benny111 0 Posté(e) le 30 août 2011 salut a tous , voila g un petit souci de swap.tout d abord g achter un chassi complet eg5 ( esi ) a 357 mille km monté en gazvu que le moteur a deja pas mal de km , g decider d installer mon b18C4 importé d angletaire. je possede avec le moteur , l'ecu p9k e11,transpondeur et barrillet.on ma dit que c'etai possible d adapter mon moteur sur le cablage esi , mes comment faire ?merci de bien vouloir m'aider.ps: je possede egalement une boitier vti reprogrammer on ma notament conseiller de l'utilisé par rapport que sa bombarde mieu( le moteur demarre avec celui si mes pas de vtec a lhorrizon)serai vous m envoyer un schema bien clair et une bonne explication merciBENNY Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites