les gars, revenez nous vite.

[charly14 0]

Merci à vous tous pour vos encouragements

[fabrice 5911 0]

Merci à tous pour vos encouragements

Je pense que dans ses circonstances soit on fait une pause, soit on rattaque tout de sute

[Christophe [Tof] 0]

Bon courage et bon rétablissement à vous les gars

[Caro Team Pleine Corde 0]

Je suis de tout coeur avec vous les gars!!!
J'ai hate de te revoir derrière le volant Fabrice!!
Charly, je souhiate sincèrement que tu vas reussir a remonter la plente et retourner dans le baquet de droite...
Courage...

[fabrice 5911 0]

Merci à tous

Je serais normalement présent à Dieppe avec Stephane à mes cotés comme prévu si la voiture est prête bien sur

[Alex à l'AX 0]

Grosse pensée pour vous car des sorties à cette vitesse là, ca doit faire réfléchir.

Que dire de plus, vraiment dommage pour ce super équipage si ce n'est de les revoir au plus vite sur les routes !

A très bientôt

[fabrice 5911 0]

Merci ALex

[Caro Team Pleine Corde 0]

Je croise les doigts pour que la voiture soit sur roues!!!
En tous cas, comme promis, si vous etes au départ du Dieppe , Juju et moi seront la caméras au poing!!!!

[fabrice 5911 0]

Merci caro

Rendez vous la bas

[jimmy62111 0]

bon retablissement a vous 2 et que vous soyer vite de retour

[Rémi09 0]

Content que tu es pris une telle décision...les premiers Kilomètres ne vont pas étre facile!Mais tu auras papy à tes cotés
Maintenant j'espère aussi que Charly reviendras vite!!!!!!

[looping07 0]

Chrem a écrit:

Content que tu es pris une telle décision...les premiers Kilomètres ne vont pas étre facile!Mais tu auras papy à tes cotés
Maintenant j'espère aussi que Charly reviendras vite!!!!!!

Effectivement le début va être dur dur mais bon, le vieux dicton dit que lorsque tu tombes de vélo il faut remonter de suite....

A+

[charly14 0]

Après beaucoup d'incertitudes concernant la présence de Fabrice au Rallye de Dieppe, car la saxo a plus de réparations que prévu, il sera quand même présent avec une Saxo A6 de Philippe Régnier avec à ses cotés Stephane Daghelet.

[stefanne1 0]

Pfiioouuuu On a bien cru ne pas y etre a ce rallye. Mais un pilote hyper motivé et une organisation hyper à l'écoute, de nombreuses heures au telephone et de multiples enchange de mails ont fait que dimanche à 11h fabrice m'appelle pour me dire qu'il n'avait pas de bonne nouvelle!!!!!!!! (fumier va.....) "on va a dieppe".
Maintenant on prepare tou et rdv la bas

[Dim clio team 0]

Super Nouvelle pour vous.

[Rémi09 0]

Ouuuufff
Content pour vous!

[Caro01 0]

ça c'est une super nouvelle!!
RDV à Dieppe alors

[julien8011 0]

Super content pour vous deux

[fabrice 5911 0]

On a eu tres tres chaud pour ce rallye, reste plus qu'à s'amuser maintenant car c'est le mot d'ordre pour ce rallye

[Dim clio team 0]

Finir le rallye, c'est le mot d'ordre pour ce rallye

[fabrice 5911 0]

Tout à fait Dim

[206man 0]

Je ne pourrais pas faire non plus le déplacement, c'est le stage de pilotage de mon beau-frère mais je penserais à vous... En vous souhaitant une bonne chance et un bon amusement !! On y crois

[bod62 0]

oui, surtout, finir ce rallye

[Caro Team Pleine Corde 0]

Ils vont le finir ce rallye!! et on va bien fêter tout ça!!!
le soulagement et l'explosion de joie quand j'ai appris qu'ils faisaient le Dieppe!! car pour avoir suivi de près leurs mésaventures, je vous jure que leurs nerfs ont été mis à très très rude épreuve!!! Bravo les gars de ne pas avoir laché!!!!
Vivement Dieppe!!!

Qui fait le déplacement?
Nous Juju (au filmage) , Bibi (au phototage) et moi (au papotage si pas de filmage) seront présents....

[stef80 0]

julien80 a écrit:

Super content pour vous deux

Pareil

[stefanne1 0]

Salut à tous
Fabrice et moi porterons le numero 65 (saxo blance et bleu)
Nous sommes bien entendu interressé par vos photos de videos (attention le frein a main va chauffer)
et venez nous rendre visite ce sera avec plaisir.

[fabrice 5911 0]

Voic notre résumé du rallye de DIEPPE par stéphane


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Bon je vous previens ca va etre trés trés long cr j'ai fait brouillon sur un cahier 24X32 et ca fait 5 pages hihhihihhi

donc prenais un verre, un petit pipi et c'est partie.

Voici enfin notre petit résumé de ce fabuleux rallye de Dieppe ou le soleil était au RDV. Ce rallye sera pour Fabrice l'occasion d'oublier la rallye de la lys et pour moi, continuer ma prise d'experience dans la bonne humeur.

Tout d'abord, merci à tous ceux qui nous ont soutenu avant le rallye, car nous avons bien failli ne pas y etre, mais la détermination de Fabrice fut payante. Ca aussi c'est une des qualités d'un bon pilote.

Les recos se passent tranquillement avec deux passages le jeudi avec gy76 (merci de ton aide). Puis deux passages de verification le vendredi matin.
Les notes me parlent bien, maintenant va falloir etre dans le rythme.

Le samedi matin nous receptionnons la saxo puis direction les vérifications.
Aux vérif, nous effectuons une jolie oeuvre d'art sur la portiere pilote en collant le numero comme des......(il n'y a pas de mot). Mais en meme temps, la derniere fois ou je fais un collage aussi merdique, j'ai fini 2eme de classe donc laissons comme ca .

Les verifications terminées, nous nous dirigeons vers le parc fermé dans un centre ville de Dieppe engorgé et l'auto se met à chauffer, le voyant s'allume . Fabrice comence à stresser car il croit revivre son année 2007 (sortie a la lys et abandon surchauffe moteur à l'avesnois). J'essaie de le rassurer et nous rentrons au parc fermé. Il appelle ph. regnier tout de meme qui le rasure. Et maintenant 3h a attendre.

Il est environ 14H37, nous sommes sur le point de recuperer la saxo et commencer enfin note rallye. Nos femmes sont présentent et nous sommes fier de les saluer à la sortie du parc.

Sur la liaison, Fabrice ne dit rien donc je siffle et me regarde et me dis "t'inquiéte pas je parlerais aprés". Je le laise donc tranquille mais en sortant des conneries de temps en temps quand meme pour le détendre.

On rejoint l'assistance puis GO pour l'ES1.

ES-1: 5,4,3,2,1 GO c'est partie 50MD50, 80MG50, l'auto à l'air de marcher, Fabrice lache pas mal mais en meme temps l'auto bouge beaucoup. J'ai du mal à me mettre dans le rythme. 300M° pour un G50 puis groose enfilade à fond. L'auto se derobe, grosse chaleur. On y vois une clio au milieu du champs (ca calme!!!!). On reste sur ce rythme, Fabrice découvre la saxo et son comportement. On arrive dans l'epingle D10, premier frein a main. Puis on arrive dans un carrefour a fond (petit jump), ca saute, je suis deconcentré, j'oublie le 50M G50... OUPPPSSS gros frein, l'auto se dirige vers le poteau en béton mais ca passe OUUUFFFF. Fabrice me dis "pas grave" et je me remotive. La fin de la speciale arrive 10.10.4 notre concurrent direct nous met 3s5.

ES-2: l'auto chauffe au départ, voyant allumé. Fabrice stress. Top départ G50 sur EPD10. cette speciale est moins rapide et plus technique donc Fabrice continu l'apprentissage. Ca enchaine bien sans prise de risque. On en profite pour corriger les notes. Je suis beaucoup plus dedans. 50M EPG30 Hop frein a main mais tete a queue. Arrivée 8.58.1. notre concurrent nous recolle 10s2.

ES-3: L'auto chauffe toujours "vite vite on y va crie fabrice" sur le chrono. Puis top départ, on continu sur ce rythme en prenant du plaisir. Fabrice à du mal avec l'autobloquant. La saxo bouge mais il s'y habitue. Temps final 9.50.9 contre 9.36.4 soit 28s2 de retard sur la premiere boucle.
On rentre à l'assistance qui regle le soucis du ventilo et conseille Fabrice puis on repard pour ES-4.

ES-4: On roule plus propre, le rythme est bon mais le temps intermediaire montre que l'on ameliore pas. Je ne dis rien. On se refait peur au meme endroit que la 1ere, dans la fin de la spéciale on tire tout droit qui nous fait perdre encore 5s. résultat 10.13.7. on se reprend 11s9 soit 40s1 de retard.

ES-5: On décide d'ameliorer les freinages et plus de frein a main pour tester. résultat grosse prise de plaisir et 8.56.1 contre 9.00.8 pour la saxo numero 64. encore 35s4 de retard.

ES-6: On décide de réediter la tactique afin de voir si ca paie encore. Sur la fin de la speciale, Fabrice me cri "j'entend plus". La pile de l'intercom est Hs, je crie donc plus fort, mais Fabrice ne m'entend pas et fini a vu. Résultat. 9.34.9 contre 9.39.3. On en reprend 5. Il en reste 31 à reprendre.

On rentre à l'asistance, on reprend encore quelques conseil de philippe REGNIER. c'est la premiere fois que Fabrice va rouler de nuit. ON VERRA......

ES-7: 5s Fabrice allume la rampe, HUMMMM je sens que ca va etre bon. Nous sommes tout les deux dans le rythme, les reperes changent completement. Frein a main à l'epingle D10 raté, marche arriére. Fabrice me demande plus de rythme. On prend de gros appuie. Fin de spéciale 10.30.7 contre 10.35.6. Encore 5s de repris. reste 26s1

Il reste 2 spéciales que l'on apprecie, donc on décide de continuer sur ce rythme et nous verrons bien.

ES-8: Concentration. Départ G50. Je sens vraiment Fabrice à l'aise dans la nuit mais il me reclame encore du rythme.Les trajectoires sont propre, dans les epingles je lui annonce que je veux du propre ( et le chef le fait meme si il aurait bien aim tirer à certain endroit). Résultat. 9.06.6 contre 9.21.9.... excellent on reprend encore 15s et revenons à 10s8.

ES-9: En attendant au pointage je me rend compte que l'on est rejoint au depart par la Teampleingaz. Mais je veux rester concentré. je fais juste un petit coucou. Concentration, 10s Fabrice allume la rampe. HUMMMM on apercois la belle banderolle que la TEAM nous a concocté (MERCI BEAUCOUP ) car je l'a voyé pas en spéciale. On peux dire que ca boost de ce savoir supporté comme ca.
Top départ, le rythme est bon mais fabrice en veux encore plus, donc ca deviens ferme et on savoure en meme temps les derniers kilometres. Que c'est bon la nuit.. . Arrivée, gros cries de guerre lol et 9.49.9 contre 9.58.9 on reprend 9s

Pour ne pas se mettre la pression, nous n'avions pas calculé les écarts.

En arrivant au podium, on commence les calculs, puis on va voir l'equipage de la saxo numero 64 qu nous félicitent et nous les remercions pour cette belle baguarre. Le copi avais lui les calcul et nous annonce 3s d'avance pour nous donc 4eme de classe.

On monte sur le podium et on nous annonce 5eme place de classe à 1s8 et 48eme place de scracth. Comme tout éternel insatisfait, je ne savoure pas mon 1er national terminé à cause de ces 2 petites secondes. Mais nos amis on su nous mettre sur le droit chemin et nous faire retomber sur terre.

Nous remercions nos femmes pour avoir été presentent pour nous supporter lors de ce rallye. L'équipe de ph. REGNIER qui a su etre à notre écoute et fait un travail impeccable. La teampleingaz pour votre precieux soutien et HUMMMM ce planteur à la fin du ralye un pur bonheur. Ainsi qu'a tout ceux qui nous ont envoyé des messages d'encouragements.

Merci également à l'organisation qui fut excellente. Ce fut la premiere fois en normandie et on reviendra trés trés vite .

Et personnellement, Un grand merci à Fabrice pour ce week end monstrueux. Tu as un trés bon coup de volant et tu écoute les conseils. Mais par contre j'espere que tu aura commpris que les frein a main ca fait pas toujours des temps... .

[Rémi09 0]

Super sympa comme résumé
Encore félicitation à vous!

[bod62 0]

un beau résumé. pendant la lecture j'imaginais la course de l'interieur!!
encore bravo à vous deux et à bientôt

[lil'boy 0]

vraiment tres beau résumé
félicitation a vous 2

[biloutedu629101 0]

superbe résumé !!
on s'y croiré !!!
et félicitations pour votre place !!

[fabrice 5911 0]

voici tous nos passages exterieurs au rallye de Dieppe :
https://www.dailymotion.com/playlist/xhoei_fcracingteam_rallye-de-dieppe-2008-fcracingteam/video/x5ki2d_rallye-de-dieppe-2008-fcracingteam_auto

Merci à tous les cadreurs

[Dim clio team 0]

Pas mal la petite Vidéo.

[Caro Team Pleine Corde 0]

De rien Fabrice, je ne regrette vraiment pas d'avoir fait le déplacement!!!
moi ma vidéo préférée reste quand meme celle en cam embarquée avec par moment la cam accrochée a la porte de Stef... ça c'est superbe!!!

[fabrice 5911 0]

Quelques photos du rallye de dieppe sont en ligne sur notre site

[fabrice 5911 0]

http://fcracingteam.free.fr

[charly14 0]

Voici notre résumé des routes picardes 2008

Recos le samedi pas de soucis (ou presque )

SAMEDI : Depart pour l'ES 1 et sur le routier on s'aperçoit que la direction assistée fait des siennes . On prend le départ et là plus de direction assistée pendant plus de la moitié de la spéciale elle revient à l'entame du rond point et on fait un temps de 1mns49,on partira le lendemain en 65ème position.

DIMANCHE :ES2: Le soucis de DA et de surchauffe moteur réparés à l'assistance on part pour la première boucle le couteau entre les dents.Première équerre droite ça glisse beaucoup mais fabrice recupère bien la voiture et on fait un temps de 4 mns 49.

ES 3 : On apprécie tous les deux cette ES ça roule vite mais lors des recos nous nous sommes trompés dans les notes et il nous manque la dernière équerre gauche avant l'arrivée et on a laché un peu avant au total 3mns02 Au fait merci Bod et Lolo pour la banderole

Retour à St Quentin pour la "pause" et RAS à l'asistance.

ES 4 : Ca roule beaucoup plus vite et on améliore de 9 secondes notre temps 4mns 40

ES 5 : Les notes sont corrigées et c'est le pied total dans cette ES on améliore de 3 secondes 2mns58

Dernier regroupement avant les 2 dernières spéciales et.........RAS

ES6 : Dernière boucle 3 2 1 GO Fabrice donne le ton dès les premiers virages mais ça glisse encore plus fort que les 2 premiers passages . Un freinage un peu trop tardif après la longue ligne droite on glisse mais ça passe, la suite continue sur le même ton et malheuresement on glisse de nouveau sur un enchainement de G50/D50 et on part dans le champs pour cueillir le blé . Dans la manoeuvre on perd environ 5 secondes et on fini l'ES en faisant un temps de 4mns 41 . Dommage on aurait pu faire mieux que le précédent passage mais bon c'est le rallye.

ES7 : RAS à part que l'on profite amplement des 5 derniers kilomètres et on améliore de 1.5sec (2,56.5mns)

Retour à St Quentin à une belle 46 ème place au scratch et 4 ème de classe.
Nous sommes très satisfait de ce résultat.

Merci à ceux qui nous ont suivi et encouragés (Nos familles,nos femmes,la plein gaz,et tous les autres qui se reconnaitront...)

[math081 0]

[charly14 0]

Merci pour la photo Math...

[charly14 0]

Au fait pas de rallye du Ternois pour nous cette année... Ben oui il n'y a plus de place...

[fabrice 5911 0]

Normalement on quitte la saxo l'annee prochaine pour une nouvelle monture

[pticed1 0]

plus d'info fab

je sent qui en a qui veulent allait faire un tour a la finale